Questões de Concurso sobre Logística e transporte marítimo

As boias salva-vidas devem ser distribuídas a bordo de modo que uma pessoa não tenha que se deslocar mais de quantos metros para lançá-la à água?

Quando um transponder radar de busca e salvamento (SART) responde à emissão de um radar de um navio de salvamento operando na banda X, serão apresentados, na tela desse radar, 12 pontos padrões ao longo da linha de marcação, indicando a posição do SART.

Ao aproximar-se do SART, essa linha com os 12 pontos tende a se expandir em arcos concêntricos que formarão círculos concêntricos quando a distância do SART for cerca de

Em relação à navegação com o prático a bordo, considere as afirmativas a seguir.

I – A despeito dos deveres e obrigações do prático, sua presença a bordo diminui a responsabilidade do comandante ou do oficial de serviço de cumprir seus deveres e obrigações para com a segurança do navio.

II – O monitoramento da progressão do navio deve ser executado pela equipe do passadiço durante o período em que o prático tem a manobra, exatamente da mesma forma que é executado sob quaisquer outras condições.

III – Se houver qualquer dúvida em relação às intenções ou procedimentos do prático, o oficial encarregado do quarto de serviço de navegação deverá buscar esclarecimentos com o prático e, se a dúvida persistir, deverá informar imediatamente ao comandante.

É correto APENAS o que se afirma em

Um bom planejamento de uma travessia deve proporcionar ao Oficial de Quarto os recursos necessários para que ele possa conduzir a navegação segura do navio de berço a berço entre o porto de saída e o de chegada.

Representa um aspecto INCORRETO a ser observado na elaboração desse planejamento:

Um navio navega com velocidade constante igual a 10 nós. Para obter essa velocidade, utiliza seu único propulsor (hélice de passo fixo) girando a 100 rpm constantes. Se o passo do hélice vale 4 metros, o valor, em metros, do recuo é, aproximadamente, igual a

Avalie os equipamentos para movimentação de contêineres na área do pátio de armazenagem listados a seguir.

I. Reachstaker.

II. Guindaste pórtico de cais.

III. Straddle carrier.

Assinale:

A respeito do de um programa de manutenção preventiva para a estrutura portuária, assinale V para afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) Devem ser considerados os recursos financeiros, ferramentas e equipamentos auxiliares.

( ) Devem ser considerados os recursos humanos disponíveis e habilitados a cada tipo de manutenção, se pessoal próprio, terceirizados ou time combinado.

( ) Deve ser considerado o intervalo de tempo a ser estabelecido entre inspeções.

( ) Devem ser considerados a sazonalidade e os ciclos de movimentação de carga.

As afirmativas são, respectivamente,

Considere as informações padronizadas de navegação a serem fornecidas por navios participantes do Sistema de Informações sobre o Tráfego Marítimo (SISTRAM).

(i) Informação básica para se estimar a posição do navio, podendo ser enviada no momento em que ele aderir ao SISTRAM, quando suspender de um porto brasileiro ou, quando procedendo de portos estrangeiros, penetrar na área SAR brasileira.

(ii) Informação que encerra a participação no SISTRAM, devendo ser enviada até uma hora antes do instante previsto para entrada no porto de destino (para navios mercantes nacionais e estrangeiros) ou quando sair da área SAR brasileira (para navios mercantes estrangeiros).

As informações (i) e (ii) caracterizam, respectivamente, que tipos de mensagens?

Um navio desloca 10.000 toneladas e tem KG inicial de 4,5 metros.

Qual o valor, em metros, do seu KG final, se um peso de 40 toneladas for movimentado verticalmente para cima, de um porão inferior (KG = 2,0 metros) para o convés superior (KG = 7,5 metros)?

Os aparelhos extintores são equipamentos portáteis de combate a princípios de incêndio e são classificados de acordo com o tipo de agente extintor que possuem.

Para extinção de incêndios em líquidos inflamáveis que queimam apenas na superfície, NÃO deve ser utilizado extintor de

Um navio de deslocamentos leve e máximo, respectivamente iguais a 9.500 toneladas e 24.000 toneladas, atraca em um terminal com os seguintes pesos a bordo:

Nessa condição, os valores, em toneladas, dos seus porte bruto atual e deslocamento em lastro são, respectivamente, iguais a

A figura mostra o eixo que aciona a hélice de uma embarcação através de uma engrenagem de dentes retos (B). O eixo é apoiado por doisrolamentos (A e C) e a potência transferida é de 4,0 kW a uma rotação de 400 rpm. Supondo que a engrenagem causa sobre o eixo uma força perpendicular de 1 kN e a hélice, uma força perpendicular de 0,5 kN, assinale a alternativa que indica o máximo torque e momento fletor no eixo, respectivamente (Considere $\pi$ =3,00)

De acordo com o Regulamento de Radiocomunicações (RR), o canal em VHF usado para chamada e socorro é o

Assinale a alternativa referente às estruturas de embarcações.

O sinal náutico composto por dois sinais fixos, de coordenadas conhecidas, luminosos, com luzes de mesma cor, dotados ou não de placas de visibilidade que, associados, definem para o navegante uma direção que coincide com o eixo de um canal, um rumo a ser seguido ou uma referência para manobra, é denominado

A 'freight ship' (paragraph 1) is any sort of ship or vessel that carries cargo, goods, and materiais from one port to another.

Choose the option that DOES NOT serve the purpose of transportation.