Questões de Concurso sobre Execução de Cortes e Aterros

Para o perfil geotécnico a seguir, sobre o qual será construído um aterro que transmitirá uma pressão uniforme na superfície do terreno, considere que o recalque total por adensamento que ocorre na argila mole é de 54 cm.

Perfil geotécnico

Dados:

Coeficiente de adensamento da argila mole: 5,0 × 10−² m² /dia

Curva de adensamento (porcentagem de recalque em função do fator tempo):

O valor do recalque, em centímetros, que terá ocorrido em 100 dias, após a construção do aterro, é

Uma reorganização das tensões principais no círculo de ruptura do aterro gerado pela anisotropia leva a uma resistência do solo superior à obtida no Vane-Test.

Quando se observa um ponto de mínimo em um diagrama de Brückner (ou diagrama de massas), é correto afirmar que, nesse ponto:

O movimento de terra é a parte da terraplenagem que se dedica ao transporte de solo dentro do canteiro de obras, por conta de cortes ou aterros. Sobre essa etapa construtiva, assinale a alternativa correta.

Em determinado serviço de terraplenagem, será realizado um corte de solo natural, conforme as dimensões apresentadas na figura a seguir:

Sabendo que o empolamento do solo é de 40% e que o caminhão disponível para transportar o solo tem capacidade máxima de 7m³, quantas viagens serão necessárias para transportar o solo cortado?

A geometria do talude e os parâmetros de resistência dos solos são características importantes no projeto de estabilidade de aterros.

A partir das seções A-B, C-D, E-F, G-H de um projeto de terraplenagem foram obtidas suas respectivas áreas de corte e aterro. Áreas de corte: A-B = 2,8 m²; C-D = 23,5 m²; E-F = 43,3 m²; G-H = 99,0 m² e áreas de aterro: A-B = 107,0 m2 ; C-D = 52,8 m²; E-F = 11,5 m2 ; G-H = 2,3 m². Sabendo que o espaçamento é de 20 metros, pode-se concluir que os volumes de corte e aterro são, respectivamente,

Para a construção de uma residência foi realizado um corte no terreno conforme a figura abaixo.

Quantas viagens de um caminhão, com a capacidade de 10m³, serão necessárias para transportar o material cortado sabendo-se que sua taxa de empolamento é de 30%?

Cortes são segmentos que requerem escavação no terreno natural para se alcançar a linha do greide projetado, definindo assim transversal e longitudinalmente o corpo estradal. Assinale a alternativa INCORRETA quanto algumas operações de corte:

Observe a seção de um determinado perfil:

Foram realizadas as seguintes afirmativas sobre essa seção:

I- O volume de corte é maior que o volume de aterro.

II- O volume de aterro é maior que o volume de corte.

III- O volume de aterro e corte são iguais

Após analisar as afirmações acima, pode-se afirmar que está CORRETO:

Quando da execução de uma nova via, dependendo do local por exemplo, é necessária a execução de aterro sobre solos moles e, para aumentar a estabilidade global do conjunto formado pelo solo mole e pelo aterro, entre as possíveis soluções para resolver a situação, é possível realizar aterros laterais aos taludes para equilibrar o peso exercido pelo maciço do aterro principal, que visam impedir o expurgo de solos moles além dos offset’s.

As setas na figura apontam à solução mencionada no texto acima, que é denomidada:

Sobre o diagrama de Bruckner, é correto afirmar que:

A topografia é o ramo da ciência que tem como base abstrair a configuração de uma extensão de terra com a posição de todos os seus acidentes naturais ou artificiais. Dado este fato, um topógrafo tem como objetivo apresentar os níveis e desneveis em relação a um determinado terreno, demonstrando os pondo onde deve ser realizado os cortes e aterros necessários para que se possa fazer determinada construção.

Desta forma, qual seria a melhor resposta para a seguinte questão:

“Qual a diferença entre Corte e Aterro, quando se diz respeito a movimentação de terra?

O diagrama de Brückner consiste em um método de análise gráfico usado em um projeto de uma estrada para auxiliar na distribuição dos materiais de corte e aterro. Com base no diagrama apresentado abaixo, marque a alternativa CORRETA.

Na implantação de aterros, há necessidade de se classificarem os resíduos para a triagem. São de classe B os resíduos

Sabendo-se que houve a compensação integral dos aterros pelos cortes em um projeto de terraplanagem, que o volume de material no corte era de 6000 m³ , que o volume solto transportado foi de 8280 m³ e que o volume após compactação no aterro foi de 5300 m³ , o empolamento a ser considerado nos custos é de:

Num levantamento altimétrico, foram obtidas as cotas, em metros, dos pontos dos vértices da quadriculação de um terreno, conforme a figura a seguir.

A plataforma horizontal, para que haja compensação entre corte e aterro, desprezando-se o empolamento, deverá ficar aproximadamente, na cota

NÃO é uma alternativa de solução para o projeto de aterros sobre solos moles segundo a norma DNER-PRO 381/1998:

Considere o terreno de 100 m x 60 m ilustrado, formado por dois platôs de cotas iguais a 30 m e 40 m. Pretende-se nivelar todo o terreno na cota 38 m.

A afirmação correta é a seguinte:

Sobre os procedimentos a serem empregados na execução de aterros, conforme a especificação de serviço do DNIT (108/2009 – ES), analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta.

I. Os materiais a serem utilizados na execução dos aterros devem ser provenientes das escavações referentes à execução dos cortes e da utilização de empréstimos.

II. O material de escavação de cortes que não é aproveitado nos aterros, seja em razão de sua máqualidade, volume ou excessiva distância de transporte, e que é depositado fora da plataforma da rodovia recebe a denominação de bota-fora.

III. Durante a execução dos aterros, é necessário controlar e verificar a inclinação dos taludes, seja através do uso de esquadro ou gabarito apropriado.

IV. Em situações de alargamento de aterros, sua execução obrigatoriamente deverá ocorrer de baixo para cima, acompanhada de degraus nos seus taludes.