Questões de Concurso sobre Sistemas Termomecânicos

Os ciclos de potência a gás reais são bastante complexos. Para conduzir a análise em um nível de complexidade adequado, utilizam-se as seguintes aproximações, normalmente conhecidas como hipóteses do padrão a ar.

I. O fluido de trabalho é o ar, o qual circula continuamente em um circuito aberto, sempre se comportando como um gás ideal.

II. Todos os processos que formam o ciclo são internamente reversíveis.

III. O processo de combustão é substituído por um processo de fornecimento de calor a partir de uma fonte interna.

IV. O processo de exaustão é substituído por um processo de rejeição de calor que restaura o fluido de trabalho ao seu estado inicial.

Está CORRETO apenas o que se afirma em:

Sobre circuitos de refrigeração, assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

“O compressor extrai o fluido refrigerante do ___________ e comprime-o no ___________, circula-o por todo o circuito, e com auxílio do dispositivo de ___________, causa o aumento de pressão no ___________ e a redução de pressão no___________".

A figura a seguir mostra a comparação de ciclos padrão a ar (ciclo Otto e ciclo Diesel) em termos de trabalho de ciclo (diagrama p-v) e calor de ciclo (diagrama T-S), fixando o mesmo calor fornecido ao ciclo, para os dois ciclos.

Com base nessa figura, assinale a alternativa correta.

Para a climatização de uma determinada área, um sistema de AVAC (aquecimento, ventilação e ar-condicionado) deve insuflar o ar a uma vazão total de 18.000 m³/h. Considerando-se como critério de projeto que o ar deva ser encaminhado à rede de dutos a uma velocidade igual ou inferior a 5 m/s e que devem ser empregados dutos com uma relação largura / altura igual a 2, assinale, dentre as alternativas a seguir, aquela que apresenta os melhores valores, do ponto de vista técnico e econômico, para as dimensões da seção transversal do duto do ar de saída da unidade de tratamento de ar, sendo: L — Largura em metros e A-— altura em metros da seção transversal do duto de ar.

Nos evaporadores de expansão seca, o sistema admite apenas a quantidade de fluido refrigerante suficiente para que esteja totalmente evaporado sob a forma de vapor seco superaquecido na saída da serpentina.

As partes essenciais dos motores de quatro tempos são classificadas como: partes estacionárias (bloco, cárter e cabeçote), partes móveis (pistão, biela, eixo virabrequim, eixo de comando de válvulas, válvulas, conjunto de acionamento de válvulas, engrenagens e polias), bombas (bomba de óleo e de água), mancais e componentes de vedação (juntas, anéis e retentores). Quanto aos tipos de mancais, temos corretamente os

O motor diesel, batizado em homenagem a Rudolf Diesel, é um motor de combustão interna no qual a ignição do combustível é causada pela elevação da temperatura do ar no cilindro devido à compressão mecânica; assim, o motor a diesel também é chamado corretamente de

Considere um refrigerador que opera segundo o ciclo de Carnot. Considere o Q_H como o calor fornecido para a fonte quente, Q_L o calor retirado da fonte fria, TH a temperatura da fonte quente e T_L a temperatura da fonte fria. De acordo com os dados, assinale a opção que apresenta o coeficiente de desempenho desse refrigerador.

Grandes pressões podem ser obtidas por meio da utilização de compressores alternativos em vários estágios de compressão, na qual compressores ou cilindros trabalham em paralelo.

A relação estequiométrica é a ideal entre ar e combustível para uma combustão completa e proporciona a melhor eficiência e emissões mais baixas.

Um motor de combustão interna à gasolina, de quatro tempos, quatro cilindros e volume total deslocado de 2000 cilindradas possui relação de compressão de 11:1. O volume da câmara de combustão para cada cilindro desse motor, em cm³, será de:

Em um ciclo Rankine ideal, o sistema que executa o ciclo passa por uma série de quatro processos, sendo dois processos isentrópicos (adiabáticos reversíveis) alternados com dois processos isobáricos.

Um motor de combustão interna possui 4 cilindros de diâmetro 8,0 cm cada um. O curso dos cilindros é de 8,0 cm e o motor funciona com uma taxa de compressão de 12,0:1. Com esses dados, determine o volume morto desse motor.

Usar $\pi$ = 3,0.

Em um ciclo Rankine ideal, o calor é adicionado ao fluido de trabalho em um processo de aquecimento isobárico e removido em um processo de resfriamento isotérmico.

Em relação ao regenerador de calor, assinale a opção correta.

Em uma câmara frigorífica é mantida a temperatura de -20 °C, enquanto a temperatura externa é de 26 °C. Sabe-se que é retirado calor do ambiente refrigerado a uma taxa de 10.000 kJ/h, e que a quantidade de energia necessária para operar essa câmara é de 2.500 kJ/h.

Nessa situação hipotética, o coeficiente de desempenho performance do sistema refrigerador é igual a

Se um sistema opera com um TMEF (tempo médio entre falhas) de 600 h e um TMPR (tempo médio para reparo) de 25 h, então, nessas condições, a disponibilidade do sistema é de 96%.

Em um motor a combustão de um carro, exemplo de uma máquina térmica, a fonte fria é o meio ambiente, a uma temperatura de 300 K, e a fonte quente são os gases aquecidos pela explosão do combustível, na temperatura de 600 K.

Com base nessa situação hipotética, é correto afirmar que

Na curva de potência, o torque aumenta com o aumento da rotação do motor até atingir um pico e depois começa a diminuir.

A figura a seguir mostra o diagrama Pressão-Volume (PV) de um ciclo de um motor.

Este diagrama configura um ciclo