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Relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando os elementos geométricos ligados à pavimentação à suas respectivas definições, conforme o Manual de Pavimentação do DNIT (IPR719:2006).
Coluna 1
Coluna 2
( ) Declividade transversal da superfície da estrada.
( ) Porção da pista cuja largura permite, com segurança, a circulação de veículos em fila única.
( ) Parte da rodovia destinada ao trânsito de veículos.
( ) Inclinação longitudinal em relação à horizontal, geralmente expressa em percentagem.
( ) Inclinação transversal da pista nas curvas horizontais, para compensar o efeito da força centrífuga sobre os veículos.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
1 – 2 – 3 – 4 – 5.
2 – 3 – 4 – 5 – 1.
3 – 4 – 5 – 1 – 2.
4 – 5 – 1 – 2 – 3.
5 – 1 – 2 – 3 – 4.
De acordo com o Manual de Pavimentação do DNIT (IPR-719:2006), as bases e subbases flexíveis e semirrígidas podem ser classificadas em diversos tipos. Nesse sentido, analise as afirmações abaixo:
O resultado da somatória dos números correspondentes às afirmações corretas é:
06.
10.
11.
13.
15.
Assinale a alternativa que preenche as lacunas de maneira correta:
l- um tratamento superficial triplo betuminoso é um tipo de revestimento flexível ______ _
ll- um pavimento que contém uma base de solo-cimento e um revestimento de concreto asfáltico constitui um pavimento ____________.
l-por mistura/ II-semi-rígido.
l-por mistura/ ll-rígido.
l-por penetração/ ll -semi-rígido.
l-por penetração/ ll-rígido.
Assinale a alternativa que contém o tipo de produto asfáltico obtido quando se mistura, homogeneamente, cimento asfáltico e água, numa proporção de 30% a 45% de água.
cimento asfáltico hidratado
emulsão asfáltica
asfalto diluído
asfalto líquido
O limite de penetração, que está relacionado ao comportamento do ligante e é obtido por meio do ensaio de penetração, é um dos parâmetros utilizados para classificar o cimento asfáltico de petróleo (CAP).
Para padronizar a linguagem, a norma DNIT 005/2003 – TER apresenta os termos técnicos que devem ser empregados em relação aos defeitos que porventura possam ocorrer em pavimentos flexíveis e semirrígidos. Desse modo, relacione a Coluna 1 à Coluna 2.
Coluna 1
1. Remendo.
2. Fissura.
3. Trinca.
4. Afundamento.
5. Panela.
Coluna 2
( ) Cavidade que se forma no revestimento por diversas causas, inclusive por falta de aderência entre camadas superpostas.
( ) Panela preenchida com uma ou mais camadas de pavimento na operação denominada de “tapaburaco”.
( ) Fenda de largura capilar existente no revestimento, posicionada longitudinal, transversal ou obliquamente ao eixo da via.
( ) Fenda existente no revestimento, facilmente visível à vista desarmada. Pode ser isolada ou interligada.
( ) Deformação permanente caracterizada por depressão da superfície do pavimento acompanhada, ou não, de solevamento.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
1 – 2 – 3 – 4 – 5.
2 – 3 – 4 – 5 – 1.
3 – 4 – 5 – 1 – 2.
4 – 5 – 1 – 2 – 3.
5 – 1 – 2 – 3 – 4.
Sobre o controle de qualidade de materiais, produtos e serviços em obras de pavimentação de vias públicas, assinale a alternativa correta.
O principal uso do asfalto diluído na pavimentação é no serviço de imprimação.
O principal uso da emulsão asfáltica na pavimentação é no serviço de CBUQ.
O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é a combinação de ligante asfáltico misturado com água e óleo.
A emulsão asfáltica é uma mistura de CAP, querosene e emulsificante.
O asfalto diluído só pode ser trabalhado acima de 130ºC, pois abaixo dessa temperatura o material não apresenta trabalhabilidade boa (observada no ensaio de viscosidade).
Nos processos de pavimentação asfáltica, são utilizados equipamentos para aplicação de materiais ou para serviços de espalhamento, compactação e vibrações. Assinale a alternativa que indica o equipamento utilizado para aplicação de emulsões asfálticas:
Rolo pé de carneiro.
Rolo liso.
Espargidor de asfalto.
Vibroacabadora.
Motoscraper.
A emulsão RR-2C exige cobertura imediata do agregado sobre o ligante após a sua aplicação, o que representa uma desvantagem dessa emulsão em comparação com o CAP na execução do tratamento superficial.
Um dos grandes problemas dos centros urbanos são os alagamentos provocados, em grande parte, pela intensa urbanização. A alteração dos cursos naturais dos rios associada a projetos ineficientes de captação das águas pluviais são fatores que favorecem a formação de áreas alagadas. Afigura abaixo mostra, de maneira esquemática, uma das medidas utilizadas para prevenção e mitigação da ocorrência de alagamentos nas cidades.

Fonte: InovaCivil
Considerando seus conhecimentos sobre drenagem urbana e pavimentação, conclui-se que a figura representa um(a):
Pavimento permeável.
Bacia de detenção.
Túnel de derivação.
Dique de contenção.
Telhados verde.
De acordo com o Manual de Pavimentação do DNIT, a figura a seguir representa o perfil resultante da decomposição das rochas, a começar de baixo para cima.

Assinale a alternativa que apresenta CORRETAMENTE a definição da letra B:
Rocha alterada.
Rocha sã.
Solo de alteração de rocha.
Solo residual.
O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é um ligante betuminoso obtido pela destilação do petróleo e apresenta qualidades e consistência próprias para o uso na construção e manutenção de pavimentos asfálticos. Pode ser classificado em CAP 30/45, CAP 50/70, CAP 85/100 e CAP 150/200. Assinale a alternativa abaixo que apresenta a característica a que se refere essa classificação.
Ductilidade
Consistência
Resistência Mecânica
Viscosidade Saybolt-Furol
Ponto de Fulgor
São objetivos da correta compactação da mistura asfáltica, EXCETO:
Garantir adequada resistência ao cisalhamento do revestimento asfáltico.
Obter porcentagem de vazios que, quando necessário, evite a permeabilidade da superfície.
Prevenir, graças à falta de permeabilidade, oxidação excessiva da mistura.
Prevenir compactação complementar proporcionada pelas cargas dos veículos leves.
No que diz respeito aos solos que contêm um pavimento, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:
A construção de um pavimento exige o conhecimento não só dos materiais constituintes das camadas desse pavimento, mas também dos materiais constituintes do subleito e dos materiais que possam interferir na construção dos drenos, acostamentos, cortes e aterros. Entre os materiais destaca-se o solo, que interfere em todos os estudos de um pavimento. A fase sólida do solo é constituída por partículas ou grãos de dimensões, forma e natureza química e mineralógica variáveis, decorrentes da rocha de origem e dos fatores que intervieram na formação do solo. A fase sólida do solo tem grande influência no seu comportamento, principalmente com relação aos grãos de areia e argila. Na argila, a ____________ corresponde à compressão produzida pela pressão capilar, e a máxima intensidade da pressão capilar depende do tamanho do grão.
plasticidade
coesão
contração
liquidez
A norma DNIT 031/2006 especifica os procedimentos e os materiais a serem utilizados na execução de camadas do pavimento flexível de estradas de rodagem a partir da utilização de concreto asfáltico usinado a quente. Nesse sentido, analise as assertivas abaixo:
1. O concreto asfáltico é constituído por agregado graúdo, agregado miúdo, material de enchimento filer e ligante asfáltico.
2. A verificação final da qualidade do revestimento de concreto asfáltico inclui a determinação da espessura da camada, verificação dos alinhamentos, o controle do acabamento da superfície e as condições de segurança.
3. O tráfego só pode ser liberado após o completo resfriamento dos revestimentos.
4. Diferentemente do cimento asfáltico, os agregados não precisam estar em uma determinada temperatura, podendo ser empregados na temperatura em que já se encontram.
O resultado da somatória dos números correspondentes às assertivas corretas é:
06.
10.
11.
13.
15.
De acordo com o Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A largura do revestimento para classe especial de rodovias, nas regiões planas, onduladas montanhosas ou escarpadas é 6,00m.
( ) Leito é o terreno de fundação do pavimento.
( ) Sub-base é a camada complementar à base, quando por circunstâncias técnico- econômicas não for aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização.
( ) Revestimento é a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos e destinada a melhorá-la quanto à comodidade e segurança e a resistir ao desgaste.
( ) Regularização é a superfície obtida pela terraplenagem ou obra-de-arte e conformada ao seu greide e perfis transversais.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
V V F V V.
F V F V F.
V F V F V.
F F V V F.
O ensaio Saybolt-Furol é utilizado para verificar a adesividade dos agregados.
O Departamento Nacional de Infraestruturas e Transportes – DNIT, define Tratamento Superficial Duplo – TSD, como sendo “a camada de revestimento do pavimento constituída por duas aplicações de ligante asfáltico, cada uma coberta por camada de agregado mineral e submetida à compressão”. Quais são os ligantes asfálticos empregados neste tipo de pavimento?
Asfalto diluído CM-30, ou Emulsão asfáltica tipo RR-2C.
Emulsão asfáltica do tipo EAI, ou Emulsão asfáltica tipo RR-1C.
Cimento asfáltico CAP-150/200, ou Emulsão asfáltica tipo RR-2C.
Cimento asfáltico CAP-150/200, ou Emulsão asfáltica tipo RR-1C.
Em relação a pavimentações asfálticas, é correto afirmar que uma das principais funções do tratamento superficial duplo (TSD) é
aumentar substancialmente a resistência estrutural do pavimento.
proporcionar uma camada de rolamento de pequena espessura, mas de alta resistência ao desgaste.
corrigir irregularidades, caso seja aplicado em pistas com defeito.
facilitar a drenagem superficial, por proporcionar um revestimento com alta porosidade.
impedir deformações da infraestrutura, por proporcionar um revestimento com rigidez elevada.
Leia o texto a seguir.
É feito com bases granulares e revestimento asfáltico e exige menores investimentos para execução. Também é uma alternativa em grande parte das situações. Quando bem projetado e executado, suporta adequadamente os esforços de uma via pública, entretanto precisa de frequentes intervenções para reparos.
(Disponível em: <https://www.mapadaobra.com.br/capacitacao/conheca-os-diferentes-tipos-de-pavimentos-para-vias-publicas/>.Acesso em : 04/03/2020. Modificado)
A qual tipo de pavimento essas características se referem?
rígido.
flexível.
semi rígido.
semi flexível.