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Questões de Concurso sobre Engenharia Naval
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Válvulas em que o acionamento é manual ou por meio de dispositivo elétrico, pneumático ou hidráulico, cuja função é promover a abertura e o fechamento total da passagem de fluidos em tubulações industriais, são denominadas válvulas
A
de regulagem.
B
de controle.
C
de bloqueio.
D
unidirecionais.
As correias em V clássicas para serviço industrial são padronizadas em cinco tipos de perfis, indicados pelas letras A, B, C, D e E. Considere duas correias em V, uma designada por B1265 e outra, por C1265. Acerca dessas correias, é correto afirmar que
A
ambas possuem 1.265 mm de comprimento externo.
B
ambas possuem 1.265 mm de comprimento interno.
C
a secção transversal da correia C1265 é maior que a da correia B1265.
D
a secção transversal da correia C1265 é menor que a da correia B1265.
No projeto e na construção de conveses, podem ser usados
os sistemas transversal e longitudinal. O sistema longitudinal
é adequado para conveses resistentes de navios de carga seca
com comprimento superior a 120 m.
C
Certo
E
Errado
Na escolha entre mancais de rolamento e de deslizamento,
dá-se preferência ao segundo quando há necessidade de
suporte de uma combinação de esforços radiais e axiais.
C
Certo
E
Errado
A operação em baixas rotações constitui um aspecto
favorável para o aumento da eficiência térmica em motores
dísel. Em baixas velocidades de rotação, o tempo disponível
para a realização do processo de combustão é maior. Essa
característica favorece a queima de combustíveis de menor
atraso à ignição, caso típico dos óleos residuais consumidos
em motores dísel de baixa rotação.
C
Certo
E
Errado
O efeito de superfície livre em um tanque, que depende das
ondas geradas no interior deste, pode ser dimensionado caso
seja conhecida a geometria do tanque.
C
Certo
E
Errado
O forjamento é um processo de fabricação que consiste na
deformação plástica a quente de um material, a fim de se
obter a forma de objeto desejada e alta relação
resistência/massa, pelo fato de conformar as fibras
resistentes do material aos contornos da peça sem rompê-las.
C
Certo
E
Errado
Não é recomendável a colocação de lastro em tanques de
óleo, sejam de carga, sejam de combustível. Em tanques de
óleo combustível, a água salgada pode prejudicar a
combustão. No caso de tanque de óleo de carga, este deve
ser esgotado em alto-mar, pois é proibida a descarga
próxima à costa ou a portos.
C
Certo
E
Errado
Em relação aos vários tipos de bombas hidráulicas existentes no mercado, assinale a opção correta.
A
No interior de bombas volumétricas, o fluido ocupa e desocupa, de forma sucessiva, espaços com volumes conhecidos. Essas bombas são também denominadas bombas de deslocamento positivo, pois o movimento geral do fluido se dá na mesma direção das forças a ele transmitidas.
B
Em bombas centrífugas radiais puras, o movimento do fluido ocorre paralelamente ao eixo de rotação.
C
Bombas de engrenagens, de lóbulos e de palhetas são classificadas como centrífugas de fluxo misto, pois o movimento do fluido ocorre em direção inclinada, também chamada de direção diagonal, ao eixo de rotação.
D
Bombas peristálticas apresentam baixa vazão e são tipicamente utilizadas em aplicações que requerem dosagens intermitentes. Sua forma de construção, porém, torna o fluido bombeado sujeito a contaminação externa, o que impede o seu emprego em aplicações que requerem transporte asséptico de fluidos.
A linha do ITTC é considerada uma linha de extrapolação de
resultados de testes da escala do modelo de um navio para a
escala do navio. Ela também é vista como a curva de
resistência friccional do navio. Conseqüentemente, ela varia
com o número de Reynolds, de tal forma que o coeficiente
de resistência friccional aumenta com a velocidade.
C
Certo
E
Errado
O atrito em mancais de escora de eixos propulsores de
navios é direta e predominantemente proporcional à reação
vertical ao peso imposta ao mancal.
C
Certo
E
Errado
86 Quanto ao projeto e à construção da seção mestra de navios
porta-contêineres, as formas quadrada, dobrada e do tipo
degrau podem ser usadas para o costado. O tipo quadrado é
adequado para navios com raio de bojo relativamente
pequeno e altura do fundo duplo e largura de casco duplo
grandes.
C
Certo
E
Errado
A arqueação bruta (AB) corresponde ao peso que o navio
pode transportar, incluídos carga, combustível, lubrificantes,
aguada, sobressalentes e mantimentos.
C
Certo
E
Errado
Uma das principais desvantagens do uso de duplo fundo em
navios petroleiros é o fato de ele não oferecer espaço para
tanques de lastro e de combustível.
C
Certo
E
Errado
A respeito do controle de qualidade, pode-se afirmar que:
I - o controle estatístico de qualidade é uma ferramenta para a melhoria dos processos industriais;
II - o controle dimensional das peças ou componentes é necessário para aperfeiçoar os métodos de montagem;
III - a qualidade da solda é assegurada apenas pela inspeção visual e pelos ensaios não destrutivos (ultra-som, radiografia etc) das juntas soldadas.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
A
I, apenas.
B
III, apenas.
C
I e II, apenas.
D
II e III, apenas.
E
I, II e III.
Assinale a opção que corresponde às grandezas cujo produto resulta na potência no eixo propulsor do navio.
A
Pressão média indicada no cilindro e rotação.
B
Consumo de combustível e consumo de ar.
C
Torque no eixo propulsor e rotação.
D
Consumo de combustível e temperatura dos gases de descarga.
E
Consumo de ar e poder calorífico do combustível.
Um navio apresenta 10.000 hp de potência efetiva ao reboque (EHP). As eficiências do casco, do propulsor em águas abertas, rotativa relativa e do eixo são, respectivamente, 1,13; 0,54; 1,07 e 0,99. Qual o valor, em hp, da potência de empuxo (THP)?
A
8849
B
9232
C
14786
D
15337
E
15479
Na fase preparatória do teste de pressão com água, algumas ações são recomendadas, EXCETO:
A
proteger e não deixar expostas as soldas e as roscas.
B
remover as restrições ao fluxo.
C
remover as válvulas de segurança e de alívio e substituílas por flanges cegos ou tampões.
D
fechar as válvulas de bloqueio dos ramais para os instrumentos.
E
colocar filtros provisórios para a proteção de equipamentos e instrumentos.
O vapor produzido na caldeira de um navio para fins de aquecimento deve ser obtido na seguinte condição física:
A
úmido.
B
saturado seco.
C
com alto grau de superaquecimento.
D
com altas pressões e temperaturas.
E
próximo à condição de líquido saturado.
A respeito de processos de fabricação das estruturas navais, afirma-se que:
I - vigas gigantes e anteparas de superestruturas são exemplos de blocos;
II - painéis de grandes anteparas corrugadas são de montagem mais difícil do que os painéis planos, apesar de, em geral, não possuírem esqueleto;
III - a montagem de acessórios de casco, acessórios elétricos, tubos e dutos nos blocos estruturais antes da edificação, bem como a pintura do conjunto, é chamada de acabamento final.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
A
I, apenas.
B
II, apenas.
C
I e III, apenas.
D
II e III, apenas.
E
I, II e III.
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