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Questões de Concurso sobre Engenharia Naval
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Ano:
2026
Assinale o conjunto de critérios mais adequado, em ordem de relevância, a ser definido prévio à construção de um navio de grande porte, visando uma construção eficiente por blocos.
A
capacidade dos guindastes, multiplicidade dos blocos, sequência de edificação.
B
capacidade dos guindastes, sequência de edificação, quantidade de equipamentos de corte.
C
capacidade dos guindastes, capacidade de armazenamento das chapas, quantidade de equipamentos de solda.
D
capacidade dos guindastes, sequência de edificação, capacidade de armazenamento das chapas.
E
capacidade dos guindastes, quantidade de homes disponível, capacidade de armazenamento das chapas.
Ano:
2026
Assinale a opção correta quanto às principais vantagens de uma doca flutuante.
A
baixa manutenção.
B
fácil manobrabilidade na construção de navios.
C
simples e baixo custo de construção.
D
mobilidade e capacidade de ingressar vários navios ao mesmo tempo.
E
não requer de pontos de amarração.
Ano:
2026
Durante a execução de um projeto utilizando ferramentas de desenho assistido por computador (CAD/CAM), foram consideradas algumas afirmações sobre a técnica de aninhamento (nesting). Classifique cada afirmação como verdadeira (V) ou falsa (F):
( ) uma codificação e hierarquia de peças é realizada previamente ao aninhamento.
( ) a técnica de aninhamento organiza e otimiza a disposição das peças na chapa bruta.
( ) as tolerâncias no aninhamento são os mesmo para todos os casos.
( ) o aninhamento pode ser realizado de forma manual ou automática.
( ) o principal objetivo do aninhamento é diminuir o tempo de corte.
As afirmativas são, respectivamente,
A
V – V – V – V – V.
B
V – F – V – F – V.
C
V – F – F – F – V.
D
V – V – F – V – F.
E
V – V – V – V – V.
Ano:
2026
O plano de linhas da embarcação é a representação geométrica das formas do casco. Sobre esse documento técnico, assinale verdadeiro (V) ou falso (F) para as afirmações:
( ) as linhas de balizas representam as interseções do casco com planos verticais transversais.
( ) as linhas do alto representam as interseções do casco com planos verticais longitudinais, paralelos ao plano diametral.
( ) as linhas d´água representa as interseções do casco com planos horizontais.
( ) a linha de bojo é representada no plano de perfil.
As afirmativas são, respectivamente,
A
F – V – V – V.
B
F – F – V – V.
C
V – V – V – F.
D
F – F – F – F.
E
V – V – F – F.
Ano:
2026
Em relação ao plano de linhas da embarcação, assinale (V) para verdadeiro e (F) para falso, nos itens a seguir:
( ) pode ser apresentado por meio de uma tabela de cotas.
( ) serve como base para o desenvolvimento do plano de arranjo geral.
( ) é utilizado para o cálculo da estabilidade da embarcação.
( ) contém as cotas e informações referentes às linhas do alto.
( ) a borda falsa não é desenhada no plano de linhas.
As afirmativas são, respectivamente,
A
F – V – V – V – V.
B
F – F – V – V – V.
C
V – V – V – V – F.
D
F – F – F – F – F.
E
V – V – V – F – F.
O Plano de Gestão da Bioincrustação, documento exigido pela NORMAM-401 para auxiliar na minimização da transferência de espécies aquáticas invasoras, deve conter, obrigatoriamente, o(a):
A
descrição dos sistemas anti-incrustantes instalados e a identificação das áreas do casco com maior risco de incrustação
B
registro detalhado de todas as operações de carregamento e descarregamento de carga oleosa nos últimos dois anos
C
comprovação de que a embarcação nunca navegou em águas internacionais com baixa salinidade
D
lista de todos os tripulantes treinados especificamente em combate a incêndios em praça de máquinas
No decorrer das ações de Inspeção Naval, o estado de embriaguez do condutor da embarcação é caracterizado quando o teste de alcoolemia com o etilômetro apresenta uma concentração de álcool por litro de ar alveolar igual ou superior a:
A
0,01 miligramas
B
0,1 miligramas
C
0,2 miligramas
D
0,3 miligramas
Durante a execução de uma curva de giro em alta velocidade, o fenômeno da inclinação transversal do navio apresenta uma dinâmica específica, na qual:
A
o navio inclina-se para o interior da curva durante todo o processo devido à ação do leme
B
a inclinação inicial ocorre para o exterior da curva, sendo revertida para o interior assim que a força centrífuga estabiliza
C
ocorre uma inclinação inicial para o bordo da guinada e, em seguida, uma inclinação para o bordo oposto sob influência da força centrífuga
D
a banda para fora da curva é anulada se o timoneiro trouxer o leme à posição de meio no momento de balanço máximo
No reboque em alto-mar, a manutenção de uma catenária adequada no cabo de reboque é um fator de segurança fundamental para a integridade da manobra, sendo correto afirmar que essa curvatura no cabo:
A
deve ser evitada em cabos de aço, pois o peso excessivo do metal anula o efeito de absorção de choques em mares grossos
B
atua como uma mola elástica que absorve os esforços súbitos causados pelo movimento relativo das duas embarcações, impedindo a ruptura do cabo
C
serve exclusivamente para evitar que o cabo de reboque toque no fundo do mar em passagens por canais estreitos ou águas rasas
D
reduz a resistência ao avanço do conjunto, permitindo que o rebocador atinja velocidades superiores à sua velocidade crítica de casco
No âmbito de projeto realizado para a implementação de hidrovia em um extenso trecho de rio navegável que conecta dois estados-membros da federação, de modo a implementar um transporte menos poluente e mais competitivo, foram analisadas alternativas e realizadas estimativas de custo das medidas de segurança a serem adotadas em prol da infraestrutura a ser implementada.
Na situação descrita, à luz da sistemática vigente, é correto afirmar que:
A
há previsão de elaboração de um plano setorial de segurança, de competência do Ministério da Infraestrutura;
B
o transporte aquaviário em águas interiores não está inserido no rol de infraestruturas críticas; logo, está sujeito às medidas gerais de segurança dos órgãos estatais;
C
a segurança no transporte aquaviário está lastreada no mapeamento e na prevenção de riscos, conduzidos, na fase de planejamento, pela Agência Brasileira de Inteligência;
D
por se tratar de infraestrutura crítica, o plano de segurança deve ser elaborado de forma integrada, não setorial, ainda que os custos possam ser segmentados para fins avaliativos;
E
as medidas de segurança são adotadas pelo Ministério da Defesa, ouvida a Agência Nacional de Transportes Aquaviários, além de ser considerado o efeito sinergético dos demais planos setoriais.
Considere os efeitos das espias ao atracar e ao desatracar. Um navio com algum seguimento para vante, paralelo ao cais, com máquinas paradas e leme a meio e uma espia de proa passada ao cais no momento do estofo da maré, qual será a reação sofrida por esse navio?
A
A popa se mantém na mesma distância paralela ao cais.
B
A proa tende a se afastar do cais.
C
A popa tende a se encostar ao cais.
D
A proa tende a se encostar ao cais.
E
A proa se mantêm na mesma distância paralela ao cais.
Correlacione as nomenclaturas dos acessórios do casco às suas descrições e assinale a opção correta.
NOMENCLATURA
I- Olhal
Il- Buzina
III- Bucha
IV- Picadeiro
V- Jazente
DESCRIÇÃO
( ) Peça de metal, borracha ou pau de peso, que se introduz nos orifícios que recebem eixos, servindo de mancal para eles.
( ) Peça de forma elíptica de ferro ou outro metal, fixada na borda, para servir de guia aos cabos de amarração dos navios.
( ) É um anel de metal; pode ter haste, e é aparafusado, cravado ou soldado no convés, no costado, ou em qualquer parte do casco, para nele ser engatado um aparelho ou amarrado um cabo.
( ) Chapa forte, cantoneira, ou peça de fundição, onde assenta qualquer máquina, peça ou aparelho auxiliar do navio.
( ) Suporte, de madeira ou de chapa, onde assenta uma embarcação; tem a configuração do fundo da embarcação que deve receber.
A
(I) (II) (III) (IV) (V)
B
(III) (II) (I) (V) (IV)
C
(III) (I) (II) (V) (IV)
D
(I) (II) (III) (V) (IV)
E
(III) (II) (I) (IV) (V)
Assinale a opção que apresenta o símbolo que identifica corretamente a tolerância do tipo planeza nos desenhos, ou seja, o valor tolerável de planicidade de uma superfície.
A
B
C
D
E
A figura abaixo ilustra a seção transversal de um duto de aço de 5 metros de comprimento.
Calcule o peso próprio da estrutura e assinale a opção correta.
Dados:Yaço = 7,7 x 104N/m3 ; a= 100 mm; b = 80 mm
A
1,386 x 106 N
B
3.850 N
C
1.386 N
D
3,850 x 106 N
E
2.464 N
Quanto ao processo de laminação de fibra de vidro, adotado em construção de cascos e peças de embarcações com material composto, assinale a opção correta.
A
O processo de secagem da resina é chamado de cura.
B
A catalisação da resina serve para desacelerar processo de secagem.
C
Após iniciar a laminação, deve-se limpar a forma e aplicar cera desmoldante.
D
Para obter um laminado de melhor qualidade, deve-se mergulhar a fibra em água.
E
O tempo de descanso é o tempo de gelificação da resina.
Um navio que se encontra em flutuação direita, ou seja, sem banda e sem trim, está:
A
emparelhado e compassado.
B
aprumado e adernado.
C
aprumado e compassado.
D
abicado e derrabado.
E
abicado e adernado.
Observe a figura a seguir.
Assinale a opção que representa a medida correta, em milímetros, aferida no paquímetro.
A
71,51
B
61,75
C
50,00
D
48,04
E
32,55
Em relação a anteprojeto, projeto e construção de navios assinale a opção INCORRETA.
A
Num anteprojeto de navio de guerra consideram-se, em primeiro lugar, as qualidades militares que o navio deverá ter.
B
A autonomia é a maior distância que um navio pode navegar com a sua capacidade de combustível.
C
A estanqueidade é a propriedade que deve possuir o interior do casco de modo a não ser invadido pela água em que flutua.
D
No método de construção modular, a parte estrutural, as máquinas, as redes entre outros são construidos e instalados simultaneamente dentro da oficina em grandes blocos.
E
Os desenhos destinados à fabricação e montagem das peças representadas são chamados de desenhos de detalhamento.
Um tipo de processo de soldagem a arco voltaico é conveniente por sua versatilidade, simplicidade do equipamento e baixo custo de aquisição. Uma de suas desvantagens é a necessidade de remoção da escória após a soldagem. Assinale a opção que possui o nome do processo descrito.
A
Eletrodo revestido.
B
Metal Inert Gas/ Metal Active Gas (MIG/MAG).
C
Tungsten Inert Gas (TIG).
D
Arco submerso.
E
Soldagem oxiacetilênica.
Em desenho técnico existe a necessidade de utilizar tipos de linhas diferentes de acordo com o elemento a ser representado. Assinale a opção que indica corretamente os tipos de linha e sua aplicação, de acordo com a norma ISO128:1982.
A
As linhas contínuas grossas são usadas para representar arestas invisíveis.
B
As linhas contínuas finas são usadas para representar arestas visíveis.
C
O traço interrompido fino é usado para representar linhas de cota.
D
O traço misto fino é usado para representar linhas de eixo.
E
O traço contínuo fino à mão livre é usado para representar contomos de peças adjacentes.
Gerar simulado