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No checklist diário antes de sair com o veículo do serviço, o motorista avalia itens que afetam a segurança. A chefia explica que alguns equipamentos são considerados obrigatórios e não dependem de "preferência do condutor". A verificação preventiva reduz falhas e também evita circulação em desacordo com regras do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Com base na Lei nº 9.503/1997, Art. 105 (Código de Trânsito Brasileiro - CTB), assinale a alternativa CORRETA.
Equipamentos obrigatórios são definidos apenas por escolha do fabricante, sem referência ao CTB.
O CTB trata apenas de manutenção mecânica, sem mencionar equipamentos obrigatórios de segurança.
O cinto de segurança é citado como equipamento obrigatório, conforme regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
A verificação de equipamentos é recomendável, porém não se relaciona a exigências previstas em lei de trânsito.
Sobre os equipamentos obrigatórios dos veículos, previstos no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise os itens abaixo:
I. Equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo para os veículos de transporte e de condução escolar, para os de transporte de passageiros com mais de vinte lugares e para os de carga com peso bruto total superior a 4.536 kg (quatro mil, quinhentos e trinta e seis quilogramas).
II. Cinto de segurança, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé.
III. Encosto de cabeça, para todos os tipos de veículos automotores, segundo normas estabelecidas pelo CONTRAN.
Está(ão) CORRETO(S)
I, apenas.
II, apenas.
I e III, apenas.
II e III, apenas.
I, II e III.
Na vistoria diária de um Ônibus escolar da frota terceirizada do Município, o motorista identifica que um equipamento de segurança está presente, mas não funciona corretamente. Ele teme atrasar o itinerário e considera seguir até o primeiro ponto, deixando para tratar posteriormente o problema em questão.
Sobre equipamentos obrigatórios e responsabilidade de verificar condições básicas antes da circulação, assinale a alternativa correta.
Em transporte escolar, a verificação de equipamentos ocorre apenas nas inspeções do órgão de trânsito, dispensando checagem diária.
Caso o problema seja percebido após a saída, o condutor deve manter a rota completa e registrar a falha somente ao fim do turno.
O condutor deve verificar previamente a existência e boas condições de funcionamento dos equipamentos obrigatórios antes de colocar o veículo em circulação.
A verificação é responsabilidade exclusiva do setor de manutenção, não cabendo ao condutor avaliar antes de sair.
Se o equipamento existe no veículo, a circulação é permitida, pois a exigência é apenas de presença física.
Sobre a segurança dos veículos, é CORRETO afirmar que estes só poderão transitar pela via quando atendidos os requisitos e condições de segurança estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), bem como em normas de qual órgão do Sistema Nacional de Trânsito?
CPTRAN / BPTRAN.
CONTRAN.
DETRAN.
CIRETRAN.
PRF.
Ainda em relação às exigências de equipamentos de segurança, previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise as afirmativas abaixo:
I. Nenhum veículo poderá transitar com equipamento ou acessório proibido, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas previstas CTB.
II. Os veículos devem obrigatoriamente possuir dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído.
III. Para as bicicletas, são obrigatórias a campainha e a sinalização noturna traseira.
Está CORRETO o que se afirma em
I, apenas.
II, apenas.
I e II, apenas.
I e III, apenas.
I, II e III.
Sobre o cinto de segurança, assinale a alternativa CORRETA:
É obrigatório apenas para o motorista e o passageiro do banco dianteiro.
É opcional para passageiros do banco traseiro em vias urbanas.
É obrigatório para todos os ocupantes do veículo, em qualquer via.
É dispensável se o veículo possuir airbags.
É exigido apenas em rodovias.
Muitos condutores de veículos se incomodam ao utilizar o cinto de segurança ao ponto de não utilizar o dispositivo de segurança. O condutor não será notificado por não utilizar o cinto de segurança quando:
destinado ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé.
não estiver usando o cinto de segurança naqueles veículos em que tal equipamento é exigido.
usar o cinto de segurança de 3 (três) pontos sentado sobre a parte inferior (faixa subabdominal)
usar o cinto de segurança de 3 (três) pontos com a parte superior (faixa diagonal) atrás do corpo.
estiver sem usar o cinto de segurança em quadriciclos de cabine fechada.
De acordo com o art. 104 do CTB, os veículos em circulação terão suas condições de segurança, de controle de emissão de gases poluentes e de ruído avaliadas mediante inspeção, que será obrigatória, na forma e periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN, para os itens de segurança e para emissão de gases poluentes e ruído pelo
CETESB.
CONAMA.
IBAMA.
SISNAMA.
ICMBio.
Antes de iniciar o turno, o motorista deve verificar as condições do veículo e a presença e o funcionamento dos itens exigidos para circulação. Além disso, deve evitar improvisos que comprometam a segurança viária e a conformidade legal. Considerando o disposto no Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503/1997) e nas normas do Conselho Nacional de Trânsito em vigor, analise as afirmativas a seguir:
I.O Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503/1997) prevê equipamentos obrigatórios e admite que o Conselho Nacional de Trânsito estabeleça outros e suas especificações.
II.Circular sem equipamento obrigatório, ou com equipamento ineficiente ou inoperante, configura infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503/1997).
III.Nos termos do Código de Trânsito Brasileiro (Lei Federal nº 9.503/1997), o Conselho Nacional de Trânsito, no exercício de competência delegada por lei, pode regulamentar e especificar os equipamentos obrigatórios dos veículos em circulação.
IV.Quando o veículo estiver em serviço público, a exigência de equipamentos obrigatórios deixa de ser aplicável.
Assinale a alternativa CORRETA:
Apenas I, II e III são corretas.
Apenas I e II são corretas.
Apenas II e IV são corretas.
I, II, III e IV são corretas.
Apenas I e III são corretas.
O art. 105 do Código de Trânsito Brasileiro relaciona os equipamentos de uso obrigatório nos veículos automotores. A ausência de qualquer um desses itens configura infração de trânsito e impede a regular circulação do veículo. Conforme o art. 105 do Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa que apresenta corretamente um equipamento obrigatório dos veículos:
Película de proteção solar nos vidros laterais em todos os veículos automotores.
Sistema de som interno com alto-falantes traseiros e dianteiros em todos os modelos.
Cinto de segurança para todos os ocupantes, conforme regulamentação específica do CONTRAN.
Antena externa de rádio FM obrigatória nos veículos registrados em órgãos públicos.
Câmera de marcha à ré obrigatória nos veículos de passeio fabricados no Brasil.
Manter os vidros do veículo limpos e desembaçados tem como finalidade principal:
Preservar a estética do automóvel.
Evitar o ressecamento das palhetas do limpador.
Garantir visibilidade adequada ao condutor, promovendo segurança no trânsito.
Diminuir o consumo do líquido de arrefecimento.
Reduzir ruídos aerodinâmicos em alta velocidade.
Em inspeção interna da frota, um motorista relata que o veículo está "circulando", mas que alguns itens de segurança estão com funcionamento parcial. A chefia precisa decidir se o veículo pode sair para atendimento ou se deve ser retido para manutenção, considerando exigências legais mínimas. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê equipamentos obrigatórios e vincula sua disciplina ao Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), com impacto direto em fiscalização e responsabilização. Com base exclusivamente na redação atual do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, Art. 105), assinale a alternativa CORRETA.
O CTB prevê que equipamentos obrigatórios são opcionais em veículos de serviço público, por atenderem ao interesse coletivo.
O CTB define que apenas motocicletas devem possuir equipamentos obrigatórios, ficando os demais dispensados.
O CTB prevê, entre os equipamentos obrigatórios, o cinto de segurança, conforme regulamentação do CONTRAN.
O CTB fixa lista fechada e imutável de equipamentos obrigatórios, sem participação do CONTRAN.
Em um treinamento, o orientador de trânsito precisa diferenciar: (a) o que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece como equipamento obrigatório e (b) o que é detalhado por regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). A equipe decide comparar o texto do CTB com a norma específica de equipamentos, para evitar orientação desatualizada.
Com base exclusivamente na redação vigente do Código de Trânsito Brasileiro − CTB (Lei Federal nº 9.503/1997, art. 105), e na Resolução CONTRAN nº 993/2023 (equipamentos obrigatórios), analise:
I. O CTB prevê que há equipamentos obrigatórios "entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN".
II. Cinto de segurança é tratado como equipamento obrigatório no art. 105, com exceção indicada no próprio dispositivo.
III. A Resolução CONTRAN nº 993/2023 estabelece e organiza a lista de equipamentos de segurança para frota em circulação, por tipologia de veículo.
IV. A Resolução CONTRAN nº 993/2023 substitui integralmente o art. 105 do CTB, por ser norma posterior e específica.
Assinale a alternativa CORRETA.
II e IV apenas.
I, II e III apenas.
I, III e IV apenas.
I e II apenas.
Em descida prolongada de serra, a técnica adequada segundo princípios de segurança veicular envolve:
Utilização predominante do freio de serviço para controle contínuo.
Desligamento do motor para economia de combustível
Uso de marcha compatível com a descida, explorando freio motor.
Manutenção em ponto morto para reduzir desgaste mecânico.
Alternância constante entre aceleração e frenagem abrupta.
O tacógrafo é um equipamento obrigatório em veículos de transporte escolar, responsável por registrar informações como velocidade, distância percorrida e tempo de condução e de paradas, sendo que sua falta ou defeito sujeita o condutor a multa e retenção do veículo.
Certo
Errado
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que os veículos em circulação devem atender a requisitos de segurança, sendo a inspeção veicular um mecanismo de controle. O Artigo 104, em conjunto com o Artigo 131 (Licenciamento), trata da obrigatoriedade da inspeção de segurança veicular e de gases poluentes. A respeito desse tema, qual é a determinação CORRETA do CTB?
Os veículos reprovados na inspeção de segurança ou de emissão de gases terão seu Certificado de Licenciamento Anual (CRLV) recolhido imediatamente pelo agente de trânsito, e o veículo será automaticamente removido ao depósito, sem possibilidade de retorno ao proprietário até a regularização, mesmo quando a irregularidade detectada for de natureza sanável no próprio local ou dispensar medidas administrativas tão restritivas segundo regulamentação vigente.
A inspeção de segurança veicular é obrigatória apenas para veículos de transporte escolar e veículos de transporte de produtos perigosos, restringindo-se exclusivamente a essas categorias específicas e não alcançando os demais veículos particulares, ainda que estes apresentem modificações, desgaste acentuado de componentes ou outras condições que possam comprometer a segurança ou o controle ambiental durante a circulação diária.
Para o licenciamento anual do veículo, é obrigatória a aprovação nas inspeções de segurança e de controle de emissões; contudo, caso o veículo seja reprovado, o proprietário disporia de um prazo contínuo de 1 ano para realizar os reparos necessários sem sofrer qualquer autuação, independentemente do risco potencial à segurança viária ou do impacto ambiental decorrente de emissões acima dos limites regulamentares, o que não encontra respaldo legal no CTB ou em normas complementares.
Os veículos em circulação terão suas condições de segurança, de controle de emissão de gases poluentes e de ruído avaliadas mediante inspeção, que será obrigatória, na forma e periodicidade estabelecidas pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) para os itens de segurança e pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) para emissão de gases e ruído.
O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do veículo, incluindo o motorista e os estudantes, e o motorista escolar tem o dever de fiscalizar o uso correto por parte dos alunos.
Certo
Errado
Em obediência ao Código de Trânsito Brasileiro, o trator precisa estar regularizado para usar estradas vicinais. Assinale a alternativa CORRETA:
Deixar a placa em branco, pois a via rural não exige identificação de máquinas.
Traçar rotas sem qualquer registro, confiando que a zona rural tolera tráfego informal.
Direcionar o trator pela contramão em curvas, pois a visibilidade é melhor.
Ter faróis, refletores, licenciamento atualizado e habilitação compatível, conforme exigências do CTB, mesmo em estradas vicinais.
Analise as proposições sobre segurança no transporte de passageiros em veículos oficiais.
I. A verificação de documentos do veículo, como licenciamento e certificado de segurança, faz parte da rotina antes de iniciar o transporte.
II. O controle de lotação é fundamental para evitar sobrecarga e manter o conforto dos passageiros.
III. A manutenção da limpeza interna e dos sistemas de ar condicionado é irrelevante para a segurança e saúde dos usuários.
Estão CORRETAS as afirmativas:
I, apenas.
I, II e III, apenas.
II e III, apenas.
I e II, apenas.
Em uma conversa com passageiros, o motorista Eduardo explica as normas de segurança e conduta no transporte público, garantindo um ambiente seguro e organizado. Analise as afirmações abaixo e julgue verdadeiro ou falso:
(__)Os passageiros devem respeitar as sinalizações internas do veículo.
(__)É permitido viajar em pé, desde que a lotação máxima não seja excedida.
(__)Objetos grandes ou volumosos podem ser transportados no corredor, se necessário.
(__)O motorista deve comunicar qualquer falha no veículo à equipe técnica da empresa.
Marque a alternativa correta.
F − F − F − V.
V − F − F − V.
V −V − F − V.
F − V − V − F.