Seu próximo nível começa aqui
Com a Assinatura Ilimitada, você tem tudo que precisa para sua aprovação.
Com a Assinatura Ilimitada, você combina prática, teoria e método em uma única assinatura com tudo que você precisa para sua aprovação.
- Gran Questões
- Questões
Questões de Concurso sobre Logística
Disciplina
Assunto
1
Banca
Instituição
Cargo
Ano
Carreira
Área de formação
Escolaridade
Dificuldade
Comentários:
Professores
Alunos
Meus Comentários
Vídeo
Minhas questões:
Resolvidas
Não resolvidas
Certas
Erradas
Tipo de questão:
Certo e errado
Múltipla escolha
Incluir questões:
Anuladas
Desatualizadas
Questões:
Todas as questões
Filtro simplificado
Questões
Todas as questões
593
questões
encontradas
20
Mais recentes
Como é denominada a devolução de um produto à sua empresa de origem, como vasilhames de água mineral,
cilindros de gás, palets, que entra no processo produtivo novamente?
A
Logística reversa
B
Giro de estoque
C
Ponte de Pedido
D
Lote Econômico
Com relação às atividades descritas por Porter na Cadeia de Valores, analise as afirmativas a seguir.
I. Tanto a logística interna quanto a logística externa são consideradas atividades primárias das empresas.
II. Quando a Cadeia de Valor é detalhada o suficiente, o desempenho relativo da empresa pode ser determinado.
III. Sua utilização permite mostrar potencialidades para alianças estratégicas e acordos de fusões e aquisições.
Está correto o que se afirma em
A
I, apenas.
B
II, apenas.
C
III, apenas.
D
I e II, apenas.
E
I, II e III.
Com o desenvolvimento tecnológico, os problemas logísticos tornaram-se cada vez mais complexos, exigindo maior visão sistêmica das organizações e do mercado. A proliferação de variedades de produtos leva a uma grande diversidade e quantidade de itens, o que conduz a uma situação complexa de administração dos estoques.
Uma das mais importantes tendências da logística empresarial moderna é o uso de operadores logísticos, que têm como característica:
A
prestar serviço padronizado e genérico, concentrando-se em uma única atividade logística;
B
possuir conhecimentos práticos especializados e limitados;
C
oferecer serviços sob medida, com capacidade de análise e planejamento logístico;
D
apresentar contratos de serviços que tendem a ser de curto e médio prazo (seis meses a um ano);
E
oferecer custo específico minimizado da atividade contratada para a empresa contratante.
O uso da cadeia de valor se justifica para analisar a vantagem competitiva de uma organização ou sua falta por meio do detalhamento de suas atividades. Nesse sentido, assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa.
( ) A cadeia de valor de Porter está detalhada em atividades primárias e secundárias.
( ) Os serviços (ou pós venda) foram propostos como uma atividade primária da organização.
( ) A logística externa está classificada como uma atividade secundária da organização.
As afirmativas são, respectivamente,
A
V – V – F.
B
F– V – V.
C
V – F – F.
D
F – V – F.
E
V – V – V.
Ano:
2017
Sobre o processo logístico, analise as afirmativas a seguir.
I. A distribuição física é o processo que começa na fábrica e faz as mercadorias chegarem aos clientes, dentro dos prazos e ao menor custo.
II. A cadeia da demanda avalia o processo de como os próprios fornecedores da empresa obtém seus insumos desde as matérias primas.
III. A logística de mercado planeja e controla os fluxos físicos de materiais e de produtos finais entre os pontos de origem e os pontos de uso, com o objetivo de atender aos clientes.
Está correto o que se afirma em
A
II, apenas.
B
I e II, apenas.
C
II e III, apenas.
D
I e III, apenas.
E
I, II e III.
O processo logístico é composto por uma série de atividades que devem funcionar de forma integrada. Estas atividades são classificadas como “primárias” ou “de apoio”. As atividades primárias são aquelas responsáveis pela maior parte dos custos logísticos, por isso são consideradas mais importantes. Já as atividades de apoio são adicionais e responsáveis pelo suporte às atividades primárias. Classifique adequadamente as atividades relacionadas a seguir em “
1. primárias” ou “2. de apoio”.
( ) Transporte.
( ) Armazenagem.
( ) Embalagem.
( ) Manuseio de materiais.
( ) Manutenção de estoques.
( ) Processamento de pedidos.
A sequência está correta em
A
1, 1, 1, 2, 2, 1.
B
2, 2, 1, 2, 1, 2.
C
2, 1, 1, 2, 2, 1.
D
1, 2, 2, 2, 1, 1.
E
1, 2, 1, 2, 1, 2.
Na cadeia logística existem atividades que são responsáveis por absorver a maior parte dos custos logísticos, denominadas atividades primárias.
São consideradas atividades primárias:
A
a manutenção do estoque e a programação da produção;
B
o transporte e a manutenção do estoque;
C
o faturamento e a programação da produção;
D
o transporte e a tecnologia da informação;
E
a tecnologia da informação e o faturamento.
“É projetada para facilitar o manuseio, transporte, empilhamento ou estocagem do produto.”
Analisando a afirmativa acima podemos dizer que é:
A
uma função técnica da embalagem.
B
uma função logística da embalagem.
C
uma função de comunicação da embalagem.
D
uma função de marketing da embalagem.
E
uma função legal da embalagem.
Segundo o pensamento de Charles Handy, as organizações federais são o inverso das organizações tradicionais. A iniciativa, o impulso e a energia vêm sobretudo das partes, com o centro sendo uma força influente, relativamente menor. O centro não dirige ou controla tanto quanto coordena, aconselha, influencia e sugere. Nestes casos, os poderes do centro lhe são conferidos pelos grupos distantes, em uma espécie de delegação:
A
Reversa.
B
Intuitiva.
C
Aplicada.
D
Contínua.
Na logística, um dos aspectos de maior importância e que merece um acompanhamento constante pelos gestores é o nível de serviço. Isto acontece porque nos últimos anos, os clientes estão cada vez mais exigentes e não se satisfazem apenas com a entrega do produto em si, mas com diversos outros elementos que afetam diretamente o grau de satisfação do cliente com o produto. Sobre os diversos elementos que compõem o nível de serviço logístico (antes, durante e depois da entrega do produto), relacione adequadamente as colunas a seguir.
..
1. Elementos de pré-transação.
2. Elementos de transação.
3. Elementos de pós-transação.
...
( ) Seleção do modal de transporte, tempo de entrega, condições e exatidão do produto na entrega ao cliente, disponibilidade de estoque etc.
( ) Estabelecimento de políticas de nível de serviço (prazo de entrega após o pedido, política de devoluções, métodos de despacho etc.).
( ) Instalação do produto, garantias, reparo e reposição temporária, rede de assistência técnica etc.
...
A sequência está correta em
A
2, 1, 3.
B
2, 3, 1.
C
3, 2, 1.
D
3, 1, 2.
Atualmente, as empresas e seus clientes vivem em um mundo em constante transformação. A velocidade com que o mundo se integrou nas últimas décadas é surpreendente, graças à inserção e à disponibilidade de novas tecnologias de comunicação e de informação no mercado global, o que contribuiu para uma maior abrangência e eficiência do comércio. Dessa forma, é muito comum que as pessoas consumam bens que são produzidos a milhares de quilômetros de suas residências, mas para que isso se tornasse uma realidade, a contribuição da logística foi fundamental e, provavelmente, quanto maior for o nível de complexidade do comércio no futuro, maior também será a importância da logística. O processo logístico é composto por atividades primárias e atividades de apoio. Diante do exposto, relacione adequadamente as colunas a seguir.
...
1. Atividades primárias.
2. Atividades de apoio.
...
( ) Armazenagem.
( ) Embalagem.
( ) Transportes.
( ) Manuseio de materiais.
( ) Manutenção de estoques.
( ) Obtenção/suprimentos.
( ) Processamento de pedidos.
...
A sequência está correta em
A
1, 2, 1, 2, 1, 2, 1.
B
2, 2, 1, 2, 1, 2, 1.
C
1, 1, 1, 2, 2, 2, 1.
D
2, 2, 1, 1, 2, 2, 1.
O Sistema Logístico organiza o processo de produção e venda de produtos sujeitos a operações de manuseamento e transporte.
Assinale a opção que apresenta corretamente os três ciclos do sistema logístico.
A
Ciclo de produção, ciclo de armazenamento e ciclo de transporte.
B
Ciclo do produtor, ciclo do estoquista e ciclo do distribuidor.
C
Ciclo da produção, ciclo do atacadista e ciclo do varejo.
D
Ciclo de aprovisionamento, ciclo de apoio à produção e ciclo de distribuição física.
E
Ciclo montagem, ciclo de distribuição e ciclo de aprovisionamento.
Uma das decisões mais importantes em Logística é a definição do Nível de Serviço. Com relação ao nível de serviço é possível afirmar que:
A
Ele só deve ser alto para clientes de baixa lucratividade
B
Todos os clientes devem ter o mesmo nível de serviço.
C
Ele deve ser definido a partir da segmentação de clientes.
D
Só se aumenta o nível de serviço com aumento de custos
E
Ele só deve ser levado em conta após a definição do custo.
Quando o processo logístico é planejado e executado de uma forma eficiente, a empresa terá condições de buscar a satisfação de seus clientes de uma forma mais tranquila. Para tanto, é necessário que no processo de planejamento, a empresa consiga adequar o seu processo logístico conforme as características de seu produto, pois isso interfere diretamente em diversos aspectos, como, por exemplo, nos custos de distribuição e no nível de serviço logístico. Sobre a importância da adequação do processo logístico às diversas classificações dos “bens de consumo”, analise as afirmativas, marque V para as verdadeiras e F para as falsas.
..
( ) Bens de conveniência: são os itens comprados frequentemente e de forma imediata, com pouca pesquisa em loja, como, por exemplo, alguns produtos alimentícios e saponáceos. Como são poucos os pontos de venda a serem abastecidos, os custos de distribuição são muito baixos, e o nível de serviço mediano.
( ) Bens de comparação: são aqueles em que os consumidores preferem pesquisar em diferentes lojas e fazer comparações, como, por exemplo, itens de mobiliário e roupas. Como são inúmeros os pontos de venda a serem abastecidos, os custos de distribuição e o nível de serviço são os mais elevados entre todas as categorias.
( ) Bens de uso especial: são aqueles cujos compradores, costumeiramente, despendem esforço significativo para ir comprá-los, procurando marcas ou categorias particulares de mercadorias, como, por exemplo, alimentos finos e automóveis feitos sob encomenda. Como o consumidor insiste em determinada marca, a distribuição física ou o nível de serviço não precisa ter uma amplitude elevada.
..
A sequência está correta em
A
V, V, V.
B
V, F, F.
C
F, F, V.
D
F, F, F.
O transporte é uma das atividades mais importantes da atividade logística, pois consome cerca de um a dois terços de todos os custos envolvidos neste processo. Desta forma, é muito importante que as empresas que atuam no setor logístico, sejam muito criteriosas no processo de escolha do melhor modal de transporte a ser utilizado para a movimentação de suas mercadorias. Com relação aos modais de transporte ferroviário, rodoviário, aeroviário e dutoviário, assinale a afirmativa INCORRETA.
A
Ferroviário: é considerado um transporte lento, utilizado usualmente para a movimentação de matérias-primas ou produtos manufaturados, possui baixo valor de frete e é indicado para longas distâncias.
B
Rodoviário: é o modal de transporte mais utilizado no Brasil e o mais competitivo no mercado de pequenas cargas, com entrega porta a porta. É indicado para a movimentação de mercadorias fracionadas, acabadas ou semiacabadas.
C
Dutoviário: é considerado um dos modais de transporte mais rápidos e menos produtivos, ficando em funcionamento 24 horas por dia; no entanto, é muito suscetível a fatores meteorológicos. Sua construção demanda baixo investimento e alto custo operacional.
D
Aeroviário: é considerado um transporte caro, porém o seu custo elevado é compensado pela agilidade e rapidez na movimentação das mercadorias. É um transporte seguro, não sendo necessária a utilização de embalagens reforçadas. Demanda a necessidade de transporte terrestre para complementar a entrega do produto ao destino final.
Uma empresa marcou uma reunião com várias empresas de vários elos de sua cadeia logística para discutir o problema constante de ruptura e excesso de estoque que se tornou cíclico. Esta situação é um exemplo clássico do:
A
Efeito do CEP
B
QFD
C
Efeito Chicote.
D
Efeito de Postergação.
E
Efeito do VMI.
A logística empresarial estuda como a administração pode prover melhor nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores, através do planejamento, organização e controle efetivos das atividades de movimentação e armazenagem que visam facilitar o fluxo dos materiais e produtos (Bailou, 1993). Para alcançar seus objetivos, as atividades logísticas foram divididas de duas formas: atividades-chave, também chamadas de atividades primárias, e atividades de apoio. Em relação às atividades logísticas, marque a alternativa que contem somente as atividades primárias.
A
Armazenagem, obtenção e manuseio de materiais.
B
Transporte, Manutenção de estoque e processamento de pedidos.
C
Transporte, programação de pedidos embalagem.
D
Transporte, separação e distribuição física.
E
Manutenção de informação, processamento de pedidos e armazenagem.
Logística pode ser definida como um ramo da gestão cujas atividades estão voltadas para o planejamento da armazenagem, circulação e distribuição de produtos. Com base nessa definição, analise os títulos das notícias disponíveis no site da CASAN, transcritas a seguir, e assinale a alternativa que apresenta a(s) notícia(s) que representa(m) ações de logística conforme a definição apresentada.
I. CASAN entrega reservatório em
Ingleses.
II. 0800 da CASAN amplia equipes para
feriadões.
III. CASAN lança aplicativo para região de
Porto Belo e Bombinhas.
IV. CASAN atende em sistema de plantão
nos feriados de final de ano.
V. Norte da ilha ganha o mais moderno
reservatório de água do estado.
A
Todas as notícias.
B
Apenas as notícias I, II e III.
C
Apenas as notícias II, III e IV.
D
Apenas as notícias I e V.
E
Apenas a notícia III.
De acordo com Ballou (2007), no planejamento de uma rede logística é importante observar quando a mesma deve ser planejada ou remodelada. A necessidade de planejamento de uma rede logística para empresas, produtos ou para introdução de novos itens é um tanto evidente. Porém, quando uma rede já está em operação muitas vezes é necessário que se tome uma decisão sobre qual a melhor forma desta rede operar, mesmo que o projeto não seja dos melhores. Para Ballou (2007), existe a possibilidade de utilizarmos algumas orientações na avaliação e auditoria de uma rede logística em 05 (cinco) áreas-chave. Nesse caso, essas áreas-chave seriam:
A
A demanda, o serviço ao cliente, as características dos produtos, os custos logísticos e a política de precificação;
B
O serviço ao cliente, as características dos produtos, os custos logísticos, a política de precificação e a distribuição diferenciada;
C
A política de precificação, a localização, a demanda, a padronização e a distribuição diferenciada;
D
A demanda, a localização, o serviço ao cliente, a padronização e a distribuição diferenciada;
E
Os custos logísticos, a distribuição diferenciada, o serviço ao cliente, a decisão sobre o estoque e o serviço ao cliente.
Em relação à logística de mercado o administrador tem quatro principais decisões que deve tomar.
Assinale C para o item que apresenta a decisão certa e E para o que apresenta a decisão errada.
( ) Definição dos produtos
( ) Processamento de pedidos
( ) Armazenagem
( ) Estocagem
( ) Transporte
( ) Propaganda
Os itens são, respectivamente,
A
E, E, C, C, C e E.
B
E, C, E, C, C e E.
C
E, C, C, E, C e C.
D
E, E, C, C, E e E.
E
E, C, C, C, C e E.
Gerar simulado