Questões de Concurso sobre Logística

 
 
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Considerado uma das principais atividades Logísticas, o transporte apresenta diversos modais: rodoviário, ferroviário, aquaviário, aeroviário e dutoviário. A respeito das vantagens e desvantagens dos modais, marque a afirmativa correta.


A

Bom para mercadoria de elevado valor a grandes distâncias é uma vantagem do transporte ferroviário e a velocidade reduzida, uma desvantagem do transporte aquaviário.


B

Ideal para grande quantidade de cargas é uma vantagem do transporte aquaviário e elevado custo para grande parte das mercadorias, uma desvantagem do transporte rodoviário.


C

Bom para situações de prazos para longa distância é uma vantagem do transporte aeroviário e grande dependência de outros modais, uma desvantagem do transporte rodoviário.


D

Grande competitividade em distâncias médias é uma vantagem do transporte rodoviário, e a não adaptação a muitos tipos de produtos, uma desvantagem do transporte dutoviário.

O Brasil teve sua infância como colônia na transição do Pré-Capitalismo para o Capitalismo Comercial, que se estendeu até o século XVIII, quando o trabalho assalariado passou a existir. Atualmente, o ambiente globalizado cria a necessidade de uma logística como condição de sobrevivência, gerando sério problema a ser enfrentado. Trata-se de:


A

diminuir o hiato entre produção e demanda.


B

concentrar-se na logística industrial.


C

ampliar sua rede de estradas.


D

produzir basicamente para a exportação.


E

importar empresas que se adaptem ao país.

Considerando (V) para verdadeiro ou (F) para falso, analise as afirmações abaixo e assinale a alternativa que apresenta a ordem correta.


( ) O Supply Chain Management, ou administração das cadeias de suprimentos, trata-se de uma abordagem mais estratégica de logística, em que a mesma é percebida como fator de diferenciação para as organizações, a partir da utilização das tecnologias da informação e da comunicação.

( ) O Supply Chain Management é a integração da organização a partir de uma abordagem da logística como elemento diferenciador, buscando integrar o ambiente interno com o externo para otimizar processos, possibilitando maior valor agregado a todas as etapas da cadeia produtiva.

( ) São três os objetivos do Supply Chain Management: redução de custos, adição de valor e gerar vantagem estratégica para a organização.


A

V – F – V.


B

F – V – F.


C

V – V – V.


D

F – F – F.

De acordo com a bibliografia do concurso, sobre logística e estoques, é INCORRETO afirmar:


A

Um dos objetivos de um sistema de logística eficiente deve ser a coordenação do movimento de estoques de matéria-prima, para que os níveis de estoque e capital investido sejam reduzidos ao mínimo.


B

O uso eficiente do conceito de logística ajudará a minimizar as flutuações crônicas do volume de produção e dessa forma reduzirá a possibilidade de problemas no fluxo de caixa.


C

Quando se inicia o processo de informatização para controlar e gerenciar estoques, os problemas do projeto do sistema nem sempre são considerados com a devida importância. Na verdade, muitas empresas acreditam que a informatização se restringe unicamente à adoção física de softwares de pacotes.


D

As empresas brasileiras ainda não têm sua política gerencial preocupada com estoques, pois não conseguem enxergar possibilidade de economias significativas com a instalação de novos sistemas de controle.


E

No gerenciamento de estoques, a “ilusão do curto prazo” está relacionada aos custos financeiros e ao tempo necessários para o desenvolvimento de projetos e definições de sistema para gerenciar os estoques.

A logística apresentou uma evolução continuada, sendo hoje considerada um dos elementos chave na estratégia competitiva das empresas. Em relação à logística, pode-se afirmar corretamente que


A

seu desenvolvimento deu-se principalmente a partir da Segunda Guerra Mundial, seu conceito original estava essencialmente ligado a operações militares, à determinação de estratégia militar. Em virtude disso, desde sua origem o setor logístico sempre foi valorizado e em nenhum momento considerado como um mero centro de custos.


B

um dos indicadores de uma boa logística é o fluxo de produção, porém como sempre existirão eventuais paradas na linha de produção, uma das medidas utilizadas é a utilização de altos estoques, garantindo a presença do produto no mercado.


C

a logística envolve em seus estudos apenas a questão da disposição e da movimentação de materiais, implicando a otimização desses recursos, buscando a eficiência e a melhoria de seus serviços.


D

a partir da evolução da logística empresarial, observou-se a agregação de quatro tipos de valores à cadeia produtiva, sendo eles: valor de lugar, de tempo, de qualidade e de informação.

Gestão de logística no serviço público é considerada atividade


A

de aquisição de bens para o setor público.


B

voltada a cortar custos e garantir a eficiência dos serviços públicos.


C

de entrega de produtos para a população.


D

administrativa, gerenciada e implementada pela área meio da organização.


E

voltada a garantir direitos e acesso cumprindo legalidade.

Assinale a alternativa que apresenta uma das exigências que faz com que a logística assuma um papel na estratégia das organizações, sendo vista como uma das fontes de vantagem competitiva.


A

O aumento dos custos de estocagem.


B

O aumento dos prazos de entrega dos produtos.


C

A redução da confiabilidade da entrega.


D

A flexibilização da produção.


E

A segmentação dos processos produtivos.

Os gestores reconhecem a necessidade de se estabelecer um conceito bem definido de logística industrial-empresarial, mudando o enfoque da administração de materiais do tradicional: “produza, estoque, venda” para um conceito mais atualizado, que envolve


A

armazenagem de matérias-primas, de produtos em processo e de produtos acabados.


B

a movimentação dos produtos acabados e semiacabados de cada unidade fabril.


C

a coordenação da distribuição física incluindo demanda e suprimento.


D

definição de mercado, planejamento de produto, apoio logístico.


E

processamento de pedidos e atendimento ao cliente.

Ao conjunto ou sequência de atividades interligadas, com começo meio e fim denomina-se:


A

Processo.


B

Função.


C

Cargo.


D

Logística.


E

Unidade de negócios.

A logística integrada da empresa ALFA apoia-se em três visões, mas uma delas se concretiza à medida que produção, marketing, finanças e logística dão continuidade aos planos elaborados para cumpri-la. Trata-se, portanto da visão:


A

prospectiva.


B

operacional.


C

administrativa.


D

estratégica.


E

gerencial.

Considerando competência e missão logística, analise as assertivas abaixo.


I. A administração de estoques de produtos acabados, ou mesmo dos em processamento, é dissociada do gerenciamento logístico.

II. Um dos objetivos da logística é atingir um nível desejado de serviço ao cliente, independentemente do custo.

III. Competência logística decorre da avaliação relativa da capacitação de uma empresa em fornecer ao cliente um serviço competitivamente superior ao menor custo total possível.

IV. A competência logística não cria valor para o cliente.

V. O serviço logístico representa um equilíbrio entre prioridade do serviço e seu custo.


É correto o que se afirma em


A

I, II e III, apenas.


B

II e IV, apenas.


C

III e V, apenas.


D

II, III e IV, apenas.


E

I, III e V, apenas.

Como o canal de distribuição que trata dos fluxos de produtos e informações na distribuição física, temos o canal de suprimento. As atividades identificadas no canal de suprimento são fundamentais para a administração de materiais, pois afetam a economia e a eficácia do movimento de materiais.

Dentre as tarefas executadas pelo canal de suprimento, podemos considerar:


A
transporte dos carregamento até o local de destino da mercadoria e preservação de estoques.

B
inicialização e transmissão dos pedidos de compras e manutenção dos estoque na planta.

C
finalização dos pedidos de compras e transporte dos carregamentos até o local da fábrica.

D
preservação dos estoques e finalização dos pedidos de compras.
Imagem associada para resolução da questão

A
a filial 4 foi a que teve o PIOR desempenho com relação ao item consumo médio.

B
o caminhão 3 da filial 3 foi o que teve o MELHOR desempenho no consumo de diesel.

C
o caminhão 3 da filial 4 foi o que teve o PIOR desempenho no consumo de diesel.

D
o consumo médio de toda frota é de 9,50 KM por litro de combustível.

E
Toda a frota percorreu 42134 km.

Pela definição do Council of Supply Chain Management Professionals norte - americano, a logística é “(...) o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor(...)”.

Considerando esses serviços e informações de forma associada, com foco na logística integrada, é CORRETO afirmar que


A
as funções da logística são combinadas entre as áreas operacionais de distribuição física, estoque e a fonte de informações.

B
os ciclos de atividades são a principal unidade de análise da logística integrada, fornecendo perspectiva básica da dinâmica, interfaces e decisões combinadas para a criação de um sistema operacional.

C
para se obter uma integração interna, devem ser coordenados somente os fluxos de gastos e informação entre as áreas.

D
que na logística moderna, busca-se a otimização global, redução de custos e racionalização dos processos com foco na estocagem.
Não é uma ferramenta da logística:

A
ERP (Enterprise Resource Planning).

B
BLS (Business Logistics System).

C
MRP (Material Requirement Planning).

D
WMS (Warehouse Management System).

E
TMS (Transportation Management System).

Os fluxos de informação, de material e de dinheiro estão incorporados à moderna definição de Logística.


Entre esses fluxos, o(s) de origem no consumidor é (são)


A

apenas de dinheiro


B

apenas de informação


C

de informação e de material


D

de informação e de dinheiro


E

de dinheiro e de material

“Com mais de 17 mil lojas em mais de 20 países, a 7-Eleven é uma das maiores cadeias de lojas de conveniência do mundo. Possui mais de 7 mil lojas no Japão e quase 5 mil nos Estados Unidos. Seu crescimento no Japão é fenomenal, tendo em vista que sua primeira loja no Japão foi aberta em 1974. A 7-Eleven do Japão é uma das empresas mais lucrativas registradas na bolsa de valores de Tóquio. Registrou um crescimento gigantesco em vendas e lucratividade enquanto reduzia seu estoque proporcionalmente às vendas. O sucesso da 7-Eleven no Japão se deve principalmente à sua capacidade de projetar e gerenciar sua cadeia de suprimento. Um motivo crucial para seu sucesso é a preocupação da 7-Eleven em obter um alinhamento estratégico entre sua estratégia competitiva e sua estratégia de localização, transporte, estoque e informação na cadeia de suprimento”. (CHOPRA e MEINDL, 2003).

Com base no texto acima e considerando o conceito de SCM (Supply Chain Management), é CORRETO destacar, dentre as suas principais funções


A
melhoria da cadeia produtiva, independentemente do custo operacional, mas sempre atento ao controle do tempo do ciclo.

B
redução de custos operacionais, com foco na produção em série, não considerando tempos e movimentos.

C
diminuição dos tempos de ciclos, administração dos fluxos produtivos e redução de custos operacionais e melhoria da produtividade.

D
interligação dos canais, atendimento a pedidos e incremento de custos sem complexidade nos canais de distribuição.
Ano: 2014
Prova: BIO-RIO - EMGEPRON - Tecnólogo - Área Gestão de Logística - 2014

A logística diz respeito à criação de valor, seja para o cliente, seja para acionistas e outros atores, sendo que esse valor é expresso em termos de


A

atendimento e descontos.


B

produto e atendimento.


C

preço e qualidade.


D

tempo e lugar.

Ano: 2014
Prova: BIO-RIO - EMGEPRON - Tecnólogo - Área Gestão de Logística - 2014

Os custos logísticos podem ser determinados tão precisamente quanto as práticas contábeis permitirem e são geralmente de dois tipos: custos operacionais e custos de capital. Como exemplos de custos operacionais e de capital, podemos citar, respectivamente


A

salários e frota.


B

armazém e salários.


C

frota e despesas de armazenagem.


D

equipamentos de movimentação e despesas de armazenagem.

Ano: 2014
Prova: BIO-RIO - EMGEPRON - Tecnólogo - Área Gestão de Logística - 2014

Algumas das principais atividades de suporte (ou secundárias) da Logística podem ser classificadas em manuseio de material e compras, para as quais podemos citar como exemplos de responsabilidades, respectivamente


A

configuração de armazéns e coleta de pedidos.


B

localização de armazéns e políticas de reposição.


C

movimentação de material e pedidos de clientes.


D

alocação ou recuperação de material e seleção de fontes de suprimento.

   
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