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Questões de Concurso sobre Capítulo VI - Da Educação para o Trânsito
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Leia as afirmativas a seguir:
I. A igualdade de direitos é um dos princípios mais importantes para o relacionamento e a convivência social no trânsito. O motorista que compreende o significado da igualdade de direitos perceberá que todos têm a possibilidade de exercer a cidadania plenamente e, para isso, é necessário ter equidade, isto é, a necessidade de considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade que, por sua vez, fundamenta a solidariedade.
II. É fundamental a capacitação dos motoristas para o comportamento seguro no trânsito, atendendo à diretriz da “preservação da vida, da saúde e do meio ambiente” da Política Nacional de Trânsito. Tal capacitação é uma excelente oportunidade que o motorista tem para conhecer e aprender como evitar situações de perigo no trânsito, diminuindo as possibilidades de acidentes. Aprender os conceitos de Direção Defensiva é bom para o motorista, para seus familiares, para seus amigos e também para o País.
Marque a alternativa CORRETA:
A
As duas afirmativas são verdadeiras.
B
A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.
C
A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.
D
As duas afirmativas são falsas.
Sobre a educação como promotora de comportamento socialmente significativo, assinale a alternativa incorreta.
A
A educação para o trânsito independe de atuação interdisciplinar, limitando-se ao contexto escolar.
B
A educação para o trânsito insere-se no âmbito da educação ético-social e visa, além da aplicação de procedimentos para que o aluno conheça, compreenda e respeite as normas de trânsito, à criação de atitudes e comportamentos que possibilitem a convivência harmônica entre as pessoas.
C
Como agente de formação de valores, atitudes e hábitos, o professor deve levar em consideração que suas atitudes repercutem nos sentimentos e no desenvolvimento emocional dos seus alunos, e, assim, seu comportamento é decisivo ao respeitar ou não as normas de trânsito.
D
Os trabalhos em grupo que visam à educação para o trânsito podem ser debates, mesa-redonda, jogo, dentre outros.
E
As saídas para a rua com os alunos têm utilidade pedagógica, uma vez que possibilita ao aluno observar as situações reais e o comportamento de pedestres e condutores, contribuindo para pesquisa e análise posterior em sala de aula.
Ano:
2018
Prova:
FUNDATEC - Prefeitura - Guarda Municipal - 2018
Carolina é uma das guardas municipais que atua junto às escolas, em ações para a educação no trânsito. Dentre as informações a seguir, assinale aquela que NÃO é transmitida por ela, por estar incorreta, segundo o CTB.
A
Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro, deverão aguardar no passeio, só atravessando a via quando o veículo já tiver passado pelo local.
B
Para cruzar a pista de rolamento, o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos.
C
Quando for cruzar a pista de rolamento, o pedestre deve utilizar as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem em uma distância de até cinquenta metros dele.
D
Nas interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, certificando-se de que podem fazê-lo sem obstruir o trânsito de veículos.
E
Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com sinalização semafórica.
De acordo com o CAPÍTULO VI do Código de Trânsito Brasileiro, sobre EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO, analise as afirmações a seguir, marcando “V” para Verdadeiro e “F” para Falso. Após, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
( ) A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito.
( ) É obrigatória a existência de coordenação educacional em cada órgão ou entidade componente do Sistema Nacional de Trânsito.
( ) Os órgãos ou entidades executivos de trânsito deverão promover, dentro de sua estrutura organizacional ou mediante convênio, o funcionamento de Escolas Públicas de Trânsito, nos moldes e padrões estabelecidos pelo CONTRAN.
( ) A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas escolas de 1º e 2º graus, apenas, por meio de planejamento e ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, nas respectivas áreas de atuação.
A
V, F, F, V
B
V, V, V, V
C
F, V, F, V
D
V, V, V, F
Leia as afirmativas a seguir:
I. Comportamentos e valores favoráveis à segurança no trânsito devem ser estimulados e compartilhados entre os motoristas e outros atores presentes no trânsito. Comportamentos expressam princípios e valores que a sociedade desconstrói e que cada pessoa evita tomar para si ou levar para o trânsito. Os valores, por sua vez, expressam as condições harmônicas entre os segmentos sociais e mesmo entre os papéis que cada pessoa desempenha. Ser “veloz”, “esperto”, “levar vantagem” ou “ter o automóvel como status”, são valores presentes em toda a sociedade e, portanto, perfeitamente sustentáveis do ponto de vista das necessidades da vida coletiva, ou seja, do ponto de vista da segurança no trânsito.
II. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
Marque a alternativa CORRETA:
A
As duas afirmativas são verdadeiras.
B
A afirmativa I é verdadeira, e a II é falsa.
C
A afirmativa II é verdadeira, e a I é falsa.
D
As duas afirmativas são falsas.
Nas afirmações abaixo sobre a Educação no Trânsito, assinale àquela que NÃO é verdadeira:
A
No tocante a educação para o trânsito, um dos maiores problemas ainda enfrentados é a falta de capacitação técnica dos educadores na área e trânsito, inclusive dos professores do nível básico, além da não padronização dos processos e normas educacionais.
B
Em várias partes do mundo o trinômio consciência, consultorias de tráfego e punição, já comprovaram através de estatísticas que, quando trabalhados em harmonia, conjunto e equilíbrio, é possível solucionar, diminuir e até acabar com problemas ligados ao trânsito.
C
A educação para o trânsito é um dos mais importantes espaços do saneamento viário e visa instruir a população quanto à técnica da circulação viária, as causas e consequências dos acidentes e estimular a pesquisa sobre segurança e educação para o trânsito.
D
“A educação não é a solução, mas não há solução sem a educação”, a educação não é para acabar com as comodidades oferecidas pelos veículos e sim para adequar o uso dessas “facilidades” de forma racional e conscientizada pela sua importância na nossa vida atual, de que sua convivência com os veículos será de forma organizada e saudável, pois ele foi criado para servir ao homem e não para destruí-lo.”
Ano:
2018
Nas afirmações abaixo, assinale (V), se forem verdadeiras, e (F), se forem falsas. Em seguida marque a alternativa correta:
( ) Todo cidadão ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito, aos órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, alterações nas normas do Código de Trânsito Brasileiro.
( ) A educação para o trânsito deve ser promovida na pré-escola, nas escolas de 1º, 2º e, facultativo, nas escolas de 3º grau.
( ) Quando uma sinalização é insuficiente, não é aplicada as sanções previstas no Código de Trânsito Brasileiro, por inobservância à sinalização.
( ) As campanhas de trânsito devem esclarecer quais as atribuições dos órgãos e entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito.
A
(F); (F); (V); (F).
B
(V); (F); (F); (V).
C
(F); (V); (F); (V).
D
(V); (F); (V); (V).
Sobre o tratamento que a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, referente ao Código de Trânsito Brasileiro dá à Educação para o Trânsito, analise as seguintes afirmativas.
I. É obrigatória a existência de coordenação educacional em cada órgão ou entidade componente do Sistema Nacional de Trânsito.
II. Toda peça publicitária destinada à divulgação ou promoção, nos meios de comunicação social, de produto oriundo da indústria automobilística ou afim, incluirá, obrigatoriamente, mensagem educativa de trânsito a ser conjuntamente veiculada.
III. O CONTRAN estabelecerá, anualmente, os temas e os cronogramas das campanhas de âmbito nacional que deverão ser promovidas por todos os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, em especial nos períodos referentes às férias escolares, feriados prolongados e à Semana Nacional de Trânsito.
Estão corretas as afirmativas
A
I, II e III.
B
I e II, apenas.
C
I e III, apenas.
D
II e III, apenas.
Em se tratando da temática da Educação para o Trânsito, o Código de Trânsito Brasileiro, Lei nº 9.503/1997, dispõe:
A
A educação para o trânsito recebeu com o CTB um caráter muito restrito no diz respeito à atuação dos órgãos nas campanhas publicitárias.
B
A educação para o trânsito desde a pré-escola até os cursos de graduação deve decorrer da atuação independente dos órgãos do Sistema Nacional de Trânsito e Educação.
C
As ações de educação para o trânsito têm um fim delimitado: mudança de comportamento dos usuários da via, para incremento da segurança do trânsito.
D
A coordenação educacional em cada órgão ou entidade que compõe o Sistema Nacional de Trânsito é facultativa.
Considerando as disposições contidas no Código de Trânsito Brasileiro referentes à educação, engenharia e segurança de trânsito, analise as afirmativas abaixo.
I - Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada.
II - A educação para o trânsito deverá ser promovida nas escolas, em todos os níveis de ensino, mediante adoção de currículo interdisciplinar, com conteúdo programático sobre formação de condutores.
III - A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
IV - Qualquer projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, desde que a obtenha o mais breve possível.
Estão corretas as afirmativas
A
I, II e III, apenas.
B
I e III, apenas.
C
II e IV, apenas.
D
II, III e IV, apenas.
Esta imagem indica gestos do condutor informando que irá
A
dobrar à direita.
B
dobrar à esquerda.
C
seguir em frente.
D
diminuir a marcha ou parar.
E
dobrar à esquerda e seguir em frente.
Um silvo breve do agente significa
A
pare.
B
acenda a lanterna.
C
atenção, siga.
D
motoristas apostos.
E
diminua a marcha.
Dispõe o Código de Trânsito Brasileiro:
O Ministério da Educação e do Desporto, mediante proposta do CONTRAN e do Conselho de Reitores das Universidades Brasileiras, diretamente ou mediante convênio, promoverá:
(05) - a adoção, em todos os níveis de ensino, de um currículo interdisciplinar com conteúdo programático sobre segurança de trânsito.
(10) - a adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito nas escolas de formação para o magistério e o treinamento de professores e multiplicadores.
(20) - a criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos relativos ao trânsito.
(40) - a elaboração de planos de redução de acidentes de trânsito junto aos núcleos interdisciplinares universitários de trânsito, com vistas à integração universidades-sociedade na área de trânsito.
Analisando o disposto e as assertivas acima, considere as proposições e depois assinale a alternativa que apresente a somatória das proposições corretas:
A
A soma das corretas corresponde a 15 (quinze).
B
A soma das corretas corresponde a 30 (trinta).
C
A soma das corretas corresponde a 50 (cinquenta).
D
A soma das corretas corresponde a 75 (setenta e cinco).
Levando-se em conta a direção defensiva de um motorista na ultrapassagem, analise as afirmativas a seguir.
I. Nos trechos em que houver sinalização permitindo a ultrapassagem, ou em que não houver qualquer tipo de sinalização, ele só deve ultrapassar se a faixa do sentido contrário de fluxo estiver livre e, mesmo assim, somente tomar a decisão considerando a potência de seu veículo e a velocidade do veículo que vai à frente.
II. Nas subidas, só deve ultrapassar quando estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos. Não existindo essa faixa, somente ultrapassar se a faixa do sentido contrário de fluxo estiver livre. É importante considerar que a potência exigida de seu veículo vai ser maior que na pista plana.
III. Nos declives, as velocidades dos veículos são muito maiores. Para ultrapassar, tomar cuidado adicional com a velocidade necessária para a ultrapassagem (não exceder a velocidade máxima do trecho da via). Outros veículos vão querer ultrapassar. Não dificultar a ultrapassagem, mantendo a velocidade de seu veículo, ou até mesmo reduzindo-a ligeiramente.
Pode-se afirmar que:
A
somente I está correta.
B
somente II está correta.
C
somente III está correta.
D
há somente duas afirmativas corretas.
E
todas estão corretas.
Sobre o que se deve fazer com uma vítima de acidente, leia as assertivas abaixo.
I. Movimentar.
II. Fazer torniquetes.
III. Tirar o capacete de um motociclista.
IV. Não dar nada para beber.
Está(ão) correta(s):
A
Apenas I.
B
Apenas II.
C
Apenas III.
D
Apenas IV.
E
I, II, III e IV.
Todos os cidadãos ligados ao trânsito direta ou indiretamente estão sujeitos a cumprir deveres e proibições. É dever do motorista:
A
Desviar o veículo para o acostamento nas estradas para facilitar a ultrapassagem de outros veículos.
B
Aproximar-se do meio-fio nas vias urbanas, para embarque e desembarque de passageiros ou cargas;
C
Conservar o veículo na mão da direita e na faixa própria;
D
Nenhuma das alternativas.
Você está com sua família em uma rodovia sob a luz do dia, com o seu veículo a 80 Km/h, e de repente tem início uma forte chuva. Considerando seus conhecimentos de direção defensiva e a situação apresentada, assinale a alternativa INCORRETA.
A
Aumente a distância do veículo que transita a sua frente.
B
Acenda o farol baixo para que melhore sua visão e que os veículos que venham em sentido oposto possam visualizar seu veículo.
C
Acione as palhetas do limpador de parabrisas.
D
Pare no acostamento com os faróis apagados e aguarde no local até a chuva passar.
E
Reduza a velocidade e redobre a atenção.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) dispõe, em seu artigo 74, que “A educação para o trânsito é direito
de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito”. Seguindo essa
orientação e, com vista a efetivar os direitos e deveres para a educação para o trânsito, assinale a afirmativa
correta.
A
Toda peça publicitária destinada à divulgação ou promoção, nos meios de comunicação social, de
produto oriundo da indústria automobilística ou afim, incluirá, obrigatoriamente, mensagem educativa
de trânsito a ser conjuntamente veiculada.
B
A veiculação de publicidade feita em desacordo com as condições fixadas no Código de Trânsito
Brasileiro (CTB) constitui infração punível com sanções que, se aplicadas isoladas ou cumulativamente,
dispensarão a suspensão da veiculação da peça publicitária em desacordo com a legislação.
C
O CONTRAN estabelecerá, anualmente, os temas e os cronogramas das campanhas de âmbito nacional
que deverão ser promovidas por todos os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, em
especial nos períodos referentes às férias escolares, feriados prolongados e à Semana Nacional de
Trânsito, mas os serviços de rádio e difusão sonora de sons e imagens explorados pelo poder público
não são obrigados a difundi-las gratuitamente.
D
O Ministério da Educação e do Desporto, mediante proposta do CONTRAN e do Conselho de Reitores
das Universidades Brasileiras, diretamente ou mediante convênio, promoverá campanha nacional
esclarecendo condutas a serem seguidas nos primeiros socorros em caso de acidente de trânsito.
A educação para o trânsito é um direito de todos e constitui dever prioritário para os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito (SNT). Sobre o assunto, assinale a afirmativa correta.
A
Os Conselhos Nacional, Estaduais e do Distrito Federal de Trânsito, bem como os órgãos e entidades executivos de trânsito deverão promover, dentro de sua estrutura ou mediante convênio, o funcionamento de Escolas Públicas de Trânsito.
B
Para implementação de programas educativos em geral, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) assegura o repasse de 20% do total de valores arrecadados pelo Seguro Obrigatório de Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) ao Conselho Nacional de Trânsito.
C
É obrigatória a existência de coordenação educacional nos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios a quem incumbirá exclusivamente a execução e a promoção dos temas e cronogramas das campanhas estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito.
D
Toda peça publicitária destinada à divulgação ou promoção, nos meios de comunicação social, de produto oriundo da indústria automobilística ou afim, incluirá, obrigatoriamente, mensagem educativa de trânsito.
O cinto de segurança existe para limitar a movimentação dos ocupantes de um veículo, em casos de acidentes ou numa freada brusca. Nesses casos, o cinto impede que as pessoas se choquem com as partes internas do veículo ou sejam lançadas para fora dele, reduzindo assim a gravidade das possíveis lesões. Sobre o correto uso do cinto, aponte a afirmativa que não é verdadeira.
A
Transporte as crianças com até dez anos de idade só no banco traseiro do veículo e acomodadas em dispositivo de retenção afixado ao cinto de segurança do veículo, adequado à sua estatura, peso e idade.
B
Alguns veículos não possuem banco traseiro. Excepcionalmente, e só nesses casos, pode-se transportar crianças menores de 10 anos no banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança.
C
Dependendo da idade, elas deverão ser colocadas em cadeiras apropriadas, com a utilização do cinto de segurança. Se o veículo tiver “air bag” para o passageiro, é recomendável que você o desligue, enquanto houver crianças nessa situação.
D
Os cintos não devem ter cortes, pois podem se romper numa emergência; não podem ter dobras por impedirem a perfeita elasticidade; podem somente ter uma pequena folga para melhor comodidade e respiração do ocupante (motorista ou passageiro).
E
O cinto de segurança é de utilização individual. Transportar criança, no colo, ambos com o mesmo cinto, poderá acarretar lesões graves e até a morte da criança.
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