Questões de Concurso sobre Energias Químicas no Cotidiano - Página 3 | Gran Questões

Questões de Concurso sobre Energias Químicas no Cotidiano

 
 
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Uma das etapas no processamento do gás natural é a desidratação. A ocorrência de água no gás, seja no estado líquido ou no estado de vapor, é uma condição normal, porém, que deve ser eliminada. Quando a água se apresenta no gás natural em forma de vapor de água, essa combinação tem como consequência


A

a formação de hidratos.


B

o aumento do volume e diminuição do valor de aquecimento do gás.


C

a condensação na calha, causando golfadas e possível erosão e corrosão.


D

a incrustação nas paredes da tubulação com redução do volume transportado.


E

a vaporização e nebulização do gás promovendo uma transmissão descontínua.

O maior acidente com derramamento de óleo registrado no mundo se deu no Golfo do México em 20 de abril de 2010, onde na ocasião 206 milhões de galões de petróleo contaminaram o oceano próximo ao estado da Louisiana. O petróleo derramado formou uma barreira escura na superfície da água do mar, impedindo a luz de atravessá-lo, impactando diretamente a realização da fotossíntese pelo fitoplâncton. A propriedade específica do petróleo responsável por esse feito é chamada de:


A

volume


B

refração


C

densidade


D

solubilidade


E

impenetrabilidade

A camada de ozônio (O3) é uma região localizada na estratosfera, e sua máxima concentração localiza-se aproximadamente na altitude de 20 km na atmosfera terrestre. Sobre o ozônio, analise as afirmativas a seguir e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).


( ) O O3 é o responsável pela absorção, e consequentemente, total filtração dos raios UV que incide no topo da atmosfera terrestre.

( ) Em condições onde não há processos catalíticos, a formação e destruição de moléculas de O3 é um processo contínuo ocorrido entre as regiões da estratosfera e as regiões atmosféricas superiores.

( ) A depleção da camada de ozônio ocorre principalmente pelos hidrocarbonetos aromáticos produzidos por processos industriais e por gases refrigerantes usados em antigos processos de refrigeração.

( ) O O3 superficial é consequência do uso intensivo de combustíveis fósseis nos meios de transporte urbano.


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.


A

V - V - V - V


B

V - V - F - V


C

F - V - F - V


D

F - V - F - F


E

F - F - V - V

Uma das principais propriedades dos combustíveis é o seu Poder Calorífico.


Nesse contexto, considere as afirmativas abaixo.


I - No Poder Calorífico Superior (PCS), leva-se em conta a energia de vaporização da água.

II - Motores de combustão interna consomem mais quando o combustível tem maior poder calorífico.

III - Na molécula do Hidrocarboneto, o Carbono é o elemento que fornece o maior poder calorífico.


Está correto o que se afirma em


A

I, apenas


B

II, apenas


C

I e III, apenas


D

II e III, apenas


E

I, II e III

A matriz elétrica brasileira é mais renovável do que a energética, isso porque grande parte da energia elétrica gerada no Brasil vem de usinas ____________. A energia ____________ também contribui, em grande parte, para que a matriz elétrica seja, em sua maior parte, renovável.


Imagem associada para resolução da questão


Matriz elétrica brasileira.


(MATRIZ ENERGÉTICA. epe.gov.br)


As lacunas são preenchidas, correta e respectivamente, por:


A

hidrelétricas ... eólica


B

hidrelétricas ... gás natural


C

termelétricas ... biomassa


D

termelétricas ... eólica


E

termelétricas ... solar

Um aparelho criado na Inglaterra consegue transformar o gás metano que existe no arroto da vaca em água, em vez de liberá-lo no ar. [...]Este gás também é emitido na flatulência e nas fezes do gado. E o impacto no clima tem sido estudado nos últimos anos pela União Europeia. As soluções para reduzir a emissão incluem dietas especiais, uso de suplementos e menor intervalo entre partos. O texto apresenta algumas soluções encontradas para diminuir as emissões de um gás que provoca problemas ambientais. Compreende-se que a emissão do gás citado no texto gera preocupação, uma vez que na atmosfera ele: ( Considere os itens abaixo )


I- Forma a chuva ácida após reagir com o vapor de água.

II- Retém mais calor na atmosfera, contribuindo para o efeito estufa.

III- Causa a inversão térmica ao se acumular próximo ao solo.

IV- Provoca problemas respiratórios nas pessoas ao ser inalado.

V- Reage com outro gás, abrindo buracos na camada de ozônio.


É uma preocupação da emissão do gás citado no texto na atmosfera o item ou os itens:


A

I E II apenas


B

II E IV apenas


C

Apenas I


D

I, II, III E V


E

Apenas II

Sobre gás natural é correto afirmar, EXCETO:


A

O gás natural constitui hoje quase 12% da matriz energética brasileira, além de representar uma parcela de 8,3% da matriz elétrica do país, que reúne as fontes utilizadas exclusivamente para a geração de eletricidade.


B

Quase 85% de toda a produção de gás natural é derivada das plataformas continentais, situadas no interior do Brasil.


C

As primeiras reservas de petróleo e gás natural foram descobertas na região Nordeste, mais precisamente no Recôncavo Baiano, durante a década de 1940.


D

Conforme a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a maior área produtora de gás natural do Brasil é atualmente o campo de Tupi, que fica compreendido na Bacia de Santos.

As questões ambientais estão em evidência na última década devido ao problema das Mudanças Climáticas e os automóveis são os grandes responsáveis por essas emissões em grandes cidades. Nas cidades, a discussão entre o uso de transporte público é incentivado em detrimento ao uso de automóveis.

Suponha que um automóvel tenha um consumo de 10 km/l, utiliza somente gasolina e leva 1 pessoa somente. Os ônibus possuem um consumo de 4 km/l, levam 40 passageiros e está andando cheio no percurso estudado. Ambos andam em seu percurso, 20 km.

Leve em consideração que a fórmula da gasolina seja somente C8H10 e o diesel seja somente C14H30. Massa molar: C8H10 = 114 g/mol, C14H30= 198 g/mol e CO2=44 g/mol (para facilitar seu cálculo: 8 mol de CO2=352 g e 14 mol CO2=616 g. Densidade da gasolina: 0,7g/ml e diesel: 0,8g/ml.


Com essas informações em mãos, analise as afirmativas a seguir.


I. O automóvel emite mais CO2 que o ônibus.

II. O ônibus emite mais CO2 que o automóvel.

III. Em termos per capita, o motorista do carro emite mais CO2 que os passageiros do ônibus.

IV. Em termos per capita, os passageiros do ônibus emitem mais CO2 que o motorista do carro.

V. Com esses dados em mão, mostra-se que políticas públicas são acertadas para diminuição de gás carbônico na atmosfera.

VI. Pelos dados calculados, mostra-se que as políticas públicas não fazem diferença nas emissões de gás carbônico.


Estão corretas as afirmativas:


A

I, IV e VI apenas


B

I, III e V apenas


C

II, III e VI apenas


D

II, III e V apenas

Analise a Figura 1 abaixo, que apresenta uma tirinha de Armandinho.


Imagem associada para resolução da questão


Figura 1 (Fonte: Tiras Armandinho).


Apesar dos inúmeros relatórios técnicos com base em dados científicos robustos, ainda existe certa resistência em relação ao aquecimento global, como é demonstrado na tirinha acima. Sobre esse tema, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.


( ) Os principais gases de efeito estufa da atmosfera terrestre são: vapor d’água (H2O), dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), CFCs e ozônio (O3).

( ) A humanidade, a partir da Revolução Industrial, modificou de forma expressiva a composição química da atmosfera, especialmente a concentração de gases de efeito estufa.

( ) A evidência científica atual é de que os fatores naturais não são capazes de explicar o aumento da temperatura registrado nas últimas décadas.


A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:


A

F – F – V.


B

F – V – V.


C

F – V – F.


D

V – F – F.


E

V – V – V.

“O biodiesel é um combustível utilizado em motores de combustão interna de ignição por compressão (ciclo diesel), sendo utilizado em diversas aplicações: ônibus, caminhões, entre outras. Motores do ciclo diesel são ditos de ignição por compressão, pois o combustível, vaporizado e misturado com ar, queima pela ação da compressão exercida por um pistão na câmara de combustão ou cilindro” (OLIVEIRA et al., 2008). Assinale a alternativa que apresenta a matéria-prima para a produção de biodiesel.


A

Açúcares (glicose, amido, celulose, etc.).


B

Todo tipo de biomassa.


C

Óleos e gorduras.


D

Petróleo e derivados.


E

Resíduos derivados da madeira.

As emissões de gases de efeito estufa ocorrem praticamente em todas as atividades humanas e setores da economia. (Fonte: Ministério do Meio Ambiente - adaptado.) Sobre os gases do efeito estufa, numerar a 2ª coluna de acordo com a 1ª e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:


(1) Dióxido de carbono ou gás carbônico (CO2).

(2) Gás metano (CH4).

(3) Óxido nitroso (N2O).

(4) Hidrofluorcarbonos (HFCs).


(_) É emitido, principalmente, pelo uso de combustíveis fósseis (petróleo, carvão e gás natural) nas atividades humanas.

(_) É produzido pela decomposição da matéria orgânica. É abundante em aterros sanitários, lixões e reservatórios de hidrelétricas.

(_) As emissões resultam, entre outros, do tratamento de dejetos animais, do uso de fertilizantes, da queima de combustíveis fósseis e de alguns processos industriais, tendo um poder de aquecimento global 310 vezes maior que o CO2.

(_) São utilizados como substitutos dos clorofluorcarbonos em aerossóis e refrigeradores; não agridem a camada de ozônio, mas têm, em geral, alto potencial de aquecimento global.


A

1 - 2 - 3 - 4.


B

1 - 2 - 4 - 3.


C

2 - 1 - 3 - 4.


D

3 - 2 - 4 - 1.

Observe as afirmativas abaixo:


I. A gasolina é uma mistura de diversos hidrocarbonetos, entre C7H16 e C11H24, podendo apresentar contaminantes como enxofre, compostos metálicos e nitrogênio.

II. O biodiesel é um combustível de fonte renovável obtido a partir de reações de transesterificação.

III. Quanto maior o hidrocarboneto maior seu poder calorífico específico.

IV. Combustíveis renováveis não geram gases que agridem o meio ambiente.


Assinale a alternativa que contém somente as opções verdadeiras:


A

I e II.


B

I, II e III.


C

I, II, III e IV.


D

II e III.


E

II, IV.

Uma propriedade de grande importância para os combustíveis é o seu ponto de fulgor.

Ponto de fulgor é o(a)


A

estágio no qual há a troca de fase do óleo lubrificante.


B

estágio em que ocorre a mudança de fase de combustíveis e de lubrificantes.


C

grau de fusão de combustível sólido.


D

temperatura na qual o lubrificante passa de semissólido para líquido.


E

temperatura na qual o combustível emite vapor que propicia a combustão.

O Brasil é um importante produtor de petróleo offshore, especialmente a Bacia de Campos, de onde um “petróleo leve” de alta qualidade é extraído. Esse “petróleo leve” tem características que o distinguem do “petróleo pesado”, tais como: densidade; quantidade de hidrocarbonetos leves; e teor de enxofre.


Quando se comparam os dois tipos de petróleo e se consideram as características apresentadas, verifica-se que, em relação ao “petróleo pesado”, o “petróleo leve” apresenta


A

menor densidade, menor quantidade de hidrocarbonetos leves e menor teor de enxofre


B

menor densidade, maior quantidade de hidrocarbonetos leves e menor teor de enxofre


C

menor densidade, maior quantidade de hidrocarbonetos leves e maior teor de enxofre


D

maior densidade, menor quantidade de hidrocarbonetos leves e maior teor de enxofre


E

maior densidade, maior quantidade de hidrocarbonetos leves e maior teor de enxofre

A gasolina é uma mistura de hidrocarbonetos de cadeias saturadas contendo de 8 a 12 átomos de carbono. Além disso, a gasolina de alto desempenho deve conter elevados teores de hidrocarbonetos de cadeias ramificadas, de forma a resistir à compressão e entrar em ignição apenas quando a vela aciona uma centelha elétrica no motor. No quadro, estão apresentados compostos que podem ser utilizados como combustíveis.


Composto

Nomenclatura

I

n-decano

II

n-heptano

III

2,2,4-trimetilpentano

IV

3-etil-4-metilex-1-eno

V

3-etil-2-metilpentan-1-ol


Entre esses compostos, aquele que conferirá maior desempenho como combustível é o


A

I.


B

II.


C

III.


D

IV.


E

V.

 
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