Questões de Concurso sobre Capítulo I - Disposições Preliminares

 
 
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O Código de Trânsito Brasileiro (C.T.B.) rege o trânsito de

A
pessoas e veículos nas vias terrestres do território nacional, abertas ou não à circulação.

B
qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas ou não à circulação.

C
qualquer natureza, inclusive de pessoas e veículos, nas vias do território nacional, abertas ou não à circulação.

D
qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação.

E
pessoas e veículos nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação.

Segundo o que estabelece o Código de Trânsito, é INCORRETO afirmar que nenhum projeto de edificação que possa se transformar em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem que


A

haja prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via.


B

do projeto conste área para estacionamento.


C

do projeto conste a indicação das vias de acesso adequadas.


D

do projeto conste a prévia indicação quanto às operações urbanas de adaptação que o empreendedor interessado irá custear.

De acordo com o art. 1.º do C.T.B., considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas,

A
isoladas ou em grupos, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.

B
veículos, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, estacionamento e operação de carga ou descarga.

C
veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.

D
veículos, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.

E
veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada e operação de carga ou descarga.
Os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, nos termos do art. 1.º, § 5.º do C.T.B., darão

A
prioridade em suas ações à defesa da vida, à preservação da saúde e do meio ambiente.

B
prioridade em suas ações à defesa da vida, à segurança, à preservação da saúde e do meio ambiente.

C
preferência em suas ações à defesa da vida, à segurança e à preservação do meio ambiente.

D
preferência em suas ações à defesa da vida, à segurança, à preservação da saúde e do meio ambiente.

E
preferência em suas ações à defesa da vida, à segurança, à circulação, à preservação da saúde e do meio ambiente.

CTB, Cap. 1, inciso 1º; Trânsito é a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, para circulação, parada, estacionamento e operação:


A

De pessoas.


B

Do sistema viário.


C

De carga e descarga.


D

Aritmética.

O trânsito é um elemento que contribui significativamente para a poluição do meio-ambiente. O Art. 1º, parágrafo 5 do CTB, dispõe que os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente. Desta forma, a falta de manutenção preventiva do veículo e a utilização indevida de equipamentos, são exemplos de ações que potencializam a poluição do nosso planeta. Neste sentido é CORRETO afirmar que uma ação que reduz a poluição pelo trânsito é:


A

Acelerar o motor sempre que possível para chegar logo ao destino, diminuindo assim o tempo de utilização do veículo.


B

Deixar de utilizar o transporte coletivo para redução de veículos no trânsito


C

Não usar a buzina em locais e horários proibidos.


D

Jogar o lixo orgânico produzido durante uma viagem pela janela do veículo pois servirá de alimento para os animais silvestres.

As quatro alternativas a seguir foram retiradas do Código de Trânsito Brasileiro. Assinale a que está descrita incorretamente:


A

Trânsito é a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, para circulação, parada, estacionamento e operação de carga e descarga.


B

Trânsito em condições seguras é um direito de todos.


C

Os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito respondem por danos causados ao cidadão em virtude de ação, omissão ou erro.


D

Através do Código será dada prioridade à segurança, defesa e preservação da vida e do veículo.

Segundo o Art. 2º do CTB – Código de Trânsito Brasileiro. A superfície terrestre por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo pistas de rolamento, acostamentos, calçadas ou passeios públicos, ilhas e canteiros centrais. Recebe a definição de:


A

Estradas.


B

Rodovias


C

Vias terrestres.


D

Vias extraterrestres.

O Código de Trânsito Brasileiro tem como objetivo básico:


A

Permitir a segurança no trânsito para todos os usuários das vias, preservando a vida humana e o meio ambiente;


B

Autorizar os policiais a prender os motoristas infratores em qualquer situação de conflito no trânsito;


C

Autorizar a Polícia Rodoviária Federal a prender os motoristas que foram flagrados nas BRs fazendo ultrapassagens erradas;


D

Apenas educar os motoristas do Brasil.

De acordo com a Lei nº. 9503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), “os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito de suas respectivas competências, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro”. Esta responsabilidade é:


A

Objetiva.


B

Subjetiva.


C

Objetiva-subjetiva.


D

Complementar.


E

Suplementar.

Marque a afirmativa INCORRETA:


A

As praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas não são consideradas vias terrestres, sendo regulamentadas por estatutos privados.


B

Compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais efetuar levantamento dos locais de acidentes de trânsito e dos serviços de atendimento, socorro e salvamento de vítimas.


C

Compete aos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, no âmbito de sua circunscrição estabelecer, em conjunto com as Polícias Militares as diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito.


D

O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento.


E

O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente só poderá ocorrer quando da efetiva prestação de serviço de urgência.

Sobre a Lei nº. 9503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), marque a afirmativa INCORRETA:


A

São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.


B

A autoridade portuária ou a entidade concessionária de porto organizado poderá celebrar convênios com os órgãos que compõem o sistema nacional de trânsito, com a interveniência dos municípios e estados, juridicamente interessados, para o fim específico de facilitar a autuação por descumprimento da legislação de trânsito.


C

As disposições do código de trânsito brasileiro são aplicáveis a qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais, excluídos os estrangeiros e às pessoas nele expressamente mencionadas.


D

Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao sistema nacional de trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente.


E

Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.

No dia 15 de junho de 2007, por volta das 09h, pela Avenida Canal, proximidades do "Atacadão Rio do Peixe”, José Antônio, guiando o veículo ônibus, ano 1998, de cor branca, provocou atropelamento contra Marinalva, que pedalava uma bicicleta próximo à guia da calçada, sofrendo traumatismos generalizados. O socorro foi prestado por solicitação de populares do SAMU ao Hospital Regional de Urgência e Emergência de Campina Grande, e o infrator se evadiu. No que se refere à conduta praticada, uma vez que o infrator se evadiu sem prestar socorro à vítima, é correto afirmar que o condutor


A

não merece aplicação, em tese, do aumento de pena daí decorrente, conforme estipulado pela Lei nº 9503/97.


B

merece aplicação, em tese, do aumento de pena daí decorrente, conforme estipulado pela Lei nº 9503/97.


C

não merece aplicação do aumento de pena daí decorrente, uma vez que a vítima não era pedestre, conforme estipulado pela Lei nº 9503/97.


D

merece aplicação, em tese, do aumento de pena daí decorrente, se testemunhas confirmarem que ele conduzia o veículo em alta velocidade, sendo irrelevante a não prestação de socorro, conforme estipulado pela Lei nº 9503/97.


E

merece aplicação, em tese, do aumento de pena daí decorrente, se testemunhas confirmarem que ele conduzia em aparente estado de embriaguez, conforme estipulado pela Lei nº 9503/97.

O Código de Trânsito Brasileiro é uma lei abrangente, que busca disciplinar as relações de trânsito relativas não apenas a automóveis, motos e ônibus, mas também a


A

bondes sobre trilhos.


B

metrô sobre trilhos.


C

ciclomotores.


D

bicicletas, que são equiparadas às motonetas.


E

barcos a motor, que também se enquadram no conceito de “veículo automotor”.

A Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, instituiu o Código Nacional de Trânsito, que rege o trânsito


A
de todas as vias privadas do território nacional.

B

das vias aéreas, marítimas e terrestres brasileiras.


C
apenas das vias urbanas do território nacional.

D

de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional.


E

de qualquer natureza nas vias públicas de cada cidade.

   
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