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Questões de Concurso sobre Pavimentação
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Quanto à velocidade de ruptura, as emulsões asfálticas podem ser classificadas em
A
ruptura rápida - ruptura média - ruptura lenta.
B
ruptura rápida - ruptura muito lenta - ruptura média.
C
ruptura lenta - ruptura muito lenta - ruptura vagarosa.
D
ruptura muito lenta - ruptura média - ruptura vagarosa.
Para o dimensionamento de pavimentos rígidos, a Publicação IPR – 740 do DNIT permite a adoção do método PCA-84 (Portland Cement Association) para a utilização em rodovias federais.
Sobre os modelos de ruína considerados nesse método, devemse considerar os modelos de fadiga:
A
crítica por tipo de eixo e de deformação permanente;
B
crítica por tipo de eixo e de erosão;
C
por dano acumulado e de erosão;
D
por dano acumulado e de deformação permanente;
E
por tipo de eixo, de deformação permanente e de erosão.
Pavimentos porosos, drenantes, que possibilitam a infiltração da água, diminuindo a carga na rede de drenagem, podendo ser usados em passeios, vias e estacionamentos tais como, os pisos de blocos intertravados, piso grama, pedriscos, brita, pisos cimentícios porosos são exemplo de
A
pavimentos antitérmicos.
B
pavimentos naturais.
C
pavimentos hidráulicos.
D
ecopavimentos.
Ano:
2021
Para a execução de um concreto permeável dosado em central, para a pavimentação de um estacionamento, foi utilizado aditivo redutor de água e aditivo retardador de pega.
Dentre as propriedades principais de um desses aditivos, cita-se:
A
incorporação de pequenas bolhas de ar, que permanecem no concreto endurecido;
B
aumento do tempo de transição do estado plástico para o estado endurecido do concreto;
C
diminuição considerável do abatimento do concreto;
D
compensação da retração do concreto;
E
diminuição do tempo de cura do concreto.
Com relação a pavimentos de estradas de rodagem, estabeleça a correspondência entre as colunas I e II.
Coluna I | Coluna II |
1 – Leito | A – Camada complementar à base. Deve ser usada quando não for aconselhável executar a base diretamente sobre o leito regularizado ou sobre o reforço, por circunstâncias técnico-econômicas. Pode ser usado para regularizar a espessura da base. |
2 – Regularização do subleito (nivelamento) | B – É a superfície do subleito (em área) obtida pela terraplanagem ou obra de arte e conformada ao greide e seção transversal. |
3 – Sub-base | C – É a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos. |
4 – Revestimento | D – É a operação destinada a conformar o leito, transversal e longitudinalmente. Poderá ou não existir, dependendo das condições do leito. Compreende cortes ou aterros até 20cm de espessura. |
5 – Acostamento | E – Parte da plataforma contígua à pista de rolamentos, destinado ao estacionamento de veículos, ao trânsito em caso de emergência e ao suporte lateral do pavimento. |
Assinale a alternativa que apresente a correspondência correta.
A
1D – 2A – 3B – 4C – 5E
B
1B – 2A – 3C – 4D – 5E
C
1B – 2C – 3A – 4D – 5E
D
1B – 2D – 3A – 4C – 5E
E
1A – 2C – 3D – 4B – 5E
Como é denominado o elemento pré-moldado em concreto destinado a separar a faixa de pavimentação da faixa de passeio?
A
Meio-fio
B
Meia-cana
C
Alinhamento
D
Estribo
E
Canal
Como é denominada a camada composta de material granular com a finalidade de acomodar as peças de concreto, proporcionando de forma correta a distribuição de carga e o nivelamento do pavimento?
A
Faixa resistente
B
Faixa de sustentação
C
Camada de assentamento
D
Camada de adensamento
E
Zona de drenagem
A areia utilizada na execução da camada de assentamento das lajotas deve seguir as especificações da norma quanto à:
A
Coloração do material.
B
Rugosidade do material.
C
Plasticidade do material.
D
Granulometria do material.
E
Forma dos grãos do material.
No projeto de um trecho de uma rua foi necessária a concordância de duas tangentes por meio de uma curva circular horizontal de raio 56,34 metros e desenvolvimento 27,61 metros. Se o estaqueamento é de 20 em 20 metros, as cordas de 5 em 5 metros e a estaca do PC = 27 + 6,50, a estaca do PT será
A
27 + 27,61
B
28 + 14,11
C
29 + 6,34
D
30 + 2,84
E
31 + 3,95
A dosagem Marshall é o método reconhecido desde 1940, idealizado pelo pesquisador Bruce G. Marshall do Departamento de Transporte do Estado de Mississipi nos Estados Unidos. Esse método ficou mundialmente conhecido no período da segunda guerra, quando os EUA procuraram um novo método para dimensionamento e controle dos serviços de pavimentação em aeroportos, devido ao aumento do fluxo e quantidade de cargas. Dentre os parâmetros abaixo, é necessário para dosar o concreto asfáltico por este método
A
Módulo de resiliência
B
Resistencia a tração por compressão diametral
C
Resistencia a fadiga
D
Resistencia a compressão diametral
E
Módulo de elasticidade
São requisitos para se obter uma base ou sub-base de solocimento com características adequadas quanto ao comportamento sob a ação do tráfego:
A
teor conveniente de cimento Portland e misturação feita no teor ótimo de umidade.
B
porcentagem de no máximo 40% de impurezas e matéria orgânica e teor ótimo de umidade.
C
água contendo um máximo de 2,0%, expresso em SO3 e 15g por litro de matéria orgânica e substâncias em suspensão.
D
água contendo um máximo de 40g por litro de sais em solução e teor máximo de cimento em relação à mistura de 80%.
No ensaio Marshall, a deformação sofrida pelos corpos-de-prova durante a aplicação da carga até o valor máximo é medida e anotada como valor de
A
fluência.
B
estabilidade.
C
densidade máxima.
D
relação betume vazios.
Na construção das camadas dos pavimentos, principalmente da sub-base e da base, a escolha das características dos materiais deve ser criteriosa, para o atendimento dos aspectos técnicos e econômicos. Informe se é verdadeiro ( V ) ou falso ( F ) o que se afirma sobre as características dos solos para vias rurais e urbanas.
( ) O CBR (California Bearing Ratio) do material da sub-base pode ser inferior ao CBR da base.
( ) O material a ser utilizado na execução da base deve apresentar CBR (California Bearing Ratio) abaixo de 50%.
( ) Uma alta expansibilidade do solo é característica desejável para solo destinado à execução de pavimentos flexíveis.
( ) As areias siltosas apresentam bom desempenho no aspecto de drenagem, quando aplicadas como material da base ou sub-base.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
A
(V); (F); (F); (F).
B
(F); (F); (V); (V).
C
(F); (V); (V); (F).
D
(V); (V); (F); (V).
Os materiais betuminosos são, por definição, misturas de hidrocarbonetos solúveis em bissulfeto de carbono com propriedades de
A
separação.
B
aglutinação.
C
ebulição.
D
evaporação.
Qual o primeiro procedimento a ser realizado ao executar a pavimentação de uma rua?
A
Limpeza da camada vegetal e regularização do sub-leito.
B
Regularização do sub-leito e imprimação.
C
Execução da base e limpeza do acostamento.
D
Imprimação e execução da capa asfáltica.
Analise a seguir alguns registros extraídos do diário de obras da empresa XYZ Construtora S/A, considerando que a obra está estaqueada a cada 20 m.
- Dia 20/04/2018: Execução de 400 m de base de brita graduada (pista de 7,2 m); a partir da estaca 10, ensaios de compactação executados nas estacas 15 + 10,00 m e 25 + 15,00 m;
- Dia 21/04/2018: Sábado; sem expediente;
- Dia 22/04/2018: Domingo; sem expediente;
- Dia 23/04/2018: Execução de 1440 m2 (400 m de extensão X 3,6 m de pista) de imprimação com CM-30; Execução de aplicação de CBUQ sobre 200 m de meia pista que foi imprimada no mesmo dia;
- Dia 24/04/2018: Execução de aplicação de CBUQ sobre 200 m de meia pista imprimada no dia anterior;
- Dia 25/04/2018: Execução de aplicação de CBUQ sobre o restante da meia pista não imprimada anteriormente.
Da análise das páginas do diário de obras acima e do caderno de encargos, é correta a seguinte conclusão:
A
ensaios de controle de base insuficientes de acordo com a norma;
B
período de cura do asfalto diluído obedecido adequadamente antes da aplicação do CBUQ;
C
lançamento e aplicação de CBUQ de forma incorreta em parte da pista;
D
lançamento e aplicação de CBUQ de forma adequada em toda a pista;
E
período de cura do asfalto diluído obedecido adequadamente antes da execução da base.
No ensaio de Marshall, o teor ótimo para o agregado misturado deve satisfazer a duas condições:
A
densidade teórica máxima e RBV mínimo.
B
densidade teórica mínima e RBV máximo.
C
estabilidade Marshall abaixo do máximo especificado e fluência acima do mínimo especificado.
D
estabilidade Marshall acima do mínimo especificado e fluência abaixo do máximo especificado.
O desempenho funcional de um pavimento pode ser inferido por meio do levantamento de irregularidades e a formação de índices estatísticos. Entre os vários indicadores existentes, um dos mais adotados é o IRI (International Roughness Index).
O IRI corresponde a uma boa condição do pavimento quando:
A
IRI ≤ 2,7 m/km;
B
IRI ≤ 6,3 m/km;
C
6,3 m/km ≤ IRI ≤ 12,5 m/km;
D
IRI ≥ 4,6 m/km;
E
IRI ≥ 10,0 m/km.
Ano:
2021
Um dos materiais mais utilizados na pavimentação asfáltica é o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Uma característica importante desse tipo de cimento é:
A
permeabilidade à água, sendo úteis em serviços de drenagem;
B
viscosidade muito baixa, que não pode ser modificada;
C
invariabilidade das suas propriedades de consistência;
D
ponto de amolecimento a temperaturas superiores a 200°C;
E
associação da temperatura a todas as suas propriedades físicas.
Ano:
2021
A pavimentação das estradas tem o objetivo de resistir e distribuir ao subleito os esforços produzidos pelo tráfego, além de melhorar as condições de rolamento dos veículos, quanto à comodidade e à segurança. Os pavimentos podem ser divididos em flexíveis e rígidos, podendo ser aplicados também pavimentos semi-flexíveis.
Em relação às características dos pavimentos flexíveis, é correto afirmar que são constituídos de revestimentos
A
betuminosos, que possuem elevada resistência à tração e elevada plasticidade.
B
betuminosos, que possuem baixa resistência à tração e elevada plasticidade.
C
betuminosos, que possuem baixa resistência à tração e baixa plasticidade.
D
de placas de concreto, que possuem elevada resistência à tração e baixa plasticidade.
E
de placas de concreto, que possuem elevada resistência à tração e elevada plasticidade.
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