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Sobre a fabricação do casco, em estruturas navais, assinale a afirmação INCORRETA.
O método mais moderno de marcação de peças, na oficina de fabricação de peças estruturais, é o que usa torre óptica.
O setor de delineamento de estrutura para estaleiros produz informações para as oficinas, com relação ao corte de peças, para a curvação de peças e para a montagem de grupos, painéis ou blocos.
O setor de delineamento produz gabaritos de madeira ou desenhos para sua confecção, para possibilitar a curvação correta de chapas de costado.
O setor de delineamento produz desenhos com as chamadas contracurvas, para marcação de perfis a serem curvados na prensa de cavernas.
Painéis corrugados com prensa são usados em anteparas internas de casarias para diminuir o peso de estrutura.
Quanto ao tipo de carga que transportam, é correto afirmar que os navios:
petroleiros usualmente transportam petróleo e seus derivados simultaneamente.
mineropetroleiros transportam minério e petróleo simultaneamente.
químicos transportam sempre um produto químico em cada viagem, para não haver risco de contaminação.
Considere que uma placa plana é colocada em um escoamento uniforme com velocidade constante paralela à superfície da placa. Nessa situação, observa-se que a separação da camada limite se dá imediatamente após ser alcançado o regime transitório dentro da camada limite, de acordo com a definição de Reynolds.
O vapor extraído na tubulação indicada na figura pela letra a é dirigido para um trocador de calor dentro da caldeira e retorna superaquecido nas mesmas condições iniciais, mas com pressão menor.
A figura mostra uma turbina de carcaça simples (single casing), usada em pequenas unidades termelétricas.
Se para a soldagem for selecionado um eletrodo rutílico da classe AWS EXX13, este poderá ser conectado em qualquer polaridade, ou seja CC +, CC - ou CA.
O vetor momento angular do giroscópio aponta no sentido do eixo orientado x.
O critério de estabilidade estática IMO para embarcações mercantes estabelece limites para o GM corrigido, para trechos de áreas abaixo da curva de estabilidade e para o braço de endireitamento em determinado ângulo de inclinação. Os valores são estabelecidos como limites inferiores a serem atendidos em todas as condições de carregamento da embarcação.
Se o disco rígido mostrado na figura fosse substituído por um anel de mesma massa, preso ao eixo por tirantes finos de massa desprezível — como os raios no aro da roda de uma bicicleta —, o momento de inércia seria maior que o do disco rígido, o que garantiria maior estabilidade ao giroscópio para uma mesma velocidade de rotação.
Se o disco rígico do giroscópio mostrado na figura fosse um imã permanente, em que os pólos norte e sul estivessem diametralmente opostos, então, ao colocar uma bobina condutora nas proximidades do disco, uma tensão alternada, cuja freqüência seria igual à freqüência de rotação do disco, poderia ser criada entre os pólos da bobina, permitindo assim a realização de uma medida da freqüência de rotação do giroscópio.
Entre os vários componentes de um gerador de vapor, o superaquecedor é o equipamento cuja finalidade é elevar a temperatura da água de alimentação, aproveitando o calor residual dos gases da combustão, antes deles serem eliminados pela chaminé.
O teste de inclinação determina a posição vertical do centro de gravidade para uma embarcação carregada. Esse teste deve ser realizado em águas abrigadas e devem ser tomados cuidados adicionais relativos às condições de vento e correnteza.
O acetileno foi o gás combustível escolhido para esse processo devido à alta temperatura e à alta taxa de propagação de sua chama.
Os acessos terrestres a portos situados em zonas urbanas podem representar pontos de conflito com o trânsito da cidade em que estão inseridos.
A turbina esquematizada acima é de reação e apresenta queda de pressão tanto no empalhetamento móvel quanto no fixo.
Somente um método pode ser utilizado para a avaliação da condição de equilíbrio de uma embarcação em condição de avaria. O método dos pesos adicionados permite tratar tanto avarias restritas quanto avarias irrestritas para determinação da condição de equilíbrio. Para o caso de avaria irrestrita, deve ser empregado um processo iterativo de busca da condição de equilíbrio.
Um navio é constituído por painéis do casco, que são unidades formadas de chapeamento, perfis com pequenas inércias e perfis com grandes inércias, e são limitados por outros painéis (por exemplo, um painel do fundo pode ser limitado por painéis dos costados e anteparas). Quanto aos componentes de um painel do fundo como membros resistentes, os reforçadores com maiores inércias servem como apoio para os reforçadores com menores inércias e, ao mesmo tempo, colaboram com estes servindo também de apoio para o chapeamento.
Na avaliação da estabilidade estática para pequenas inclinações em embarcações, a determinação da distância GM e o conhecimento do deslocamento permitem uma avaliação bastante precisa do momento de restauração da embarcação.
Uma onda aproxima-se da costa, de águas profundas para águas intermediárias e rasas, em que o fundo é um plano levemente inclinado. A onda incide frontalmente, isto é, a frente de onda é paralela à linha da costa. Aplicando-se a teoria linear de ondas, verifica-se que a celeridade da onda diminui à medida que a onda se propaga para zonas de maior profundidade. Para que se mantenha o fluxo de energia constante, é necessário que a sua altura aumente com a profundidade.
Um cilindro circular é colocado verticalmente em ondas longitudinais. A partir da formulação de Morison, pode-se mostrar que o predomínio das forças inerciais sobre as forças viscosas depende do número de Keulegan-Carpenter. Pode-se concluir, a partir dessa análise, que o aumento do número de Keulegan-Carpenter implica em predomínio das forças inerciais.