Questões de Concurso sobre Anexo I - Dos Conceitos e Definições

 
 
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____________ são elementos colocados na posição vertical, fixados ao lado ou suspensos sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante símbolo ou legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas como sinais de trânsito.


Marque a alternativa que preenche corretamente a lacuna acima.


A

Placas


B

Taras


C

Pontes


D

Retornos

Para efeito do Código de Trânsito Brasileiro – CTB, NÃO são consideradas vias terrestres:


A

As praias abertas à circulação pública.


B

As pistas de corridas de automóveis, motos, bicicletas ou outros veículos de qualquer tipo de tração, privadas ou estatais.


C

As vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas.


D

As vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.

As receitas oriundas das multas aplicadas pela PRF serão repassadas ao DNIT, órgão executivo rodoviário com circunscrição sobre as rodovias federais.

C
Certo

E
Errado

São vias terrestres urbanas e rurais:


A

As ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias.


B

Praias abertas à circulação pública, as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas.


C

As vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.


D
Todas as alternativas estão corretas.

De acordo com a lei 9.503/97, a obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de passagem superior é denominada de:


A

Vala.


B

Ponte.


C

Viaduto.


D

Área de pedestres.

Veículo articulado é:


A

O veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o condutor.


B

A combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor.


C

A combinação de veículos, sendo o primeiro um veículo automotor e os demais, reboques ou equipamentos de trabalho agrícola, construção, terraplenagem ou pavimentação.


D

O veículo automotor destinado ao transporte simultâneo de carga e passageiro.

Segundo as normas do Código de Trânsito Brasileiro, charrete é o:


A

veículo de tração animal destinado ao transporte de pessoas.


B

veículo de, pelo menos, duas rodas a propulsão humana.


C

veículo de propulsão humana utilizado no transporte de pequenas cargas.


D

veículo de tração animal destinado ao transporte de carga.

O anexo I do Código de Trânsito Brasileiro tráz os conceitos e definições dos termos técnicos. Quanto ao termo ESTACIONAMENTO, pode-se defini-lo como:


A

Imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros.


B

Imobilização do veículo para carga e descarga de passageiros.


C

Imobilização do veículo somente para embarque de mercadorias.


D

Imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros.

A via __________ caracterizada por interseções em nível geralmente controlada por semáforo, com acesso aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de ________ nesta via.


Assinale a alternativa que contempla corretamente os trechos acima:


A

local – 30 km/h.


B

coletora – 40km/h.


C

arterial – 60km/h.


D

trânsito rápido – 80km/h.


E

arterial – 40km/h.

Assinale a alternativa que se refere aos conceitos abaixo definidos no Código de Trânsito Brasileiro:


I. Monitoramento técnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as interferências tais como veículos quebrados, acidentados, estacionados irregularmente atrapalhando o trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores.


II. Rodovia.



A

I. Patrulhamento Ostensivo de Trânsito.

II. Via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível.



B

I. Operação de Trânsito.

II. Via rural pavimentada.



C

I. Fiscalização de Trânsito;

II. Vias ou conjunto de vias destinadas à circulação prioritária de veículos.



D

I. Engenharia de Trânsito.

II. Via caracterizada sem interseções em nível, geralmente não controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.


Assinale a alternativa em que a descrição dos conceitos apresentados abaixo não está de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro:


A

Catadióptrico é o dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho-de-gato).


B

Patrulhamento consiste no monitoramento técnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as interferências tais como veículos quebrados, acidentados, estacionados irregularmente atrapalhando o trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores.


C

O obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção, é denominado Ilha.


D

As Faixas De Domínio se referem à superfície lindeira às vias rurais, delimitada por lei específica e sob responsabilidade do órgão ou entidade de trânsito competente com circunscrição sobre a via.

Considerando o anexo I dos conceitos e das definições previstos no Código de Trânsito Brasileiro.

Freio de _________- dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.

Marque a opção que completa corretamente a lacuna.


A

segurança


B

posição


C

serviço


D

estacionamento


E

motor

Sobre as diferentes categorias de veículos automotores, relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando os conceitos básicos sobre veículos, previstos no Código de Trânsito Brasileiro, às suas respectivas definições.


COLUNA I


1. Veículo de carga

2. Veículo conjugado

3. Veículo de grande porte


COLUNA II


( ) Veículo destinado ao transporte de carga, com peso bruto total máximo superior a 10 000 kg, e de passageiros, com capacidade superior a 20 pessoas.

( ) Veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o condutor.

( ) Combinação de veículos, sendo o primeiro um veículo automotor e os demais reboques.


Assinale a sequência correta.


A

3 2 1


B

3 1 2


C

2 1 3


D

2 3 1

“É parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim”.


O fragmento acima se refere ao:


A

estacionamento.


B

cruzamento.


C

acostamento.


D

bordo da pista.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), nas suas disposições preliminares, define no Art. 1º que o trânsito, de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se por esse Código. Baseado nesse fragmento, o CTB classifica a vias urbanas em


A

via rural, via coletora, via local e rodovias.


B

via local, via coletora, rodovias e estradas.


C

via de trânsito rápido, via arterial, via coletora e via local.


D

via coletora, via arterial, via local e estradas.

Via arterial é:


A

Aquela composta por estradas e rodovias.


B

Aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.


C

Aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.


D

Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

Ainda sobre o Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, qual é a definição de “Via Arterial”?


A

Vias ou conjunto de vias destinadas à circulação prioritária de pedestres.


B

Aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.


C

Aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.


D

Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

Acerca das condições adversas de iluminação, leia o trecho abaixo e assinale a alternativa correta:


“É uma sombra incompleta, ponto de transição entre a luz e a sombra. É também conhecida como meia-luz. Um dos exemplos mais comuns é a pouca luminosidade na transição do dia para a noite. O contorno dos objetos fica menos nítido, dificultando avaliar as distâncias e o reconhecimento dos objetos e obstáculos.”


A

Ofuscamento.


B

Penumbra.


C

Neblina.


D

Cerração.


E

Chuva.

Uma pista de 8km destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum pela vegetação, é classificada como

A
ciclofaixa.

B
ciclopista.

C
ciclovia.

D
faixa de trânsito.

E
rodovia.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa que indica corretamente o conceito de Tara.


A

Movimentação e imobilização de veículos, pessoas e animais nas vias terrestres.


B

Obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção.


C

Parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos separadores ou por diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais.


D

Peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento, expresso em quilogramas.


E

Cruzamento caracterizado por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

   
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