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Questões de Concurso sobre Pavimentação
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A execução de uma camada de base para um pavimento flexível exige um rigoroso controle de compactação para garantir a capacidade de suporte e a durabilidade da estrutura. Sobre este processo, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)A umidade ótima, determinada no ensaio de Proctor, é o teor de umidade no qual o solo atinge a sua massa específica aparente seca máxima sob uma determinada energia de compactação.
(__)A energia de compactação aplicada em campo, por rolos compactadores, deve ser compatível com a energia utilizada no ensaio de laboratório que definiu os parâmetros de controle.
(__)O controle de compactação em campo é realizado medindo-se a massa específica aparente úmida do material compactado e comparando-a com 100% da massa específica aparente seca máxima obtida em laboratório.
(__)O Grau de Compactação (GC) é a relação percentual entre a massa específica aparente seca obtida em campo e a massa específica aparente seca máxima obtida no ensaio Proctor.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
A
V, F, F, V.
B
F, V, V, F.
C
F, F, V, V.
D
V, V, F, V.
Durante a reabilitação de um trecho de 5 km de uma rodovia estadual, a equipe técnica, liderada pelo Engenheiro Civil responsável, executa um pavimento flexível. O projeto prevê as seguintes camadas:
Revestimento: CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente);
Base: Brita graduada tratada com cimento (BGTC);
Sub-base: Solo arenoso estabilizado com cal;
Subleito: Solo natural compactado.
Durante a execução, foram observadas as seguintes situações:
• Surgiram fissuras longitudinais na camada de base antes da aplicação do revestimento;
• A sub-base foi compactada com umidade abaixo do ideal, sob justificativa de economia de água;
• O revestimento foi aplicado em dia com umidade relativa do ar de 85% e temperatura ambiente de 14 ºC.
Com base nessas observações, julgue as afirmativas a seguir:
I. As fissuras observadas na camada de base podem estar associadas à retração excessiva do cimento e a deficiências de cura. Nesses casos, é necessário avaliar o dano para definir medidas corretivas na camada já executada e, para as etapas seguintes, revisar o traço e reforçar os procedimentos de cura.
II. A compactação da sub-base com umidade inferior a ideal não compromete a densidade final, desde que o número de passadas do rolo seja aumentado.
III. A aplicação do revestimento em condições climáticas adversas pode prejudicar a aderência e a durabilidade do CBUQ.
Pode-se afirmar que:
A
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
B
Apenas as afirmativas I e III estão corretas.
C
Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
D
As afirmativas I, II e III estão corretas.
Em uma obra de pavimentação urbana financiada com recursos federais, a equipe técnica verificou, durante vistoria, que o quantitativo de sub-base executado era inferior ao informado na medição apresentada pela contratada. Também foi constatado que a espessura do revestimento asfáltico não atendia à tolerância mínima definida no projeto executivo. Com base nas normas de controle tecnológico e nos procedimentos de medição em obras públicas, sobre qual seria a conduta técnica e legalmente correta diante da situação, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Aceitar a medição com ajustes proporcionais no valor faturado, desde que o pavimento apresente desempenho satisfatório em ensaios de campo e o desvio esteja dentro da margem de segurança.
(__)Glosar os serviços correspondentes às diferenças detectadas, solicitar a reexecução das camadas não conformes e registrar tecnicamente o desvio em relatório de não conformidade.
(__)Validar a medição mediante assinatura do responsável técnico da contratada, condicionando a liberação de pagamento à apresentação posterior de laudos de retrabalho corretivo.
(__)Verificar a conformidade das camadas pavimentadas com ensaios de controle tecnológico, como densidade e espessura, antes de aprovar qualquer medição.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A
V − F − F − F.
B
F − F − V − V.
C
F − V − F − V.
D
V − V − V − V.
Durante a execução de pavimentação asfáltica com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), é essencial manter um rigoroso controle da temperatura nas etapas de usinagem, transporte e compactação, visando a garantir a qualidade e a durabilidade do revestimento. Sobre o controle de temperatura dessas etapas, assinale a alternativa CORRETA.
A
Misturas que permanecem por muito tempo em silos aquecidos ou em caminhões térmicos antes da aplicação têm menor risco de oxidação.
B
Atemperatura de usinagem deve ser menor que a temperatura de compactação, a fim de evitar a oxidação do ligante asfáltico.
C
A faixa de temperatura na usinagem para o CAP 50/70, por exemplo, é de 160–170 °C. Acima disso, o risco de oxidação e degradação térmica diminui significativamente.
D
Aviscosidade do ligante asfáltico em função da temperatura é usada para definir as temperaturas de usinagem e compactação.
E
O ideal é compactar em temperatura baixa, isto impede a incorreta acomodação dos grãos e melhora a mobilidade do ligante, gerando poucos vazios.
O método de dimensionamento de pavimento flexível do DNIT/DNER, que é calculado em função do número N e do CBR do subleito, e dos materiais constituintes do pavimento, especifica que a espessura máxima de compactação para camadas granulares é de 20 cm, a mínima é 10 cm e a espessura construtiva mínima para essas camadas é de 15 cm. Já em relação à sub-base, qual é o valor do CBR adotado pelo método para essa camada, mesmo que ela apresente um valor experimentalmente superior?
A
20%.
B
25%.
C
28,5%.
D
30%.
E
35%.
A respeito da especificação de serviço de lama asfáltica, assinale a alternativa INCORRETA.
A
O material que deu origem ao agregado miúdo deve apresentar desgaste “Los Angeles” igual ou inferior a 40%. Entretanto podem ser admitidos valores de desgastes maiores, no caso de terem apresentado desempenho satisfatório em utilização anterior.
B
Durabilidade do agregado, perda inferior a 15%.
C
Equivalência de areia do agregado igual ou superior a 55%.
D
Resistência à água do agregado – adesividade superior a 90%.
E
O material de enchimento (fíler) deve ser constituído por materiais finamente divididos, tais como: cimento Portland, cal extinta, pós-calcários etc, e que atendam à granulometria especificada em norma.
Em obras de pavimentação, materiais betuminosos não devem ser utilizados na imprimação da camada de base, pois comprometem a aderência entre a base e o revestimento asfáltico do pavimento..
C
Certo
E
Errado
Afundamentos são deformações de formato ondular que ocorrem perpendicularmente ao eixo de uma pista de rodagem, causadas por instabilidade da mistura betuminosa constituinte do revestimento ou da base.
C
Certo
E
Errado
Quando se recebe em laboratório uma amostra de material asfáltico para realização do ensaio de penetração, esta deve ser inicialmente aquecida, até que se torne fluida e, depois, com agitação constante, é elevada a temperatura, no máximo, a 90 ºC acima do Ponto de Amolecimento. Esse aquecimento da amostra de asfalto deve ser realizado
A
com bicos de Bunsen.
B
com chapas aquecedoras.
C
em estufa.
D
em banho-maria.
E
com mantas de aquecimento.
A dosagem de misturas asfálticas é um processo crucial para garantir o desempenho adequado do pavimento. O laboratorista, com base nas especificações do projeto e nas características dos materiais, deve determinar as proporções ideais de cada componente da mistura.
Um laboratorista recebeu a tarefa de desenvolver um novo projeto de mistura asfáltica para um pavimento que necessita de alta resistência à deformação permanente. Para isso, ele deve selecionar os agregados e o ligante asfáltico adequados, além de definir as proporções de cada componente na mistura.
Considerando os conhecimentos sobre dosagem de misturas asfálticas, analise as proposições a seguir.
I. A utilização de agregados com alta angularidade e textura rugosa contribui para o aumento da resistência à deformação permanente da mistura asfáltica.
II. Ligantes asfálticos modificados com polímeros, como SBS (Styrene-Butadiene-Styrene), apresentam maior resistência à deformação permanente em altas temperaturas.
III. Aumentar o teor de ligante asfáltico na mistura, acima do limite recomendado, pode resultar em exsudação e perda de estabilidade do pavimento.
IV. A compactação adequada da mistura asfáltica durante a execução do pavimento é essencial para garantir a sua resistência e durabilidade.
É correto o que se afirma em:
A
I, II e IV apenas.
B
I e III apenas.
C
I, II, III e IV.
D
II, III e IV apenas.
Em um projeto geométrico de uma rodovia, estão indicados os seguintes valores para os pontos notáveis de uma curva de transição:
Sabendo-se que está sendo utilizado o estaqueamento padrão de 20m, a soma dos desenvolvimentos dos ramos de transição dessa curva vale
A
35m.
B
50m.
C
90m.
D
100m.
E
135m.
A prefeitura especificou que, para pavimentar as ruas de um bairro em expansão, fosse aplicada uma associação, em consistência fluida, de agregados minerais, fíler, emulsão asfáltica catiônica e água, uniformemente misturados e espalhados no local, à temperatura ambiente. Esse produto é conhecido como
A
lama asfáltica.
B
capa selante por penetração.
C
macadame betuminoso.
D
imprimação.
E
tratamento anti-pó.
Em pavimentação asfáltica, diferentes tipos de revestimento apresentam propriedades distintas de textura superficial, durabilidade e comportamento mecânico.
O revestimento conhecido pela sigla CPA é amplamente usada em rodovias de alto volume de tráfego devido à sua capacidade de reduzir o spray em pistas molhadas e melhorar a aderência pneu-pavimento.
Considerando suas características de produção, aplicação e desempenho, assinale a opção que descreve corretamente o CPA.
A
Um revestimento asfáltico do tipo penetração, aplicado in situ, com agregados graúdos travados por ligante betuminoso fluido, utilizado principalmente em vias de baixo volume.
B
Um revestimento granular estabilizado com cimento Portland, caracterizado pela elevada rigidez e baixa suscetibilidade térmica, destinado à camada de base.
C
Um revestimento asfáltico de alta rigidez, moldado em placas, com juntas serradas e preenchidas com material betuminoso, aplicado como camada estrutural final.
D
Um revestimento asfáltico usinado a quente, composto por agregados de granulometria aberta e elevado teor de ligante modificado, destinado à melhoria da macrotextura e da drenabilidade superficial.
E
Um revestimento asfáltico usinado a frio, de granulometria aberta, com emulsão de ruptura lenta, utilizado em operações de reciclagem superficial.
Sobre os elementos geométricos e constituintes do pavimento, assinale a alternativa correta:
A
A regularização é uma camada integrante do pavimento, com espessura constante e função estrutural.
B
O leito é a camada colocada acima da base para distribuir os esforços do tráfego.
C
O subleito é o terreno de fundação do pavimento, diretamente suportando a estrutura construída após a terraplenagem.
D
A base é a camada complementar à sub-base, usada quando não é aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização.
E
O revestimento é uma camada que não precisa ser impermeável e não resiste ao desgaste provocado pelo rolamento dos veículos.
As ruas de uma pequena cidade serão pavimentadas com Tratamento Superficial Duplo (TSD). Marque a alternativa que apresenta somente ligante asfáltico indicado para a execução do TSD convencional.
A
RR-1C e RR-2C.
B
CAP-150/200 e CM-30.
C
RC1C-E e RR-1C.
D
CAP-150/200 e RR-2C.
E
CAP-50/70 e RR2C-E.
Nos serviços de pavimentação com concreto asfáltico, é necessário a realização de testes para determinação da temperatura ideal de utilização do cimento asfáltico. marque a alternativa que apresenta este teste.
A
Ensaio de ponto de amolecimento.
B
Ensaio de viscosidade.
C
Ensaio de penetração.
D
Ensaio de ponto de fulgor.
E
Ensaio de espuma.
Em algumas situações, adicionam-se os chamados fillers aos materiais betuminosos utilizados na pavimentação de uma rodovia.
Este procedimento tem como objetivo principal:
A
reduzir tanto o índice de vazios como a viscosidade do material.
B
diminuir a viscosidade e aumentar a resistência à tração do material.
C
reduzir a viscosidade e atenuar a sensibilidade à temperatura do material.
D
aumentar a resistência à tração e reduzir o índice de vazios do material.
E
aumentar a viscosidade e reduzir a sensibilidade à temperatura do material.
A durabilidade e o desempenho dos pavimentos urbanos dependem diretamente da qualidade da execução e da periodicidade das manutenções preventivas. Nesse sentido, analise as assertivas:
I. A falta de drenagem adequada é uma das principais causas de deterioração precoce, favorecendo a infiltração de água e a perda de suporte das camadas inferiores.
II. As operações de recapeamento devem ser executadas independentemente da avaliação da estrutura existente, pois o aumento da espessura sempre melhora o desempenho global.
Está(ão) CORRETA(S):
A
Apenas I.
B
Apenas II.
C
I e II.
D
Nenhuma.
Em pavimentação asfáltica, o módulo de resiliência de um solo de subleito é utilizado para:
A
Determinar a taxa de infiltração da base granular.
B
Calcular a capacidade de suporte para dimensionamento do pavimento.
C
Estimar a trabalhabilidade da mistura asfáltica.
D
Avaliar a deformação plástica permanente do revestimento.
A emulsão asfáltica é um sistema constituído pela dispersão de uma fase asfáltica em uma fase aquosa, ou, então, de uma fase aquosa dispersa em uma fase asfáltica. A emulsão asfáltica para o serviço de imprimação (EAI) é uma emulsão de ruptura
A
rápida.
B
média.
C
lenta.
D
controlada.
E
retardada.
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