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Questões de Concurso sobre Engenharia Naval
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Considere as afirmações a seguir sobre desenho técnico.
I - A finalidade dos desenhos de canalizações é mostrar a localização e o tamanho dos tubos assim como a localização e a identificação de válvulas, registros e dispositivos que indicam se todos os componentes ou partes vão ser grandes ou pequenos.
II - Para sistemas onde tubos relativamente pequenos são utilizados, constitui boa prática representar todos os tubos e conexões sobre uma única linha.
III - As regras gerais para dimensionamento ortográfico, axonométrico e oblíquo se aplicam aos desenhos de tubulações.
IV - Os símbolos em uma única linha são, em geral, utilizados onde uma canalização for feita de um grande tubo.
V - Em esquemas de canalizações, as conexões, válvulas, registros e outros acessórios são representados nos desenhos por símbolos padronizados.
Estão corretas apenas as afirmações:
A
I e II
B
II e III
C
I, II e III
D
I, II, III e V
E
II, III, IV e V
Em relação ao trabalho nas oficinas de fabricação de estruturas navais, é correto considerar que o(as):
A
processo de corte a oxigênio, em aço estrutural, gera menos empeno nas peças cortadas do que o corte a plasma.
B
processo de corte de aço estrutural que usa oxigênio e acetileno é baseado na fusão do ferro em alta temperatura.
C
peças de aço estrutural de curvatura cilíndrica são fabricadas usualmente com calandra, com aquecimento.
D
peças de aço estrutural de curvatura reversa são fabricadas pelo processo de linhas de calor.
E
peças de alumínio estrutural podem ser curvadas a quente.
Quando se deseja selecionar um motor diesel para produzir a maior potência possível em um espaço restrito de uma embarcação, deve-se optar pelo motor:
A
de dois (2) tempos e baixa rotação.
B
de dois (2) tempos e média rotação.
C
de quatro (4) tempos e média rotação.
D
com os cilindros em linha.
E
com cilindros em "V" e alta rotação.
Na montagem de estruturas navais, o processo:
A
MIG é utilizado em estruturas de aço carbono.
B
MAG e o processo por gravidade são processos automáticos para componentes de aço.
C
de arco submerso para soldas de topo em aços só pode ser bilateral.
D
da soldagem aumenta as dimensões de uma estrutura metálica.
E
de solda em aços com eletrodo revestido, causa mais empeno próximo à junta, quanto maior for o diâmetro do eletrodo.
Um compressor alternativo é chamado de compressor de pistão de duplo efeito, quando:
A
é resfriado a água e a ar.
B
possui dois cilindros para a compressão do fluido.
C
possui dois estágios de compressão do fluido.
D
pode comprimir dois fluidos diferentes.
E
ocorre a ação das duas faces do pistão sobre o fluido.
Sobre corrosão e pintura, assinale a afirmação ERRADA.
A
A corrosão galvânica é um fenômeno eletroquímico que ocorre em materiais metálicos não homogêneos ou entre materiais metálicos diferentes em contato.
B
Os anodos de sacrifício mais usados para aço são os de alumínio e os de zinco.
C
O casco externo de embarcações fluviais tem de ser protegido por anodos de sacrifício.
D
Pinturas e revestimentos adequados protegem o aço da corrosão porque o isolam do ambiente marinho.
E
Para se aplicar a pintura, a superfície tem de sofrer um tratamento abrasivo ou químico para deixá-la livre de sujeira, escama e oxidação.
Navios destinados a serem classificados para serviço oceânico irrestrito deverão obedecer, em relação a sua resistência longitudinal de viga-navio, ao critério de:
A
momento fletor máximo.
B
momento fletor mínimo.
C
força cortante máxima.
D
módulo de resistência máximo.
E
módulo de resistência mínimo.
Em projeto de construção de estruturas navais, ao ser feita a previsão de componentes de casco, NÃO se devem indicar:
A
escotilhões, portas de visita e passarelas como acessórios de acesso.
B
sarilhos, tamancas e buzinas como acessórios de atracação.
C
verdugos e defensas como acessórios de proteção do costado.
D
paus de carga, turcos e guindastes como equipamentos de içamento.
E
mordentes, roletes de retorno e cabeços como acessórios de fundeio.
Na indústria de construção naval, é correto considerar que:
A
alumínio puro não é usado estruturalmente em cascos de embarcações costeiras.
B
a maior parte dos aços usados em construção naval são aços de alta resistência.
C
os aços estruturais navais não são denominados por graus.
D
aços inoxidáveis não são usados em estruturas de navios químicos.
E
aços de baixo carbono podem substituir aços de alta resistência para diminuir o peso estrutural.
Nos processos de fabricação de estruturas navais:
A
o bloco de leme é completado com o emprego de soldas simples de filete e topo.
B
blocos de cadaste e bulbo de proa são blocos compostos de painéis.
C
painéis componentes de estruturas navais são montados com o esqueleto sobre a base de montagem e o chapeamento por cima, para possibilitar melhores posições de soldagem.
D
painéis curvos de estruturas navais são montados sobre pontaletes cujas alturas são fornecidas pelo setor de delineamento.
E
cada painel é edificado individualmente, não havendo junção de painéis para edificação posterior.
As engrenagens são utilizadas para transmitir movimento e potência de uma peça de máquina para outra. Assinale a identificação correta de PINHÃO e CREMALHEIRA nos desenhos de máquinas
A
B
C
D
E
Assinale a opção que corresponde à ação que aumenta a probabilidade de cavitação do propulsor.
A
Aumento do diâmetro.
B
Aumento do passo.
C
Redução da rotação.
D
Redução do número de pás.
E
Redução da razão de áreas (Fa/F).
Um eixo de seção circular vazada com 20cm de diâmetro interno e 30cm de diâmetro externo está submetido a uma tensão de cisalhamento de 1000kgf/cm2 nas fibras externas. O valor, em kgf/cm2, que corresponde à tensão nas fibras internas é, aproximadamente:
A
333
B
667
C
1000
D
1500
E
3000
Um motor de corrente contínua foi projetado para solicitar 30 Ampères de uma fonte de 240 Volts. Sabendo que sua eficiência é de 80%, sua potência de saída, em W, será:
A
1440
B
1600
C
5760
D
7200
E
8000
No trabalho de prospecção de petróleo em alto mar:
A
quase todas as plataformas semi-submersíveis não são plataformas de perfuração ou produção de petróleo.
B
as plataformas auto-eleváveis são, em sua maioria, plataformas de perfuração de petróleo.
C
as embarcações de apoio costeiro não prestam serviços como suprimento, reboque, manuseio de âncoras e apoio de plataformas.
D
as unidades de produção de petróleo não podem ser de casco de forma de navio.
E
as plataformas semi-submersíveis operam apoiadas no fundo da lâmina d'água e se movem flutuando.
Na comparação entre as principais características dos mancais de rolamento e deslizamento, os tipos que apresentam menor coeficiente de atrito, construção mais simplificada e maior área de lubrificação, respectivamente, são:
A
rolamento, deslizamento, deslizamento.
B
rolamento, deslizamento, rolamento.
C
rolamento, rolamento, deslizamento.
D
deslizamento, rolamento, rolamento.
E
deslizamento, deslizamento, deslizamento.
Quanto às suas dimensões e, principalmente, capacidades
de carga, os navios para transporte de petróleo e derivados
(navios-tanque) dividem-se em diversos tipos, normalmente
agrupados nas três categorias:
I -
Suezmax e Afromax;II -
ULCC e VLCC;III -
Panamax e Handysize.A ordenação correta, das maiores para as menores capacidades
de carga, é:
A
III, II, I.
B
II, III, I.
C
II, I, III.
D
I, III, II.
E
I, II, III.
A eficiência de um propulsor aumenta quando se aumenta o valor da(o):
A
razão passo diâmetro.
B
razão área projetada por área expandida.
C
rotação.
D
diâmetro.
E
número de pás.
Para que o óleo pesado seja corretamente utilizado como combustível em um motor diesel, deve-se:
A
diminuir sua pressão de injeção na câmara de combustão.
B
resfriá-lo previamente, aumentando sua viscosidade.
C
misturá-lo com óleo vegetal de maior viscosidade.
D
aquecê-lo previamente, antes de admiti-lo no motor.
E
filtrá-lo e admiti-lo no motor, na temperatura ambiente.
Para suprimento de água doce para consumo em navios, utiliza-se o tanque hidrofor porque :
A
é um tanque que garante maior abastecimento de água.
B
permite o suprimento de água quente e água fria.
C
consiste numa instalação mais compacta.
D
existem pontos de consumo em altura superior à do tanque.
E
aproveita energia de outros processos da Praça de Máquinas.
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