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Questões de Concurso sobre Anexo I - Dos Conceitos e Definições
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Analise os itens abaixo sobre os conceitos previstos no Código de Trânsito Brasileiro:
I. Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.
II. São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.
III. Balanço traseiro é a distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo.
Pode-se afirmar que
A
apenas o item II está correto.
B
apenas os itens I e II estão corretos.
C
apenas o item III está correto.
D
todos os itens estão corretos.
O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se pela Lei Nº 9.503, de 23 de setembro de 1997. Sendo assim, é CORRETO afirmar.
A
Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
B
Considera-se trânsito a utilização das vias, exclusivamente, por pessoas e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.
C
O trânsito, em condições seguras, é um direito de alguns e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
D
Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente.
E
São consideradas vias terrestres as praias fechadas à circulação pública, as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas e as vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.
Os conceitos e definições descritos no anexo I, do Código de Trânsito Brasileiro, descrevem faixa de domínio como:
A
Indicação luminosa de permissão, ou impedimento de locomoção, na faixa apropriada.
B
Superfície lindeira às vias rurais, delimitada por lei específica e sob responsabilidade do órgão, ou entidade de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
C
Parte da calçada, ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura, ou elemento físico separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.
D
Todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea, ou trilho de bonde com pista própria.
E
Todo cruzamento em nível, entroncamento, ou bifurcação, incluindo as áreas formadas por tais cruzamentos, entroncamentos, ou bifurcações.
Ano:
2020
Banca:
PS Concursos
Segundo o Anexo I do Código Brasileiro de Trânsito: a parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos separadores ou por diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais, é um(a):
A
Acostamento
B
Refúgio
C
Passeio
D
Pista
E
Via
Conforme estabelece a legislação de trânsito, ciclovias e ciclofaixas se diferenciam quanto à forma como são construídas. Tendo como base essa informação, marque a alternativa que apresenta a CORRETA definição desses termos, de acordo com o CTB.
A
Ciclofaixa é a pista construída separada fisicamente do tráfego comum. Já a ciclovia é a pista de rolamento destinada a ciclos.
B
Ciclofaixa é a pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum. Já a ciclovia é a parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.
C
Ciclofaixa é a parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica. Já a ciclovia é a pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
D
Ciclofaixa é a pista de rolamento destinada exclusivamente ao tráfego de pedestres. Já a ciclovia é a pista destinada exclusivamente aos ciclistas.
E
Ciclofaixa e ciclovia são pistas de rolamento construídas exclusivamente para ciclistas e pedestres, respectivamente.
Complete corretamente a lacuna do trecho abaixo:
Define-se como ___________________ a parte da rodovia, contígua à pista de rolamento, destinada ao suporte lateral do pavimento e proteção aos efeitos da erosão e, eventualmente, em caso de emergência, parada ou trânsito de veículos.
(Fonte: Glossário de Termos Técnicos Rodoviários> disponível em: <file:///C:/Users/Supervis%C3%83%C2%A3o/Downloads/DNER700GTTR.pdf> )
A
Acidente Topográfico.
B
Via Coletora.
C
Acostamento.
D
Via Arterial.
CTB – Código de Trânsito Brasileiro; qual a definição de bordo da pista?
A
Parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
B
Margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
C
Parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
D
Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
Analise as afirmativas a seguir e marque a opção CORRETA:
A
Uma carreata é um veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito do Código de Trânsito Brasileiro, similar à motocicleta, à motoneta ou ao ciclomotor. Assim, numa via pública, um indivíduo em uma carreata equipara-se a um pedestre.
B
Uma bicicleta é o termo que designa um deslocamento em fila na via de veículos automotores em sinal de regozijo, de reivindicação, de protesto cívico ou de uma classe por um período mínimo de 20 minutos e compreendendo, no mínimo, cinco veículos.
C
O bordo da pista é a área central de uma pista de rolamento, geralmente demarcada por linhas longitudinais brancas e largas que delimitam a parte da via destinada à passagem de pedestres, à descarga de materiais ou à realização de uma obra pública.
D
A capacidade máxima de tração é o termo que designa o máximo peso indicado pelo fabricante que a unidade de tração é capaz de tracionar, baseado em condições sobre suas limitações de geração e multiplicação de momento de força e resistência dos elementos que compõem a transmissão.
Ainda sobre definições do CTB, qual o significado de regulamentação de via?
A
Implantação de sinalização de regulamentação pelo órgão, ou entidade competente, com circunscrição sobre a via, definindo, entre outros, sentido de direção, tipo de estacionamento, horários e dias.
B
Movimento de inversão total de sentido da direção original de veículos.
C
Obra de construção civil destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida qualquer.
D
Monitoramento técnico baseado nos conceitos de Engenharia de Tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as interferências, tais como veículos quebrados, acidentados, estacionados irregularmente, atrapalhando o trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores.
E
Elementos colocados na posição vertical, fixados ao lado, ou suspensos sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante símbolo, ou legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas como sinais de trânsito.
Para o planejamento urbano com enfoque em pedestres e ciclistas, é fundamental a apreensão de alguns conceitos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB):
1- Via
2- Logradouro Público
3- Calçada
4- Passeio
Relacione numericamente os conceitos acima com as afirmativas que estão inseridas abaixo:
( ) Parte do sistema viário, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos e reservada exclusivamente ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
( ) Espaço livre destinado pela municipalidade à circulação, parada ou estacionamento de veículos, ou à circulação de pessoas, tais como: calçadas, parques, áreas de lazer, calçadões.
( ) Parte da calçada destinada à circulação exclusiva das pessoas. Caso essa área seja na pista de rolamento, obrigatoriamente deverá estar separada por pintura ou elemento físico separador, livre de interferências.
( ) Superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e o canteiro central.
A sequência correta é:
A
2 – 3 – 4 – 1.
B
2 – 3 – 1 – 4.
C
3 – 1 – 4 – 2.
D
3 – 1 – 2 – 4.
E
3 – 2 – 4 – 1.
Com relação a aquaplanagem, assinale a alternativa INCORRETA:
A
Aquaplanagem é o nome que se dá quando o veículo perde contato com o solo devido a uma camada de água
B
Entre os fatores que podem favorecer a ocorrência de aquaplanagem estão pneus lisos, grande volume de água na via, formando poças ou lâminas d’água, e alta velocidade
C
Em caso de aquaplanagem, o condutor deve reduzir a velocidade tirando o pé do acelerador
D
Uma forma de reduzir o risco de aquaplanagem é assumir uma conduta defensiva, mantendo velocidade reduzida, dentro dos padrões estabelecidos, e checar a qualidade e calibragem dos pneus
E
Em caso de aquaplanagem, o condutor deve acionar o freio, reduzindo a velocidade, a fim de recuperar o contato dos pneus com o solo
Segundo as definições do Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro – CTB, o dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado, denomina-se freio de:
A
Estacionamento.
B
Segurança ou motor.
C
Serviço.
D
Emergência.
E
Conversão.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, canteiro central é:
A
A parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
B
O obstáculo físico construído como separador de duas pistas de rolamento, eventualmente substituído por marcas viárias (canteiro fictício).
C
A margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
D
A parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.
Com base no Código de Trânsito Brasileiro e seus ANEXOS, sobre as definições e conceitos, é CORRETO afirmar:
A
Camioneta e Utilitário são veículos mistos.
B
Caminhão-trator e Carroça são veículos de cargas.
C
Caminhonete e Bicicleta são veículos de passageiros.
D
Reboque e Automóvel são veículos de cargas.
E
Caminhonete e Utilitário são veículos mistos.
Basel está organizando sua microempresa de prestação de serviços e busca adquirir ou alugar veículos de cargas e de passageiros. Nos termos do Código de Trânsito Brasileiro, é considerado veículo de carga:
A
bonde
B
ônibus
C
automóvel
D
bicicleta
E
carro de mão
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a definição para agente da autoridade de trânsito é:
A
Monitor técnico com conhecimentos de Engenharia de Tráfego, condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, que presta socorro imediato e informações aos pedestres e condutores.
B
Pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela autoridade de trânsito para o exercício das atividades de fiscalização, operação, policiamento ostensivo de trânsito ou patrulhamento.
C
Dirigente máximo de órgão ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele expressamente credenciada.
D
Nenhuma das alternativas.
Superfície lindeira às vias rurais, delimitada por lei específica e sob responsabilidade do órgão ou entidade de trânsito competente com circunscrição sobre a via, é denominada
A
estrada.
B
faixa contínua.
C
acostamento.
D
faixa de domínio.
E
marca viária.
O Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro conceitua como “Passeio”:
A
Obra de arte destinada à transposição de vias, em desnível aéreo, e ao uso de pedestres.
B
Parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.
C
Todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista própria.
D
Obra de arte destinada à transposição de vias, em desnível subterrâneo, e ao uso de pedestres ou veículos.
Analise a descrição a seguir, de um tipo de via em um sistema rodoviário.
"Via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível".
Esta descrição caracteriza uma via do tipo
A
rural.
B
local.
C
de trânsito rápido.
D
arterial.
E
coletora.
Ainda sobre os conceitos e definições, segundo o Anexo I – do CTB, qual é a definição de Refúgio?
A
Parte da via, devidamente sinalizada e protegida, destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma.
B
Margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
C
Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
D
Parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
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