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O controle de operação de uma eclusa é feito por válvulas instaladas em um único aqueduto, que permitem o enchimento e o esvaziamento dessa eclusa
As estruturas de restituição devem produzir reduzida turbulência e estar localizadas no percurso de navegação.
Na subida da hidrovia, contracorrente, deve-se fazer que a luz verde da embarcação fique no mesmo bordo do sinal verde da margem.
Quando o escoamento no canal for supercrítico, o NA no trecho de seção reduzida manterá um tirante menor do que o tirante no trecho a montante da redução.
O terminal hidroviário, por estar situado no interior do país, influencia um interland mais amplo do que o porto marítimo.
Os espigões ou esporões podem ser construídos com blocos de pedra, cercas de madeira, gabiões e células de concreto.
A capacidade de movimentação anual de contêineres, em SUAPE (embarque e desembarque) é de cerca de 400.000 unidades.
Um estreitamento da largura da seção reduzida, além do limite mínimo, fará que a seção reduzida funcione como vertedor, causando uma sobreelevação do nível d'água na seção de montante.
O revestimento de margem mais utilizado para protegê-la contra a erosão é o enrocamento de pedra.
No TECON de SUAPE podem ser desembarcados de uma mesma embarcação até 50 contêineres por hora.
As ondas geradas pela ação do vento sobre a superfície do mar serão tanto maiores quanto maior for a duração do vento, maior a sua intensidade e maior a extensão de incidência.
O canal anastomosado tem o canal principal com cavidades relativamente rasas e protuberâncias irregulares além de diversos outros canais profundos e estreitos, requerendo a instalação de completo sistema de sinalização de margem e calha para orientar o piloto.
O transtêiner é utilizado para carregar caminhão ou vagão ferroviário quando o contêiner está posicionado na base de pilha.
A dragagem em rios remove material sedimentar para melhorar a navegação em passagens difíceis e não deve ser utilizada em rochas fraturadas e em decomposição.
As linhas contínuas de maior espessura são as linhas frontais. Quando providas de pequenos triângulos isósceles, indicam a progressão de uma frente fria e quando providas de semi-círculos indicam a progressão de uma frente quente.
O top loader é um equipamento sobre pneus que usa garfos para movimentar o contêiner.
Nas cartas sinóticas, os pontos de baixa pressão, pela letra maiúscula L e os de alta pressão são indicados pela letra maiúscula H.
O tapete de proteção deve ser utilizado para tornar o canal navegável mais previsível.
Assinale a finalidade do RIPEAM:
Regulamentar as manobras, luzes de navegação e de condições especiais, em águas de jurisdição nacional.
Evitar o abalroamento no mar, utilizando-se das regras internacionais de navegação, luzes e marcas e, ainda, sinais sonoros.
Evitar o abalroamento em águas nacionais através de regras de governo e navegação, luzes, marcas e sinais sonoros.
Evitar a colisão em mar aberto em águas internacionais, através de regras de governo, luzes, marcas e sinais sonoros.
Evitar colisão somente em águas internacionais.