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Questões de Concurso sobre Pavimentação
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O pavimento de uma pista de rolamento apresenta ondulações transversais. No relatório de avaliação, o técnico registrou esse defeito como
A
cordões.
B
costelas.
C
cristas.
D
enleivamento.
E
escarificação.
Com relação às modalidades e constituição dos pavimentos, assinale a alternativa correta.
A
O macadame hidráulico é considerado uma base rígida.
B
Pavimento rígido é aquele em que todas as camadas sofrem deformação elástica significativa sob o carregamento aplicado e, portanto, a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas.
C
O revestimento betuminoso por penetração direta é aquele executado através de uma ou mais aplicações de material betuminoso, seguida(s) de idêntico número de operações de espalhamento e compressão de camadas de agregados com granulometrias apropriadas.
D
O macadame betuminoso é considerado um revestimento típico por penetração invertida.
E
O macadame hidráulico consiste de uma camada de brita de graduação aberta de tipo especial que, após compressão, tem os vazios preenchidos pelo material de enchimento, constituído por finos de britagem, ou mesmo por solos de granulometria e plasticidade apropriadas.
A estabilização granulométrica referente às bases e às sub-bases granulares é alcançada pela compactação de um material ou mistura de materiais que apresentem granulometria apropriada. Normalmente, esses materiais são solos, britas de rochas ou escória de alto forno.
C
Certo
E
Errado
O macadame hidráulico consiste de uma camada de brita de graduação aberta de tipo especial (ou brita do tipo macadame) que, após compressão, tem os vazios preenchidos pelo material de enchimento, constituído por finos de britagem (pó de pedra), com o auxílio de irrigação.
C
Certo
E
Errado
Os resultados apresentados na figura sugerem que pavimentos rígidos, de concreto armado, podem ser construídos diretamente sobre a superfície do terreno.
C
Certo
E
Errado
Para que uma obra rodoviária não altere excessivamente o ambiente em que se insere, devem ser tomados os seguintes cuidados durante sua fase de implantação:
1. nas obras de terraplenagem, não se deve, na limpeza do terreno, ultrapassar de forma significativa a linha de offset;
2. o sistema de drenagem superficial não deve alterar de forma significativa a velocidade da água coletada, em relação às suas condições naturais;
3. não se deve utilizar pavimentos rígidos.
Assinale a alternativa correta.
A
Todas as afirmações estão corretas.
B
Apenas a afirmação 2 está correta.
C
Apenas as afirmações 1 e 2 estão corretas.
D
Apenas as afirmações 2 e 3 estão corretas.
E
Nenhuma afirmação está correta.
A sobreposição entre duas mantas deve ser de 10 cm, com aderência entre ambas.
C
Certo
E
Errado
Na pavimentação de estradas, rodovias e vias de trânsito de veículos automotores em geral, são utilizados essencialmente dois tipos de pavimentos: os flexíveis e os rígidos. Acerca desses tipos de pavimentação, assinale a opção correta.
A
Os pavimentos flexíveis exigem manutenção mais frequente que os pavimentos rígidos.
B
A base do pavimento flexível pode receber armadura para facilitar a absorção das deformações.
C
A estrutura do pavimento rígido é composta de uma base compactada sobre a qual se acomoda uma camada contínua de concreto.
D
Devido ao elevado módulo de elasticidade do pavimento rígido, este distribui pontualmente as cargas sobre o subleito.
A proteção contra esborcinamento de juntas é uma das ações de conservação rotineira de pavimentos flexíveis.
C
Certo
E
Errado
Ano:
2009
No processo de pavimentação urbana, qual material deve ser empregado em pavimentação rígida?
A
Manta de bidim
B
Manta asfáltica
C
Concreto simples
D
Concreto betuminoso usinado a quente
E
Areia-asfalto usinado a quente
O dimensionamento de um pavimento flexível é comandado fundamentalmente pelas características mecânicas da capa asfáltica de revestimento.
C
Certo
E
Errado
Um pavimento rígido é constituído, na terminologia corrente, pelas camadas de
A
revestimento, base, sub-base e regularização do sub-leito.
B
revestimento, base, sub-base e reforço do sub-leito.
C
placa de concreto, sub-base e regularização do sub-leito.
D
placa de concreto, base e regularização do sub-leito.
E
placa de concreto, base e reforço do sub-leito.
A manta asfáltica é aplicada com uso de maçarico a gás, integrando-se completamente à impregnação.
C
Certo
E
Errado
A impregnação, executada com resina epóxi, deve ser efetuada a quente (temperatura superior a 60º C).
C
Certo
E
Errado
Emulsões asfálticas são misturas homogêneas de cimento asfáltico e água utilizadas em pinturas impermeabilizantes e isolamento elétrico.
C
Certo
E
Errado
O Índice Suporte Califórnia (ISC ou CBR) é um dos parâmetros utilizados na elaboração de projetos de dimensionamento de pavimentos flexíveis, seja ele urbano ou rodoviário, é também utilizado para referenciar materiais que possam apresentar potencial para ser utilizado na produção de camadas que integram a estrutura de um pavimento. De acordo com a norma ES 301/1997 do DNIT/DNER intitulada Pavimentação Sub-base estabilizada granulometricamente, é recomendado que os materiais destinados à confecção da camada de sub-base deverão apresentar:
A
CBR superior a 60%, quando compactado conforme a ME 129/1994 no método B ou C.
B
CBR igual ou superior a 20 %, quando compactado conforme ME 129/1994 no método B ou C, ou de acordo com indicações do projeto.
C
CBR superior ou igual a 60%, quando compactado conforme ME 129/1994 no método C.
D
CBR superior a 20 %, quando compactado conforme ME 129/1994 no método B e C.
E
CBR superior a 80%, quando compactado conforme ME 129/1994 no método B e C.
A pavimentação de vias urbanas e rodovias é feita, usualmente,
com dois tipos básicos de pavimentos: flexíveis e rígidos,
conforme as características do solo, os materiais disponíveis, as
condições de trânsito etc. Acerca desses pavimentos, assinale a
opção correta.
A
A estrutura de pavimentos flexíveis é composta por várias
camadas de materiais diferentes.
B
Pavimentos rígidos, por poderem ter sua durabilidade
comprometida pelo tráfego de veículos em alta velocidade,
exigem manutenção muito frequente, diferentemente dos
pavimentos flexíveis.
C
Uma vez que os pavimentos flexíveis apresentam menor
densidade específica, a deformação sofrida pelo subleito é
menor.
D
A pavimentação rígida não é recomendada para vias com
alta declividade longitudinal, devido ao baixo coeficiente de
atrito.
E
A pavimentação flexível, devido à sua grande capacidade de
infiltração de água de chuva, é recomendada para
estacionamentos ou vias de trânsito urbanas.
A utilização de pavimento poroso nas ruas das cidades contribui para o controle do escoamento pluvial, mas compromete a segurança do trânsito de veículos.
C
Certo
E
Errado
Em estacionamentos destinados a veículos de grande porte (caminhões, ônibus etc.), em vez do pavimento betuminoso usinado a quente, é recomendada a adoção de blocos intertravados, pois estes contribuem para a redução do escoamento superficial.
C
Certo
E
Errado
A rampa de acesso dos automóveis em um edifício para garagem é circular com raio médio de 10,00 m e inclinação de 20%,
constante em toda sua extensão. Se o desnível a ser vencido entre o térreo e o primeiro pavimento é de 6,30 m, o percurso
correto da rampa, neste trecho, poderá ser melhor representado pela figura de um
A
B
C
D
E
Gerar simulado