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Em conformidade com as especificações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), durante que tipo de avalição da superfície de pavimentos flexíveis e semirrígidos o Valor de Serventia Atual (VSA) é determinado?
Avaliação objetiva.
Avaliação de resistência.
Avaliação subjetiva.
Avaliação estrutural.
Avaliação mecânica.
De acordo com Ching e Adams (2001), para composição de um pavimento em blocos de concreto com base flexível, as camadas (ou materiais) que devem ser utilizadas são: Bloco de conreto +
assentamento betuminoso + placas de concreto + agregado compactado (se necessário).
assentamento de areia.
assentamento de areia + assentamento betuminoso + sub-base compactada ou solo inalterado.
assentamento de areia + agregado compactado (em áreas de tráfego intenso ou solo expansivo) + placas de concreto.
assentamento de areia + agregado compactado (em áreas de tráfego intenso ou solo expansivo) + sub-base compactada ou solo inalterado.
Os alcatrões são obtidos de forma pirogênica, a partir de materiais como a hulha, madeira, turfa e linhito. Comparativamente ao asfalto, pode-se dizer que o alcatrão possui
menor facilidade de espalhamento e maior resistência às intempéries.
pior adesividade dos agregados e menor facilidade de espalhamento.
menor resistência às intempéries e melhor adesividade dos agregados.
maior resistência às intempéries e maior facilidade de espalhamento.
menor sensibilidade à temperatura e melhor adesividade dos agregados.
Marcelo, engenheiro de obras rodoviárias, ao realizar o ensaio slump test durante a concretagem de um pavimento rígido, encontrou um resultado diferente do previsto no projeto. Como ação necessária para corrigir o traço, ele utilizou um aditivo plastificante. Nessa situação, Marcelo realizou uma ação correta para corrigir o traço.
Certo
Errado
Em que campo predominam os materiais asfálticos utilizados para a execução de imprimaduras e pinturas de ligação?
Nos asfaltos diluídos de petróleo e as emulsões asfálticas.
Nos alcatrões e os asfaltos diluídos de petróleo de alta viscosidade.
Nos asfaltos diluídos de petróleo e os cimentos asfálticos de viscosidade saybolt acima de 120 ssf.
Nas emulsões asfálticas e os cimentos asfálticos de petróleo de viscosidade saybolt abaixo de 120 ssf.
A massa específica máxima medida (Gmm) é usada no cálculo de: percentual de vazios de misturas asfálticas compactadas, absorção de ligante pelos agregados, massa específica efetiva do agregado e teor de asfalto efetivo da mistura asfáltica. Em um ensaio laboratorial para determinação do Gmm, foram obtidos os seguintes resultados:
A= massa asfáltica seca ao ar, 2500 g.
B = massa do recipiente com volume completo de água, 7580 g.
C = massa do recipiente + massa asfáltica e água até o preenchimento do volume total do recipiente, 9050 g.
O valor do Gmm será:
1,900.
2,800.
3,500.
1,500.
2,427.
É o mais nobre dos revestimentos flexíveis. Pode ser definido como o revestimento flexível resultante da mistura a quente, em usina apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento (filler) e material betuminoso, espalhado e comprimido a quente.
Rolled
Areia-asfalto
Concreto asfáltico
Pré-misturado a que
É um dos tradicionais ensaios de caracterização e controle dos materiais betuminosos e que tem como objetivo a determinação da temperatura em que os asfaltos se tornam fluidos. A que ensaio o texto se refere?
Penetração.
Ductilidade.
Viscosidade.
Ponto de amolecimento.
O pavimento de uma via rural ou urbana é uma estrutura construída sobre camadas de diferentes materiais, contendo características diversas de resistência e deformabilidade, de forma a transmitir os esforços ao subleito. Na camada superior (revestimento), considere que este pode ser flexível ou rígido. Informe se é verdadeiro ( V ) ou falso ( F ) o que se afirma a seguir sobre as características do pavimento.
( ) Os pavimento rígidos possuem uma maior durabilidade e não necessitam da construção de juntas.
( ) As barras de transferências são dispositivos estruturais aplicados apenas em pavimentos flexíveis.
( ) Os pavimentos flexíveis possuem uma maior deformabilidade e possuem a possibilidade de construção em etapas.
( ) No pavimento rígido, a finalidade das barras de transferência nas placas rígidas de concreto é impedir a dilatação do pavimento.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
(V); (F); (V); (V).
(V); (V); (F); (F).
(F); (F); (V); (F).
(F); (V); (F); (V).
O ensaio de Marshall é executado com corpos-de-prova cilíndricos, os quais, após as medidas para determinação do volume e da pesagem, são colocados em banho-maria a 60ºC, por 20 a 30 minutos. Imediatamente após a retirada do banho, os corpos-de-prova são levados à prensa do aparelho Marshall, sendo a carga aplicada continuamente até o rompimento. A carga máxima aplicada que provoca o rompimento é o valor de qual grandeza?
Fluência.
Estabilidade.
Densidade aparente.
Deformação máxima sofrida pelo corpo-de-prova.
Qual alternativa não apresenta uma ação necessária para o bom funcionamento da usina que fabrica concreto cimento para obras de pavimentação?
Aferição do dosador de água.
Calibração da bomba de betume.
Aferição das balanças e ajuste dos comandos.
Verificação do sistema de transporte e descarga do cimento até os silos.
No caso de pavimentos rígidos, geralmente essa camada é dispensada. Tal camada é executada normalmente em estruturas espessas resultantes de fundação de má qualidade ou tráfego de cargas muito pesadas, ou de ambos os fatores combinados. O texto refere-se a que camada?
Sub-base.
Reforço do subleito.
Camada de bloqueio.
Camada de regularização.
Na construção civil, os pavimentos são projetados e executados para que atinjam suas funções básicas, proporcionando mobilidade à população. Entretanto, no Brasil, vários problemas são evidenciados em rodovias, sendo a trilha de roda um problema frequente. Essa manifestação patológica é caracterizada como
degradação superficial.
defeito superficial.
deformação em perfil.
deformação longitudinal.
drenagem superficial.
O gerente de um contrato recebeu a sequência abaixo, que mostra os serviços a serem executados em uma obra de pavimentação.
Id | Serviço | Antecessor(es) + folga | Duração |
1 | Fresagem | - | 15 dias |
2 | Limpeza e varrição da pista | (1) + 2 dias | 5 dias |
3 | Reforma de meios-fios | (1) | 3 dias |
4 | Pintura de ligação | (2) e (3) | 2 dias |
5 | Lançamento de CBUQ | (4) + 1 dia | 30 dias |
6 | Microrrevestimento asfáltico | (5) + 2 dias | 15 dias |
O gerente concluiu corretamente que a duração total da obra ficará entre:
75 e 78 dias;
71 e 74 dias;
68 e 70 dias;
64 e 67 dias;
60 e 63 dias.
Segundo Ching e Adams (2001) em Técnicas de construção ilustrada, o pavimento fornece uma superfície resistente ao desgaste para o tráfego de pedestres ou veículos em um local. Ele é uma estrutura composta, cuja espessura e construção estão diretamente relacionadas ao tipo e à intensidade de tráfego e às cargas a serem transportadas, bem como a capacidade de carga e permeabilidade da sub-base. Sua estrutura é composta por:

Fonte: Ching e Adams (2001).
1. Sub-base – suporta a carga da pavimentação;
2. Base – transfere a carga do pavimento para a sub-base;
3. Pavimento – recebe o desgaste devido ao tráfego, protege a base e transfere sua carga para a estrutura da base.
Com relação ao item 3, o tipo de pavimento que apresenta características como resiliência e distribuição de cargas para a sub-base em um padrão radial é
rígido.
semirrígido.
flexível.
tradicional.
invertido.
Em estradas, os pavimentos devem atender suas funções básicas durante toda sua vida útil. Para tal, a manutenção é necessária. Ana foi contratada para realizar uma análise de um pavimento que necessita de correção em locais com fissuras, desagregações ou desgastes superficiais. Nesse caso, Ana deve indicar que é necessário realizar
remendos.
recargas.
reforço superficial.
ações emergenciais.
recuperação profunda.
Em um canteiro de pavimentação, as instalações_______________ requerem locais apropriados que facilitem o depósito de diversos materiais, principalmente agregados. Qual a alternativa que completa corretamente a lacuna?
de usinagem
de transporte
de laboratórios
de almoxarifado
Carlos, projetista de obras rodoviárias, optou, entre outras soluções, pelo pavimento flexível como solução de pavimentação de uma rodovia, por proporcionar forte união dos agregados, permitindo flexibilidade controlável, além de atuar como impermeabilizante e ser durável à ação da maioria dos ácidos, dos álcalis e dos sais. Nessa situação, está correta a justificativa de Carlos para a opção pela solução de pavimento flexível.
Certo
Errado
São definições dos elementos constituintes de um pavimento flexível em seção transversal:
I- É o perfil do eixo longitudinal do leito.
II- É o terreno de fundação onde será apoiado o pavimento.
III- É a camada de espessura constante transversalmente e variável longitudinalmente.
A sequência CORRETA que relaciona os elementos as suas respectivas definições é:
I – Greide do leito, II – Subleito, III – Sub-base
I – Greide do leito, II – Subleito, III – Reforço do subleito.
I – Sub-base, II – Sub-leito, III – Reforço do subleito.
I – Sub-base, II – Base, III – Sub-leito.
I – Base, II – Sub-leito, III – Greide do leito.
Para fins de terminologia é, ainda, uma tradição a divisão dos solos, sob o ponto de vista exclusivamente textural, em frações diversas, cujos limites convencionais superiores e inferiores das dimensões variam conforme o critério e as necessidades das organizações tecnológicas e normativas. De acordo com a norma do DNIT 2006/IPR 719 – Manual de Pavimentação, assinale a alternativa cuja correlação entre a escala granulométrica e as frações de solo esteja corretamente apresentada.
Silte: é a fração com tamanho de grãos entre a peneira de 0,075 mm (nº 200) e 0,005 mm.
Areia grossa: é a fração do solo que passa na peneira de (3") e é retida na peneira de 2,00 mm (nº 10).
Pedregulho: é a fração compreendida entre as peneiras de 2,0 mm (nº 10) e 0,42 mm (nº 40).
Areia fina: é a fração com tamanho de grãos abaixo de 0,005 mm.
Argila: é a fração compreendida entre as peneiras de 0,42 mm (nº 40) e 0,075 mm (nº 200).