Questões de Concurso sobre Forças Armadas

 
 
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Tendo por base as fases que compõem o ensino na Aeronáutica, conforme previsto pela Lei 12.464/11, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) as afirmativas abaixo. A seguir, marque a alternativa correta.

( ) Preparação: com a finalidade de propiciar, ampliar, sedimentar e nivelar conhecimentos, bem como qualificar militares para o ingresso em determinados cursos de formação e pós-formação.

( ) Formação: com a finalidade de qualificar, dentro de cada nível educacional, militares e civis da Aeronáutica para o desempenho dos cargos e exercício das funções inerentes aos postos, graduações e classes iniciais dos diversos quadros, especialidades e categorias funcionais de pessoal.

( ) Pós-formação: com a finalidade de avaliar, dentro de cada nível educacional, militares e civis da Aeronáutica o potencial para o desempenho dos cargos e exercício das funções que requeiram habilidades e conhecimentos específicos, diferenciados ou aprofundados em relação àqueles ministrados na fase de preparação.


A

F – F – V


B

V – V – F


C

V – F – F


D

F – V – V

Dentre as normas da autoridade Marítima, a de nº 03 é aquela que tem como propósito, através da Diretoria de Portos e Costas (DPC), estabelecer as normas de tráfego e permanência nas águas nacionais para as embarcações de esporte e/ou recreio, sendo atribuição das Capitanias dos Portos (CP), suas Delegacias (DL) e Agências (AG) a fiscalização do tráfego aquaviário, nos aspectos relativos à segurança da navegação, à salvaguardada da vida humana e à prevenção da poluição ambiental, bem como o estabelecimento de Normas de Procedimentos relativas à área sob sua jurisdição. Nesse contexto, assinale a alternativa ERRADA:


A

Embarcação Certificada Classe 1 (EC1), são as embarcações de esporte e/ou recreio de grande porte, ou Iates, com comprimento igual ou maior do que 24 metros.


B

Embarcação é qualquer construção, inclusive as plataformas flutuantes e as fixas quando rebocadas, sujeita à inscrição na autoridade marítima e susceptível de se locomover na água, por meios próprios ou não, transportando pessoas ou cargas.


C

Dispositivos flutuantes são todos os artefatos com propulsão, destinados a serem rebocados e com comprimento inferior ou igual a dez (10) metros.


D

Embarcação auxiliar é toda embarcação miúda que é utilizada como apoio de embarcação, com ou sem motor de popa e neste caso não excedendo a 30HP, possuindo o mesmo nome pintado em ambos os costados e o mesmo número da inscrição, pintado na popa da embarcação a que pertence.


E

É considerada embarcação de médio porte aquela com comprimento inferior a 24 metros, exceto as miúdas

Os regulamentos disciplinares das Forças Armadas especificarão e classificarão:


A

o treinamento físico.


B

as contravenções ou transgressões disciplinares.


C

as normas de etiqueta.


D

os Postos e Graduações.


E

os uniformes.

De acordo com o RIPEAM-72, uma embarcação de propulsão mecânica, quando rebocando à noite, deve exibir, nos casos em que o comprimento de reboque for menor que 200 metros: luzes de bordos, luz de alcançado, e, ainda,


A

duas luzes de mastro em linha vertical, no lugar da luz de mastro a vante ou de mastro a ré, e luz de reboque, em linha vertical, acima da luz de alcançado.


B

duas luzes de mastro em linha vertical, no lugar da luz de mastro a vante ou de mastro a ré, e luz de reboque, em linha vertical, abaixo da luz de alcançado.


C

três luzes de mastro em linha vertical, no lugar da luz de mastro a vante ou de mastro a ré, e luz de reboque, em linha vertical, acima da luz de alcançado.


D

uma marca em forma de losango, situada onde melhor possa ser vista, e luz de reboque, em linha vertical, abaixo da luz de alcançado.


E

duas marcas em forma de losango, situadas onde melhor possam ser vistas, e luz de reboque, em linha vertical, acima da luz de alcançado.

Tendo em vista o RIPEAM-72, uma embarcação de propulsão mecânica com comprimento igual a 150 metros, em movimento durante a noite, deve, SOMENTE, exibir as


A

luzes de bordos


B

luzes de bordos e uma luz de alcançado


C

luzes de bordos, uma luz de alcançado e uma luz de mastro a vante


D

luzes de bordos, uma luz de alcançado, uma luz de mastro a vante e uma segunda luz de mastro, à ré e mais baixa que a de vante


E

luzes de bordos, uma luz de alcançado, uma luz de mastro a vante e uma segunda luz de mastro, à ré e mais alta que a de vante

De acordo com o capitulo IV da Convenção SOLAS, todo navio, quando no mar, deverá manter uma escuta continua


A

em qualquer canal DSC, se o navio possuir uma instalação rádio com VHF.


B

nas frequências de segurança e socorro DSC 2182,5 KHz e 85414,5 KHz, se possuir uma instalação rádio em MF.


C

para avisos de socorro por satélite de terra para bordo, se o navio for dotado de uma estação DSC terrena de navios.


D

no canal 10 UHF, quando exequível, mantida no local onde o navio é normalmente manobrado.


E

na frequência de socorro e segurança DSC 2187,5 KHz, se o navio possuir uma instalação rádio em MF.

As regras para prevenção da poluição por esgoto dos navios, dispostas no anexo IV da MARPOL 73/78, aplicam-se a navios


A

novos, empregados em viagens internacionais, com arqueação bruta menor que 400, que estejam certificados para transportar mais de 15 pessoas.


B

novos, com arqueação bruta menor que 400, que estejam certificados para transportar até 15 pessoas.


C

novos, empregados em viagens nacionais, com arqueação bruta igual ou maior que 400.


D

existentes, empregados em viagens nacionais, com arqueação bruta igual ou maior que 400.


E

existentes, com arqueação bruta menor que 400, que estejam certificados para transportar menos de 15 pessoas.

De acordo com o RIPEAM-72, se uma embarcação com 120 metros de comprimento estiver encalhada, ela deve exibir, onde melhor possam ser vistas: uma luz circular branca na parte de vante, uma luz circular branca na popa ou próximo dela, mais baixa que essa luz circular branca na parte de vante, e, adicionalmente,


A

uma luz circular encarnada e duas esferas dispostas em linha vertical.


B

uma luz circular encarnada e três esferas dispostas em linha vertical.


C

duas luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical e duas esferas dispostas em linha vertical.


D

duas luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical e três esferas dispostas em linha vertical.


E

duas luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical e quatro esferas dispostas em linha vertical.

De acordo com o RIPEAM-72, as luzes de mastro, de bordos e de alcançado de uma embarcação de 60 m de comprimento devem ser especificadas, de modo a serem visíveis às distâncias mínimas, em milhas, respectivamente, iguais a


A

6, 3 e 3


B

6, 3 e 2


C

6, 2 e 2


D

5, 2 e 3


E

5, 2 e 2

Nos termos da Lei 12.464/11, dentre os princípios norteadores do ensino na Aeronáutica pode-se considerar


A

o aperfeiçoamento transitório dos padrões éticos, morais e culturais.


B

a mutabilidade das tradições nacionais, folclóricas e militares.


C

a profissionalização contingencial, progressiva e tutelada.


D

a observância dos valores, virtudes e deveres militares.

De acordo com o EMA-137 - Doutrina de Liderança da Marinha, qual é o processo essencial à liderança, que consiste na troca de ordens, informações e ideias, e que só ocorre quando a mensagem é recebida e compreendida?


A

Exposição.


B

Comunicação.


C

Apresentação.


D

Retificação.


E

Ratificação.

De acordo com o EMA-137 - Doutrina de Liderança da Marinha, qual é o nível de liderança em que os líderes expedem suas políticas e diretivas e incentivam seus liderados por meio de seu staff e comandantes subordinados?


A

Simples.


B

Alienada.


C

Rude.


D

Política.


E

Organizacional.

De acordo com a Lei 12.464/2011, o conceito que está relacionado à definição das atividades de instrução voltadas para a eficiência operacional e diferentes modalidades de emprego, como fundamentais para a área de competência legal do órgão ou entidade é de


A

determinação.


B

avaliação.


C

estímulo.


D

preparo.

De acordo com a Portaria Normativa N° 881/MD/2010, é de incumbência dos Comandos das Forças Singulares


A

fomentar a realização de encontros nacionais ou regionais como foro de atualização profissional e de aprimoramento de propostas para as diversas áreas de atividade no campo da assistência social.


B

propor ao Ministério da Defesa novos temas da assistência social com o propósito de aprimorar e ampliar as ações dessa área de conhecimento, em benefício do pessoal das Forças Armadas.


C

promover pesquisas e estudos na área de assistência social visando subsidiar o processo de análise e de proposta de novos programas.


D

acompanhar as ações dos programas de assistência social desenvolvidos nos Comandos das Forças Singulares.

De acordo com a MARPOL 73/78, o termo "Administração" é definido como


A

a Organização Marítima Internacional (OMI), que é uma agência da Organização das Nações Unidas (ONU).


B

cada parte signatária (Estado) da Convenção Internacional MARPOL.


C

o Governo do Estado sob cuja jurisdição o navio está navegando.


D

o Governo do Estado sob cuja autoridade o navio está operando.


E

a entidade jurídica que administra comercialmente o navio sob inspeção ou vistoria.

De acordo com o EMA-137 - Doutrina de Liderança da Marinha, quando é indicada a liderança transformacional?


A

No cotidiano, para poder resolver problemas simples com mais rapidez.


B

Em todas as situações, exceto em submarinos.


C

Quando existe a necessidade de transformação sem a ação do líder.


D

Para situações de pressão, crise e mudança, que requerem elevados níveis de envolvimento e comprometimento dos subordinados.


E

Nas Organizações Militares de países que não estão em guerra.

Segundo a Lei 12.464/11, a Aeronáutica proporciona a educação básica, ministrada com a colaboração de outras instituições federais, estaduais e municipais, em caráter


A

obrigatório e permanente.


B

assistencial e supletivo.


C

regular e assistencial.


D

continuado e regular.

Do Conselho de Justificação, disciplinado pela Lei nº 5.836 de 5 de dezembro de 1972, tem-se que


A

o oficial que formula a acusação em face do justificante também pode participar do Conselho de Justificação respectivo.


B

destina-se ao julgamento quanto à incapacidade de Oficial das Forças Armadas permanecer na ativa.


C

não se aplica ao julgamento de Oficial das Forças Armadas em situação de inatividade.


D

oficiais subalternos podem compor o Conselho de Justificação.

Com relação ao que está previsto no Capítulo 3 da NORMAM-01/DPC sobre construção, alteração, reclassificação e regularização de embarcações, assinale a opção correta.


A

Certificado de Classe corresponde ao Certificado emitido por uma Sociedade Classificadora para atestar que a embarcação atende às regras da Autoridade Marítima, no que couber à classe selecionada.


B

Certificado de Segurança da Navegação é o certificado emitido para uma embarcação com arqueação bruta maior que 500 para atestar que as vistorias previstas nas Normas da Autoridade Marítima foram realizadas nos prazos previstos


C

Embarcação de Pesca é toda embarcação de carga destinada exclusiva e permanentemente à captura dos seres vivos que tenham nas águas seu meio natural ou mais frequente de vida.


D

Unidade de Produção e Armazenamento (FPSO) é uma embarcação que presta serviços de apoio às atividades das plataformas de perfuração e/ou produção, como geração de energia elétrica, hotelaria e facilidades de manutenção.


E

Embarcação de Passageiro é toda embarcação que transporte mais de 15 passageiros.

Segundo a NORMAM-20/DPC, constatada a ocorrência de infração administrativa ambiental, o autuado poderá oferecer defesa contra o auto de infração no prazo de quantos dias contados da data da ciência da autuação?


A

Trinta


B

Vinte.


C

Quinze.


D

Dez.


E

Cinco.

   
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