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Questões de Concurso sobre Partida e Controle de velocidade
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Em circuitos de comando de motor trifásico é comum a utilização do fusível NH, principalmente por dois motivos:
A
I – a corrente de partida do motor é inferior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação ultrarrápida.
B
I – a corrente de partida do motor é igual à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação ultrarrápida.
C
I – a corrente de partida do motor é inferior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação retardada.
D
I – a corrente de partida do motor é superior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação retardada.
E
I – a corrente de partida do motor é superior à sua corrente nominal.
II – a curva tempo x corrente do fusível tem ação ultrarrápida.
A utilização de acionamentos com velocidade variável empregando motores de indução é cada vez maior em aplicações industriais. Uma das formas de fazer a variação da velocidade de um motor de indução trifásico é por meio da redução da sua tensão de alimentação, mantendo-se constante a frequência. Em relação a esse método, assinale a alternativa CORRETA.
A
Ao ser reduzida a tensão de alimentação, há um expressivo aumento do torque do motor.
B
O método só é aplicável se o motor for do tipo com rotor bobinado.
C
Ao ser reduzida a velocidade do motor, todas as suas perdas aumentam.
D
Não é possível fazer a variação da velocidade com o motor operando em vazio.
E
O método exige, para sua implementação, o uso de um transformador cuja tensão de saída seja variável e que esteja conectado entre a rede elétrica e o motor.
O acionamento de motores de indução trifásicos assíncronos pode ser dado de diversas formas, porém, tendo em vista a eficiência energética, algumas técnicas são mais indicadas do que outras. De acordo com os tipos de acionamentos disponíveis para motores de indução trifásicos assíncronos, assinale a alternativa correta.
A
O acionamento direto é mais indicado para motores de alta potência com conjugado de partida elevado, pois apresenta fácil instalação e componentes de baixo custo, produzindo baixa oscilação na rede elétrica.
B
O inversor de frequência não se aplica ao acionamento de motores com carga acoplada e regime de serviço superior a 1,0.
C
As esteiras de transporte industriais acionadas por motores de indução trifásicos assíncronos podem utilizar inversor de frequência, pois o feedback dado por um encoder permite o controle em malha fechada da velocidade da mesma.
D
O acionamento do tipo chave compensadora é destinado apenas a motores sem carga acoplada.
E
A chave estática denominada “soft starter” aplica rampas de aceleração e de desaceleração à partida de motor elétrico, sendo utilizada largamente em motores monofásicos apenas.
A respeito de equipamentos utilizados na partida de motores, analise as afirmativas a seguir.
I. O soft-starter permite uma partida suave e o controle de velocidade do motor.
II. A chave estrela-triângulo faz com que o motor apresente uma considerável perda de conjugado (torque) na partida.
III. A chave compensadora pode ser usada para a partida de motores quando solicitada por carga mecânica.
Assinale:
A
se somente a afirmativa I está correta.
B
se somente a afirmativa II está correta.
C
se somente a afirmativa III está correta.
D
se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
E
se somente as afirmativas II e III estiverem corretas.
Os acionamentos de motores de indução são responsáveis pela maior parte da energia consumida no setor industrial. A norma brasileira exige que motores com mais de 5 CV de potência nominal sejam acionados através de um circuito com compensação de corrente, a fim de minimizar o alto pico de corrente na partida.
Assinale a alternativa abaixo que explica corretamente o método de redução de corrente de partida utilizando uma chave de partida estrela-triângulo:
A
A chave parte o motor em triângulo, aplicando tensão maior que a nominal e reduzindo o pico de corrente para 85% do que seria em partida direta. Após o motor atingir ao menos 100% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação estrela.
B
A chave parte o motor em estrela, aplicando tensão maior que a nominal e reduzindo o pico de corrente para 33% do que seria em partida direta. Após o motor atingir pelo menos 85% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação triângulo.
C
A chave parte o motor em triângulo, aplicando 58% da tensão nominal e reduzindo o pico de corrente para 33% do que seria em partida direta. Após o motor atingir 85% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação estrela.
D
A chave parte o motor em estrela, aplicando 58% da tensão nominal e reduzindo o pico de corrente para 33% do que seria em partida direta. Após o motor atingir pelo menos 85% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação triângulo.
E
A chave parte o motor em estrela, aplicando 33% da tensão nominal e reduzindo o pico de corrente para 85% do que seria em partida direta. Após o motor atingir 100% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação triângulo.
Existem diversas finalidades para se utilizar inversores de frequência no acionamento de motores elétricos de indução trifásicos. Algumas dessas estão descritas abaixo. Assinale a opção INCORRETA:
A
Poder mudar a velocidade durante o funcionamento.
B
Obter uma partida mais rápida do que os motores ligados com partida-direta.
C
Evitar picos de corrente na partida.
D
Poder alterar a rotação do motor eletronicamente.
O Relé sobrecarga é um dispositivo de proteção que é responsável por proteger os motores elétricos de possíveis aumentos da sua corrente em regime em relação à sua corrente nominal (IN). Os relés de sobrecarga, utilizados nas chaves de partida estrela triângulo, são ajustados pelo valor de
A
IN.
B
IN/ 2.
C
IN. 2.
D
IN. 3.
E
IN/ 3.
Os motores CA trifásicos apresentam, como importante característica, construção robusta, baixo custo e pouca manutenção, sendo amplamente utilizados nas mais diversificadas aplicações industriais. No entanto, apresentam picos de corrente e de conjugado indesejáveis durante a partida. Para contornar esses efeitos, existem técnicas que podem ser aplicadas, as quais são divididas em duas categorias: partida convencional e partida eletrônica. Sendo assim,
A
as partidas convencionais não utilizam componentes de eletrônica de potência, tais como tiristores, diodos, BJTs e GTOs. Exemplos: direta ou plena tensão, estrela-triângulo, chave compensadora, chave soft-start, dentre outras.
B
a partida tipo estrela-triângulo é classificada como partida convencional, sendo que o motor deve possuir no estator, pelo menos seis terminais, onde o mesmo é projetado para operar com conjugado motor 3 vezes maior na configuração triângulo, em relação à configuração estrela.
C
como partida eletrônica, se pode citar os conversores CA/CC ou inversores de frequência, os quais são fontes de tensão e frequência variável, controladas de acordo com as necessidades da operação. Esta técnica de controle de velocidade dos motores tipo indução fundamenta-se principalmente na característica deste tipo de motor diminuir a velocidade em razão do aumento da frequência da tensão CA.
D
a partida convencional tipo estrela-triângulo pode ser aplicada para acionamentos de cargas com baixa inércia e reduzido conjugado resistente, sendo que a potência de regime de operação (em triângulo) é três vezes maior em relação à potência de partida.
E
outro tipo de partida, classificada como eletrônica, é a partida com reatâncias e resistências no estator, as quais são inseridas em série com cada fase do motor. Isto provoca uma queda na tensão de alimentação, em geral, cerca de 70% da sua tensão nominal, resultando em corrente de partida que pode ser reduzida a 4,5 vezes a corrente nominal.
Quanto às características básicas das chaves estáticas, conhecidas como soft-starters, é correto afirmar que
A
têm sido substituídas pela partida com chave compensadora com vantagens
B
apresentam choques mecânicos durante a aceleração da máquina.
C
permitem a parametrização de tensão, oferecendo uma aceleração progressiva e uniforme da máquina.
D
não podem ser aplicadas às máquinas que partem em vazio.
E
não podem ser aplicadas às máquinas que partem com carga.
Na partida de motores elétricos podemos os seguintes métodos, EXCETO:
A
partida indutiva-capacitiva.
B
partida estrela-triângulo.
C
partida compensadora.
D
partida com Soft-starter.
E
partida em série-paralelo.
A principal função de uma chave de partida estática, quando empregada em substituição a uma chave de partida eletromecânica, para acionamento de um motor elétrico de indução, é
A
aplicar uma rampa de tensão.
B
aplicar um degrau de tensão.
C
manter o conjugado de partida constante.
D
reduzir o momento de inércia.
E
garantir a tensão nominal ao final da partida.
Observe a figura a seguir, que mostra o diagrama de comando e potência para acionamento de um motor de indução trifásico, e assinale a alternativa correta.
A
O motor de indução pode ser acionado a partir de vários pontos de comando.
B
O circuito de comando permite a reversão de sentido de giro do motor.
C
A proteção do circuito é realizada através de fusíveis e disjuntores termomagnéticos.
D
O contato FT1(97-98) aciona a lâmpada de sinalização vermelha para indicar que o motor está em funcionamento.
E
A lâmpada de sinalização verde indica que o motor está parado e é acionada através do contato K1(23-24).
Analise o diagrama de comando elétrico a seguir.
O diagrama trata-se mais provavelmente do acionamento de:
A
Partida estrela-triângulo com reversão.
B
Partida compensada por autotransformador com reversão.
C
Aceleração rotórica do motor de rotor bobinado com reversão.
D
Partida do motor de trifásico de dupla polaridade com reversão.
Os acionamentos elétricos de motores de indução utilizados em sistemas de bombeamento de água de grande porte podem ser realizados através de chaves de partidas eletrônicas do tipo soft-starter. Através desses dispositivos de partida é possível desempenhar diversas funções, EXCETO
A
controle das rampas de aceleração e desaceleração do motor.
B
controle da rotação do motor.
C
detecção de desequilíbrio ou falta de fases.
D
frenagem por injeção de corrente contínua.
E
proteção de sobrecarga no acionamento do motor.
Analise os diagramas elétricos de força e de comando das figuras a seguir e assinale a alternativa correta.
A
Trata-se de um acionamento de partida estrela-triângulo.
B
Trata-se de um acionamento de partida utilizando chave compensadora.
C
No diagrama de comando, o contato normalmente fechado de c2 é aberto quando a bobina do contator c1 é energizada.
D
Acionando-se o botão b2, o contator c1 é ligado e o motor irá ter a sua rotação invertida.
E
Quando o botão b1 for acionado, a bobina do contator c1 é energizada e o contato normalmente fechado de c1 será aberto.
Para cada uma das afirmações a seguir assinale V para verdadeiro e F para falso:
( ) A chave estrela-triângulo é recomendada principalmente quando a instalação elétrica está sobrecarregada.
( ) Só é possível o uso de chave compensadora para partida de motores elétricos com dupla tensão e pelo menos seis terminais acessíveis.
( ) Em um motor elétrico, de modo a dispor de uma determinada tensão inicial de partida, é possível valer-se de chave estática para tal.
( ) Nas chaves estáticas, a função kick start serve para ajudar as cargas de inércia elevada a iniciar o processo de partida.
Assinale a alternativa que representa a sequência CORRETA de V e F de cima para baixo:
A
V – F – V - F
B
V – F – V - V
C
V – V – V - V
D
F – F – V - V
E
F – F – F - F
Considere um motor elétrico trifásico, com potência de 10 CV, fator de serviço de 1,15 e 6 polos, para operar em uma frequência nominal de 60 Hz. Quando esse motor é ligado em uma rede de 380/220V e frequência de 60 Hz, apresenta fator de Potência igual a 0,72, corrente de 18 A e uma elevação de temperatura de 40°C. Ao ser comandado por uma chave de partida direta, qual será a regulagem do relé de proteção da chave para esse motor?
A
16,5 A.
B
17,5 A.
C
22,5 A.
D
32,5 A.
E
43,5 A.
Os motores elétricos de indução, durante a partida, solicitam uma corrente de valor elevado, da ordem de 6 a 10 vezes a sua corrente nominal. Na figura abaixo, é representado o diagrama de carga de uma partida com chave compensadora, como forma de suavizar os efeitos da partida dos motores de indução trifásicos.
Em relação a essa chave de partida, e com base na figura, é correto afirmar que:
A
para o acionamento de motores de indução trifásicos por meio de chaves compensadoras, é necessário que o motor possua no mínimo seis terminais acessíveis.
B
a sequência correta de acionamentos dos seus Contatores é K1 e K2 depois K1 e K3.
C
a chave compensadora é composta de um autotransformador com várias derivações, sendo, normalmente, de 65% e 80%, sendo que a tensão da derivação de 80% corresponderá à tensão nominal do motor.
D
a chave compensadora é mais vantajosa do que a chave estrela- triângulo, na partida de motores de potência elevada, acionando cargas que demoram para atingir a velocidade nominal e com alto índice de atrito.
E
as normas técnicas e manuais de fabricantes preveem a utilização dessa chave para motores cuja potência seja inferior ou igual a 5 CV.
O controle de velocidade de um motor síncrono pode ser efetuado por meio de um cicloconversor, dispositivo capaz de realizar a conversão de frequência da rede de alimentação para uma frequência menor a ser aplicada ao motor.
Suponha que um conversor de frequência desse tipo seja aplicado a um motor síncrono de 4 polos, aqui em nosso país, e que possa fornecer, em sua saída, frequências variando de 40% a 100% da frequência nominal de alimentação do motor.
Sobre o assunto, assinale a alternativa que completa CORRETAMENTE a frase abaixo.
A faixa possível de variação de velocidades nesse motor, em rotações por minuto (rpm), para as condições dadas, será:
A
360 - 900.
B
540 - 900.
C
1080 - 1800.
D
720 - 1800.
E
1440 - 3600.
A respeito da partida de motores trifásicos, em que o diagrama de potência está representado na figura a seguir, assinale a alternativa que apresenta o método de partida correspondente a este diagrama:
A
Partida direta com reversão.
B
Partida Estrela – Triângulo.
C
Partida Estrela – Triângulo com reversão.
D
Partida por Auto Transformador.
E
Partida de motor Dahlander com reversão.
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