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Questões de Concurso sobre Logística e transporte marítimo
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Um navio desloca 10.000 toneladas e tem KG inicial de 4,5 metros.
Qual o valor, em metros, do seu KG final, se um peso de 40 toneladas for movimentado verticalmente para cima, de um porão inferior (KG = 2,0 metros) para o convés superior (KG = 7,5 metros)?
A
4,478
B
4,500
C
4,522
D
4,574
E
4,600
Os aparelhos extintores são equipamentos portáteis de combate a princípios de incêndio e são classificados de acordo com o tipo de agente extintor que possuem.
Para extinção de incêndios em líquidos inflamáveis que queimam apenas na superfície, NÃO deve ser utilizado extintor de
A
água pressurizada
B
pó químico seco
C
espuma química
D
espuma mecânica
E
dióxido de carbono
Um navio de deslocamentos leve e máximo, respectivamente iguais a 9.500 toneladas e 24.000 toneladas, atraca em um terminal com os seguintes pesos a bordo:
Item | Peso (toneladas) |
Tripulação e pertences | 10 |
Combustível e lubrificante | 250 |
Água potável | 130 |
Lastro de água salgada | 220 |
Contêineres de 20 pés | 800 |
Granéis sólidos | 1.500 |
Carga geral | 8.300 |
Nessa condição, os valores, em toneladas, dos seus porte bruto atual e deslocamento em lastro são, respectivamente, iguais a
A
14.500 e 10.910
B
14.500 e 10.110
C
14.500 e 11.610
D
11.210 e 10.110
E
11.210 e 10.910
A figura mostra o eixo que aciona a hélice de uma embarcação através de uma engrenagem de dentes retos (B). O eixo é apoiado por doisrolamentos (A e C) e a potência transferida é de 4,0 kW a uma rotação de 400 rpm. Supondo que a engrenagem causa sobre o eixo uma força perpendicular de 1 kN e a hélice, uma força perpendicular de 0,5 kN, assinale a alternativa que indica o máximo torque e momento fletor no eixo, respectivamente (Considere π =3,00)
A
10Nm e 30Nm.
B
100Nm e 30Nm.
C
100Nm e 40Nm.
D
10Nm e 100Nm.
E
30Nm e 100Nm.
De acordo com o Regulamento de Radiocomunicações (RR), o canal em VHF usado para chamada e socorro é o
A
10
B
13
C
16
D
20
E
25
Assinale a alternativa referente às estruturas de embarcações.
A
Carena: invólucro do casco abaixo da linha d’água (obras vivas); costado: invólucro do casco acima da linha d’água (obras mortas); quilha: peça disposta em todo o comprimento do casco no plano de simetria
B
Carena: invólucro do casco abaixo da linha d’água (obras vivas); quilha: peça cortada de proa a popa na parte interna das cavernas ligando-as entre si; vaus: vigas colocadas de proa a popa em cada caverna, servindo para sustentar o chapeamento dos conveses além de atracar entre si as balizas das cavernas
C
Vaus: vigas colocadas de BE a BB em cada caverna, servindo para sustentar o chapeamento dos conveses além de atracar entre si as balizas das cavernas; carena: invólucro do casco abaixo da linha d’água (obras mortas); quilha: peça disposta em todo o comprimento do casco no plano de simetria.
D
Vaus: vigas colocadas de BE a BB em cada caverna, servindo para sustentar o chapeamento dos conveses além de atracar entre si as balizas das cavernas; carena: invólucro do casco abaixo da linha d’água (obras mortas); costado: invólucro do casco acima da linha d’água (obras vivas).
E
Vaus: vigas colocadas de proa a popa em cada caverna, servindo para sustentar o chapeamento dos conveses além de atracar entre si as balizas das cavernas; costado: invólucro do casco acima da linha d’água (obras vivas); quilha: peça cortada de proa a popa na parte interna das cavernas ligando-as entre si.
O sinal náutico composto por dois sinais fixos, de coordenadas conhecidas, luminosos, com luzes de mesma cor, dotados ou não de placas de visibilidade que, associados, definem para o navegante uma direção que coincide com o eixo de um canal, um rumo a ser seguido ou uma referência para manobra, é denominado
A
baliza.
B
baliza articulada.
C
barca-farol.
D
boia.
E
alinhamento.
A 'freight ship' (paragraph 1) is any sort of ship or vessel that carries cargo, goods, and materiais from one port to another.
Choose the option that DOES NOT serve the purpose of transportation.
A
Lash-vessel.
B
Bulk carrier.
C
Coaster.
D
Reefer.
E
Dredger.
Em submarinos, utiliza-se a propulsão por meio de reator
nuclear, que, devido à produção própria de vapor para
movimentação das turbinas, amplia a capacidade de eles
permanecerem submersos a níveis praticamente inesgotáveis;
o que torna o uso desse tipo de embarcação limitado é a
capacidade humana e a necessidade de reabastecimento de
víveres.
C
Certo
E
Errado
Uma das formas de se ampliar a manobrabilidade de
embarcações consiste em utilizar um acessório propulsor para
manobras, o bow thruster. Esse acessório, formado por uma
hélice lateral embutida no casco da proa, é muito útil para
atracar a embarcação lateralmente.
C
Certo
E
Errado
Com um sistema bicombustível elétrico, os motores funcionam
com alta eficiência em baixa rotação, o que proporciona menor
carga térmica e menor desgaste dos componentes e dispensa o
uso de motores auxiliares.
C
Certo
E
Errado
Para identificar as embarcações, as informações
proporcionadas pelo radar são mais precisas que as
cadastradas, manualmente ou por sensores integrados, no
transponder.
C
Certo
E
Errado
Os relatos de posição do navio, que devem ser transmitidos
periodicamente, contêm informações a respeito da posição, da
velocidade, do rumo e da proa, e são ajustados
automaticamente de acordo com a velocidade do navio.
C
Certo
E
Errado
O gerente de projetos de um pequeno estaleiro está responsável por gerenciar a construção de um iate. O gerente está estimando a duração das atividades, criando o cronograma do projeto e monitorando e controlando desvios no cronograma. O gerente está trabalhando na seguinte área de conhecimento do gerenciamento de projetos:
A
gerenciamento dos custos do projeto
B
gerenciamento da qualidade do projeto
C
gerenciamento do tempo do projeto
D
gerenciamento do escopo do projeto
A utilização de unidades propulsoras mistas, como dísel e gás,
amplia a capacidade de manobras das embarcações.
C
Certo
E
Errado
No modal aquaviário, em que são utilizados rios, lagos e oceanos no transporte de pessoas e mercadorias, inclui-se a cabotagem, transporte de mercadorias ao longo da costa, que vem ganhando espaço nos últimos anos no Brasil.
C
Certo
E
Errado
O componente das tintas, responsável direto pela continuidade
e formação da película, é denominado
A
aditivo
B
solvente
C
pigmento
D
veículo volátil
E
veículo não volátil
No custo da qualidade de um produto, compõem os custos
de prevenção:
A
aferição e calibração de equipamentos de medição
B
avaliação de mudanças no processo
C
emissão de procedimentos de auditoria e inspeção
D
planejamento de atividade de avaliação
E
correção de peças defeituosas
O sistema portuário desempenha papel fundamental na economia de um país, sendo os portos as principais portas de entrada e saída de mercadorias. Com relação aos tipos de terminais e às obras e atividades portuárias, assinale a opção correta.
A
A largura dos canais de acesso é função da dimensão da boca do navio de projeto, devendo, para canais de mão dupla, ser prevista uma largura de duas bocas entre as faixas de manobra.
B
A utilização de mais de um carregador de navio por berço consiste em prática que deve ser evitada, devido ao elevado custo e aos riscos de acidentes.
C
Os calados existentes na costa brasileira, em decorrência da morfologia e a sedimentologia da plataforma continental, permitem a passagem de navios de grande porte, não sendo necessária a realização de dragagens.
D
É mais vantajoso, financeiramente, investir em dois ou mais terminais de capacidades modestas do que em apenas um terminal de alta capacidade.
E
A descarga de granéis sólidos, tais como o minério de ferro, é feita normalmente em terminais do tipo roll-on e roll-off.
A data chave que marca o início da construção de um
navio, no dique ou na carreira, denomina-se
A
batimento de quilha
B
lançamento
C
docagem
D
entrega
E
desdocagem
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