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Questões de Concurso sobre Normas aplicáveis à Engenharia Naval
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Em relação aos requisitos de proteção e combate a incêndio estabelecidos pela Convenção SOLAS, considere as afirmações a seguir.
I - No método IIIC de proteção, um sistema fixo de detecção e alarme de incêndio deverá ser instalado a bordo, de modo a proporcionar a detecção de fumaça em todos os corredores, escadas e rotas de escape existentes nos compartimentos habitáveis.
II - Para navios-tanque de 20.000 toneladas de porte bruto ou mais, a proteção dos tanques de carga deverá ser obtida através de um sistema fixo de gás inerte, de acordo com as prescrições do Código de Sistemas de Segurança Contra Incêndio.
III - Os navios-tanque que utilizam um procedimento de limpeza dos tanques de carga utilizando a lavagem com óleo cru deverão ser dotados de um sistema de gás inerte que esteja de acordo com o Código de Sistemas de Segurança Contra Incêndio e de máquinas fixas para a lavagem dos tanques.
Está correto, APENAS, o que se afirma em
A
I
B
III
C
I e II
D
II e III
E
I e III
De acordo com a Normam-10/DPC, quando as coisas ou bens constituírem ou vierem a constituir perigo, obstáculo à navegação ou ameaça de danos a terceiros ou ao meio ambiente, caberá a que Autoridade determinar, ao responsável pelas coisas ou bens submersos ou encalhados em águas sob jurisdição nacional, a sua remoção ou demolição, no todo ou em parte, bem como autorizar terceiros a realizar os serviços de remoção, demolição ou exploração de coisa ou bem?
A
Capitania dos Portos.
B
Diretoria de Portos e Costas.
C
Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo.
D
Distrito Naval.
E
Capitania dos Portos e Secretaria da Receita Federal.
De acordo com a NORMAM-09/DPC, marque verdadeiro (V) ou Falso (F) nas afirmativas abaixo, assinalando, a seguir, a opção correta.
( ) Somente as Capitanias (CP) e Delegacias (DL) e Agências (AG) poderão instaurar Inquéritos Administrativos sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN).
( ) As embarcações mercantes e de esporte e recreio brasileiras em alto mar ou em águas estrangeiras, envolvidas em qualquer acidente ou fato da navegação, estão sujeitas à instauração de IAFN.
( ) O IAFN deve ser instaurado imediatamente ou até o prazo de cinco dias, contados da data em que um dos agentes da Autoridade Marítima houver tomado conhecimento do acidente ou fato da navegação.
( ) Qualquer dúvida sobre competência para instauração de IAFN será dirimida, sumariamente, pelo DPC ( Art.34, parágrafo único da lei nº 2180/54).
( ) Colisão é o choque mecânico entre embarcações ou seus pertences e acessórios.
A
(V) (V) (V) (F) (V)
B
(F) (V) (V) (F) (F)
C
(V) (F) (V) (V) (F)
D
(F) (V) (F) (V) (F)
E
(F) (V) (F) (F) (V)
São isentas do cumprimento das diretrizes gerais para a troca de água de lastro de navios, as embarcações de esporte e/ou recreio usadas somente para recreação/competição ou aquelas usadas com fins de busca e salvamento, cujo comprimento total não exceda a:
A
30 m
B
50 m
C
70 m
D
90 m
E
110 m
De acordo com a NORMAM-07/DPC, os Inspetores Navais são profissionais de diversos níveis. Assinale a opção correta relativa a um Inspetor Naval nível 3.
A
Oficiais da Reserva Remunerada ou Reformados da Marinha do Brasil contratados, aprovados no curso para formação de Inspetores Navais.
B
Oficiais da tripulação dos Navios da Marinha do Brasil.
C
Oficial da Marinha Mercante aprovado em processo seletivo e curso para formação de Inspetores Navais.
D
Oficiais da Marinha do Brasil, da ativa ou da reserva remunerada, lotados nas Capitanias dos Portos(CP)/Delegacias (DL)/Agências (AG), que cumpriram o Estágio Preparatório para Oficiais que irão servir em CP/DL/AG (ESPOC).
E
Oficiais prestando o Serviço Militar Voluntário Temporário como Oficial de 2° classe da Reserva da Marinha (RM2) aprovados em processo seletivo.
De acordo com a NORMAM-11/DPC, correlacione os termos a suas definições e assinale, em seguida, a opção correta.
TERMOS
I- Área Aquícola
II- Parque Aquícola
III- Faixa ou Áreas de Preferência
IV- Unidades de Pesquisa
V- Unidades Demonstrativas
( ) São áreas destinadas ao desenvolvimento, à pesquisa, à avaliação e à adequação tecnológica, voltadas para as atividades aquícolas.
( ) É o espaço físico contínuo em meio aquático, delimitado, destinados a projetos de aquicultura, individuais ou coletivos.
( ) É a área representada em uma superfície plana que retrata as características do terreno de forma mensurável, mostrando sua respectiva característica, tamanho, e correlação com alguma convenção de representação.
( ) É a estrutura de cultivo destinadas ao treinamento, capacitação e transferência de tecnologias em aquicultura.
( ) É o espaço físico cujo uso será conferido prioritariamente a determinadas populações.
( ) É o espaço físico contínuo em meio aquático, delimitado, que compreende um conjunto de áreas aquícolas afins, em cujos espaços físicos intermediários podem ser desenvolvidas outras atividades compatíveis com a prática da aquicultura.
A
(IV), (I), (-), (V), (III), (II)
B
(I), (II), (V),(-), (III), (IV)
C
(III), (I), (IV), (II), (-), (V)
D
(I), (IV), (V), (-), (II), (III)
E
(IV), (II), (-), (V), (I), (III)
De acordo com a NORMAM-30/DPC, uma entidade Extra-Marinha que tenha seu credenciamento cassado pela Diretoria de Portos e Costas (DPC) somente poderá solicitar novo credenciamento após o período mínimo de:
A
6 meses.
B
1 ano.
C
2 anos.
D
3 anos.
E
5 anos.
De acordo com a NORMAM-02/DPC, marque verdadeiro (V) ou falso (F) nas afirmativas abaixo e, em seguida, assinale a opção correta.
( ) As embarcações propulsadas com AB maior que 300 deverão ser dotadas de, pelo menos, duas bombas de incêndio fixas, com vazão maior ou igual a 20 m3/
( ) As bombas de incêndio das embarcações propulsadas com AB maior que 300, fornecendo a sua máxima vazão, deverão, pelo menos, manter duas tomadas de incêndio distintas com um alcance de jato d'água, emanado das mangueiras, nunca inferior a 15 metros.
( ) As embarcações propulsadas com AB maior que 10 empregadas no transporte de passageiros e as demais embarcações propulsadas com AB maior que 20 deverão ser dotadas de, pelo menos, uma bomba de esgoto com vazão maior ou igual a 15 m3/
( ) As embarcações propulsadas com AB maior que 300 deverão ter uma estação de incêndio no visual de uma pessoa que esteja junto a uma tomada de incêndio. Uma estação de incêndio poderá servir a uma ou mais tomadas de incêndio.
( ) Nas embarcações propulsadas com AB maior que 300, as seções de mangueira de incêndio não deverão exceder 20 metros de comprimento, devendo ser providas das uniões necessárias e de um esguicho.
A
(V) (F) (V) (V) (V)
B
(F) (F) (V) (F) (F)
C
(F) (V) (V) (V) (F)
D
(F) (V) (V) (F) (V)
E
(V) (V) (F) (V) (F)
De acordo com a NORMAM-25/DPC, os levantamentos Hidrográficos (LH) que utilizam especificações técnicas que permitem que os dados obtidos sejam aproveitados na atualização de documentos náuticos estão classificados, administrativamente, em que categoria?
A
Categoria "A".
B
Categoria "B".
C
Categoria "C".
D
Categoria "D".
E
Categoria "E".
De acordo com a NORMAM-16/DPC, a quem compete delegar a execução de serviços de assistência e salvamento de embarcação, coisa ou bem em perigo no mar, nos portos e nas vias navegáveis interiores, a outros órgãos federais, estaduais, municipais e, por concessão, a particulares, em áreas definidas de jurisdição?
A
Ao Comandante de Operações Navais.
B
Aos Comandantes de Distritos Navais.
C
Aos Comandantes das Capitanias/Delegacias/Agências.
D
Ao Diretor Geral de Navegação.
E
Ao Diretor de Portos e Costas.
De acordo com o lntemational Safety Management Code (ISM Code), assinale a opção que apresenta uma responsabilidade da Companhia.
A
Implementar a política de segurança e de proteção ambiental da Companhia.
B
Motivar a tripulação na observação da política da Companhia, realizando treinamento periódico.
C
Emitir ordens e instruções apropriadas de maneira clara, simples e objetiva para que todos possam entender.
D
Revisar periodicamente o sistema de gerenciamento de segurança e reportar suas deficiências para o gerenciamento com base em terra.
E
Estabelecer e manter procedimentos para identificar qualquer formação a qual possa ser requerida em apoio do sistema de gerenciamento de segurança e assegurar que tal formação é ministrada para todo o pessoal envolvido.
As Plataformas, FPSO, FSU e demais unidades que operam sem propulsão própria, quando forem alterar suas posições, deverão informar à capitania da área de jurisdição, antes do início da movimentação, com uma antecedência mínima de quantas horas?
A
24
B
36
C
48
D
60
E
72
De acordo com a NORMAM-17/DPC, as CP/DUAG, constatando que o crescimento e a expansão urbana na região litorânea de sua área de responsabilidade possam vir a comprometer a visualização de um sinal náutico, deverão solicitar ao Centro de Sinalização Náutica "Almirante Moraes Rego" (CAMR), em relação àquele sinal náutico:
A
um mapa mensal do índice de eficácia.
B
um gabarito para altitudes máximas das edificações.
C
uma tabela para as altitudes máximas das construções.
D
um mapa mensal das altitudes dos sinais náuticos.
E
um mapa mensal de auxilio à navegação.
As Embarcações de Esporte e/ou Recreio de pequeno e médio portes deverão ser inscritas na Capitania dos Portos (CP)/Delegacias (DL)/Agências (AG) em cuja jurisdição for domiciliado o proprietário ou onde a embarcação for operar, a partir da aquisição, em um prazo máximo de:
A
75 dias.
B
60 dias.
C
45 dias.
D
30 dias.
E
15 dias.
De acordo com a Normam-10/DPC, cabe ao Diretor de Portos e Costas:
A
autorizar a exploração, remoção ou demolição, no todo ou em parte, de coisas ou bens afundados, submersos, encalhados e perdidos em águas sob jurisdição nacional, em terrenos de marinha e seus acrescidos e em terrenos marginais, em decorrência de sinistro, alijamento ou fortuna do mar, que tenham passado ao domínio da União.
B
designar a Comissão de Peritos para avaliação das coisas ou bens resgatados quanto ao valor artístico, ao interesse histórico, cultural ou arqueológico e atribuição dos seus valores.
C
autorizar a exploração, remoção ou demolição, no todo ou em parte, de coisas ou bens afundados, submersos, encalhados e perdidos em águas sob jurisdição nacional, em terrenos de marinha e seus acrescidos e em terrenos marginais, em decorrência de sinistro, alijamento ou fortuna do mar que não tenham passado ao domínio da União.
D
coordenar, controlar e fiscalizar as operações e atividades de pesquisa, exploração, remoção e demolição de coisas ou bens afundados, submersos, encalhados e perdidos em águas sob jurisdição nacional, em terrenos de marinha e seus acrescidos e em terrenos marginais, em decorrência de sinistro, alijamento ou fortuna do mar.
E
autorizar a pesquisa de coisas ou bens afundados, submersos, encalhados e perdidos em águas jurisdicionais brasileiras, em terreno de marinha e seus acrescidos e em terrenos marginais, em decorrência de sinistro, alijamento ou fortuna do mar.
De acordo com a NORMAM-17/DPC, o Farol (FAR) é dotado de equipamento luminoso, exibindo luz com características pré-determinadas e com alcance luminoso superior a:
A
1 milha náutica.
B
2 milhas náuticas.
C
5 milhas náuticas.
D
8 milhas náuticas.
E
10 milhas náuticas.
Para ajudar nos serviços de busca e salvamento, qual a publicação que os navios são obrigados a terem a bordo de acordo com a regra V/21 da SOLAS?
A
MERSAR.
B
Manual IAMSAR volume I.
C
Manual IAMSAR volume II.
D
Manual IAMSAR volume III.
E
IMOSAR.
De acordo com o anexo IV da MARPOL, um Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Esgoto deverá ser emitido para um período especificado pela administração, o qual NÃO deverá ultrapassar o prazo de
A
um ano.
B
dois anos.
C
três anos.
D
cinco anos.
E
seis anos.
Pela resolução MSC 202(81) da Organização Marítima Internacional, foi criado o Sistema de Identificação e Acompanhamento de Navios a Longa Distância (Long-Range Identification and Tracking - LRIT). Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo, com relação ao LRIT, assinalando, a seguir, a opção correta.
( ) Os navios SOLAS de bandeira brasileira, quando navegarem em qualquer área marítima do mundo, deverão transmitir suas informações para CDRLRIT a cada vinte e quatro horas.
( ) O Centro de Dados Regional LRIT(CDRLRIT) está estabelecido nas instalações do COMCONTRAM.
( ) Os navios que cumprirem as obrigações previstas pelo LRIT estão dispensados do envio das mensagens SISTRAM.
( ) Os navios deverão transmitir para o CDRLRIT nome, número IMO, posição em latitude e longitude e datahora da posição.
( ) As mensagens LRIT serão encaminhadas via mensagem eletrônica para o CDRLRIT por meio de seus provedores de sistemas de acompanhamento (tracking).
A
(F) (F) (V) (F) (V)
B
(V) (V) (V) (V) (V)
C
(F) (V) (F) (V) (F)
D
(F) (V) (F) (V) (V)
E
(V) (V) (F) (F) (V)
De acordo com o capítulo III da Convenção SOLAS, cada exercício de abandono do navio deverá incluir:
A
o arriamento de todas as embarcações salva-vidas, após terem sido realizados quaisquer preparativos necessários ao lançamento.
B
a partida e o funcionamento do motor da embarcação salva-vidas.
C
a operação do sistema de flutuação livre das balsas salva-vidas.
D
uma simulação de busca e salvamento de passageiros caídos no mar.
E
instruções sobre a utilização do sistema de radiocomunicação principal do navio.
Gerar simulado