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Questões de Concurso sobre Materiais Navais
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A introdução de elementos de liga nos aços-carbono promove diversas propriedades mecânicas, EXCETO aumento da resistência:
A
mecânica.
B
à corrosão.
C
ao calor.
D
ao desgaste.
E
elétrica.
Observe a figura abaixo.
A cotagem do cordão de solda representada na figura acima indica qual tipo de aplicação?
A
Solda em linha descontinua.
B
Junta em ângulo descontinua.
C
Junta de bordas intermitente.
D
Junta em ângulo contínua.
E
Junta em ângulo intermitente desfasada.
A figura abaixo representa o diagrama de equilíbrio Fe-C. Em qual região da figura há apenas líquido?
A
I
B
II
C
III
D
IV
E
V
Qual é a classe dos aços, de acordo com sua estrutura, que apresentam dureza muito elevada e baixa usinabilidade?
A
Austeníticos.
B
Carbídicos.
C
Ferríticos.
D
Perlíticos.
E
Martensíticos.
Assinale a opção aquele que apresenta apenas qualidades técnicas náuticas.
A
Resistência mínima à propulsão, mobilidade e estabilidade de plataforma.
B
Capacidade ofensiva, capacidade defensiva e velocidade.
C
Raio de ação, autonomia e tempo de reação.
D
Reserva de velocidade, regularidade de oscilações e isolamento.
E
Solidez, flutuabilidade e estanqueidade.
Com relação ao Processo de Soldagem MIG/MAG, assinale a opção INCORRETA.
A
A soldagem pode ser executada em todas as posições.
B
A taxa de deposição é elevada devido à densidade de corrente alta na ponta do arame.
C
A emissão de raios ultravioleta é relativamente baixa.
D
A soldagem deve ser protegida de corrente de ar.
E
O eletrodo nu é alimentado continuamente.
Qual tratamento térmico consiste no resfriamento rápido do aço de uma temperatura superior à sua temperatura crítica em um meio como óleo, água, salmoura ou mesmo ar?
A
Recozimento.
B
Normalização.
C
Têmpera.
D
Revenido.
E
Coalescimento.
Qual é o coeficiente que relaciona a deformação transversal e a longitudinal em um material?
A
Módulo de Young,
B
Módulo de Elasticidade.
C
Coeficiente de Poisson.
D
Módulo de Resiliência.
E
Módulo de Tenacidade.
Analise as afirmativas abaixo sobre as vantagens dos Plásticos Reforçados com Fibra de Vidro (PREV) e assinale a opção correta.
|- Características mecânicas excepcionais, amplamente adaptáveis às necessidades;
Il- Resistência específica superior a quase todos os metais e demais materiais de construção;
Ill- Módulo de elasticidade alto, sendo possível recuperar elementos deformados,
IV- Baixa absorção de água e elevada resistência a altas temperaturas.
A
Apenas as afirmativas I e Il são verdadeiras.
B
Apenas as afirmativas I, Il e IV são verdadeiras.
C
Apenas as afirmativas Il e Ill são verdadeiras.
D
Apenas as afirmativas Il, Il e IV são verdadeiras.
E
Apenas as afirmativas Il e IV são verdadeiras.
Observe a figura abaixo.
Quais são os tipos de descontinuidades em juntas soldadas apresentadas na figura acima?
A
Deposição insuficiente e mordedura de raiz.
B
Falta de penetração e convexidade excessiva.
C
Porosidade e sobreposição.
D
Concavidade excessiva e deposição insuficiente.
E
Mordedura e penetração excessiva.
Conhecer as partes das embarcações é essencial para a sua operação e manutenção. Em uma embarcação o motor de propulsão é:
A
a máquina que fornece energia mecânica à propulsão.
B
uma peça, de alumínio ou metálica, cilíndrica que serve para transmitir o movimento rotativo do motor ao hélice da embarcação.
C
a peça estrutural que fica no casco. É a parte mais baixa do navio.
D
a peça de metal cujo giro, para um bordo ou para o outro, ocasiona a movimentação do leme para o mesmo bordo de seu giro.
E
uma peça usada para facilitar o escoamento da água e para tornar a ação do leme e do hélice mais eficiente.
A rugosidade desempenha um papel importante no comportamento dos componentes mecânicos. No entanto, eia NÃO influi na:
A
qualidade do deslizamento.
B
condutividade elétrica.
C
vedação.
D
aparência.
E
resistência ao desgaste.
O Brasil é um importante produtor de petróleo offshore, especialmente a Bacia de Campos, de onde um “petróleo leve” de alta qualidade é extraído. Esse “petróleo leve” tem características que o distinguem do “petróleo pesado”, tais como: densidade; quantidade de hidrocarbonetos leves; e teor de enxofre.
Quando se comparam os dois tipos de petróleo e se consideram as características apresentadas, verifica-se que, em relação ao “petróleo pesado”, o “petróleo leve” apresenta
A
menor densidade, menor quantidade de hidrocarbonetos leves e menor teor de enxofre
B
menor densidade, maior quantidade de hidrocarbonetos leves e menor teor de enxofre
C
menor densidade, maior quantidade de hidrocarbonetos leves e maior teor de enxofre
D
maior densidade, menor quantidade de hidrocarbonetos leves e maior teor de enxofre
E
maior densidade, maior quantidade de hidrocarbonetos leves e maior teor de enxofre
As graxas são misturas semissólidas, viscosas e espessas, amplamente utilizadas como lubrificantes em máquinas, em veículos e em equipamentos industriais. Além disso, têm uma variedade de aplicações para reduzir o atrito entre superfícies metálicas em movimento, garantindo o funcionamento eficiente e prolongando a vida útil dos componentes mecânicos. Sua composição pode variar, dependendo da aplicação e das condições de operação.
Os principais ingredientes das graxas são
A
proteínas e óleos
B
óleos e sabões
C
óleos e sal marinho
D
sal marinho e sabões
E
sabões e proteínas
O ponto de fulgor é uma medição importante utilizada para avaliar a segurança de manuseio, de armazenamento e de transporte de líquidos inflamáveis e combustíveis.
O ponto de fulgor é a temperatura
A
específica na qual uma substância muda do estado sólido para o líquido ou vice-versa.
B
específica na qual um líquido começa a se transformar em vapor, ou seja, a temperatura na qual a pressão de vapor do líquido se torna igual à pressão atmosférica que atua sobre ele.
C
mínima na qual um líquido, sob ação de chama escovadora, libera vapor suficiente para emitir um lampejo que se extingue quando a fonte de ignição é removida.
D
mínima na qual o ar deve ser resfriado a uma pressão constante para que fique saturado de umidade, e o vapor de água comece a condensar em forma de gotas líquidas.
E
máxima que um combustível atinge quando inflama e libera uma determinada quantidade de calor.
Ano:
2023
Prova:
CESGRANRIO - TRANSPETRO - Profissional de Nível Superior - Área: Engenharia Naval - 2023
Considere um material homogêneo, isótropo e linearmente elástico, com estado plano de tensão σ= [300020] MPa. Tal material possui módulo de Young E = 200 GPa e coeficiente de Poisson υ = 0,3,
A componente de deformação desse material na direção do eixo z (εz) será
A
-80 μ
B
-75 μ
C
-70 μ
D
-65 μ
E
-50 μ
Para obter economia de escala, a tendência tem sido o crescimento do porte dos navios, conhecidos como PÓS-PANAMAX, não admitidos na travessia do antigo Canal do Panamá. O seu tamanho inviabiliza a entrada e a operação desses navios na maioria dos portos do mundo. Consequentemente, surgiu o conceito de Hub-Ports: grandes portos capazes de atender a esses navios, atuando na concentração e distribuição de cargas para uma determinada região.
Para que um porto alcance a condição de hub, deve cumprir requisitos de ordem física. Dos itens relacionados, qual tem um requisito de natureza distinta?
A
Localização fora do perímetro urbano, para não prejudicar o fluxo de tráfego cotidiano, permitindo o veloz escoamento dos fluxos de cargas.
B
Contar com uma rede de transportes e armazenagem moderna em seu entorno, com tarifas atrativas e confiabilidade nos prazos de entrega.
C
Possuir águas profundas, naturais dragadas, permitindo o acesso, a evolução e a atracação dos grandes navios porta-contêineres.
D
Dispor de obras de engenharia como molhes, quebra-mares e guias-corrente, que possibilitem proteção aos navios contra ventos e marés.
E
Dispor de um sistema operacional integrado, com alto grau de informatização, possibilitando o monitoramento das operações.
São várias as aplicações de bombas a bordo de navios. Para cada uma delas, utiliza-se o tipo de bomba que seja mais adequado ao fluido e às condições de bombeamento. Normalmente são empregadas bombas centrífugas, axiais ou alternativas para água e rotativas para óleos.
Assim, as principais aplicações de bombas a bordo, utilizadas para resfriamento do motor, água de circulação e lubrificação do motor propulsor são, respectivamente,
A
bomba de água doce; bomba de água salgada que aspira do mar; bomba que aspira do poceto do motor e descarrega para Dala.
B
bomba de água salgada; bomba de água doce que descarrega para o mar; bomba que descarrega do poceto do motor.
C
bomba de água salgada; bomba de água salgada que descarrega para o mar; bomba que descarrega do poceto do motor.
D
bomba de água doce; bomba sapo doce; bomba autoaspirante que descarrega para o poceto.
E
bomba de água doce; bomba de água salgada que aspira do mar; bomba que aspira do poceto do motor e descarrega para lubrificar as diversas partes do motor propulsor.
Ano:
2023
Prova:
CESGRANRIO - TRANSPETRO - Profissional de Nível Superior - Área: Engenharia Naval - 2023
Há um material que, quando submetido a um carregamento, tem grande capacidade de absorver energia enquanto se deforma elasticamente, retornando depois à sua condição inicial quando esse carregamento é retirado.
Esse material é considerado como um possuidor de alta
A
resiliência
B
tenacidade
C
ductilidade
D
dureza
E
fluência
Qual situação cumpre os requisitos das normas brasileiras que regem a segurança e a higiene a bordo das embarcações?
A
Beliche com sobreposição de três camas nos camarotes.
B
Pia das instalações sanitárias com abastecimento de água salgada.
C
Prancha de acesso à embarcação sem corrimão.
D
Sistema de exaustão para a captação de fumaças e de vapores na cozinha.
E
Tubulação de vapor passando pelos corredores de acesso da tripulação.
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