Seu próximo nível começa aqui
Com a Assinatura Ilimitada, você tem tudo que precisa para sua aprovação.
Com a Assinatura Ilimitada, você combina prática, teoria e método em uma única assinatura com tudo que você precisa para sua aprovação.
- Gran Questões
- Questões
Questões de Concurso sobre Capítulo VIII - Da Engenharia de Tráfego, da Operação, da Fiscalização e do Policiamento Ostensivo de Trânsito
Disciplina
1
Assunto
1
Banca
Instituição
Cargo
Ano
Carreira
Área de formação
Escolaridade
Dificuldade
Comentários:
Professores
Alunos
Meus Comentários
Vídeo
Minhas questões:
Resolvidas
Não resolvidas
Certas
Erradas
Tipo de questão:
Certo e errado
Múltipla escolha
Incluir questões:
Anuladas
Desatualizadas
Questões:
Todas as questões
Filtro simplificado
Questões
Todas as questões
129
questões
encontradas
20
Mais recentes
Acerca da fiscalização e do policiamento de trânsito, é correto afirmar que:
A
Não compete aos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios estabelecer diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito.
B
É vedado a livre circulação dos veículos de polícia quando estiverem identificados por dispositivos regulamentares de iluminação intermitente.
C
Compete ao CONTRAN acompanhar e coordenar as atividades de fiscalização e policiamento ostensivo de trânsito.
D
Parte da receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito será aplicada em fiscalização de trânsito.
O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, uma publicação do Ministério da Infraestrutura do Brasil, tem como objetivo padronizar e orientar as práticas de fiscalização de trânsito em todo o território nacional, assegurando que os procedimentos sejam realizados de maneira eficiente, segura e conforme as normativas vigentes. Com base no Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (Brasília: Ministério da Infraestrutura, 2020), marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A fiscalização de trânsito tem como objetivo principal a aplicação de multas aos infratores.
( ) A sinalização de trânsito deve ser clara e visível para garantir a efetividade da fiscalização.
( ) Os agentes de trânsito devem sempre priorizar uma abordagem educativa antes de aplicar penalidades.
( ) A utilização de tecnologias como radares e câmeras é fundamental para a eficácia da fiscalização de trânsito.
( ) A fiscalização de trânsito não deve considerar aspectos de segurança viária, focando apenas no cumprimento das leis.
A sequência está correta em
A
F, F, F, V, F.
B
V, V, F, F, F.
C
V, F, V, F, V.
D
F, V, V, V, F.
A realização de evento que possa perturbar a livre circulação de veículos dependerá de permissão prévia e do pagamento de taxa ao poder público, a fim de que este providencie a sinalização adequada do local.
C
Certo
E
Errado
Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição, fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio, quando solicitado, às ações específicas dos órgãos ambientais locais.
C
Certo
E
Errado
Analise os itens e informe a alternativa verdadeira.
I- A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
II- É proibida a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN.
III- Nenhum proprietário ou responsável poderá, sem prévia autorização da autoridade competente, fazer ou ordenar que sejam feitas no veículo modificações de suas características de fábrica.
A
É correto o que se afirma nos itens I, II e III.
B
É correto o que se afirma somente nos itens I e III.
C
É correto o que se afirma somente nos itens II e III.
D
É correto o que se afirma somente nos itens I e II.
De acordo com as disposições do Código de Trânsito Brasileiro, em seu Capítulo VIII, relativo à Engenharia de Trânsito, assinale a afirmativa correta.
A
A análise da viabilidade e consequente autorização para realização de obras ou eventos é de competência dos setores de planejamento e administração dos Municípios.
B
A obrigação de sinalizar qualquer realização de obras e eventos nas vias públicas para que não haja perturbação ou interrupção da livre circulação de veículos e pedestres é do responsável pela sua execução ou manutenção.
C
A comunicação à comunidade local, com antecedência, sobre a interdição da via, indicando os caminhos alternativos, é de competência das assessorias das prefeituras.
D
A fiscalização, aplicação de penalidades e a arrecadação de multas em relação às obras ou eventos que perturbem ou interrompam a livre circulação de veículos e pedestres é de responsabilidade da Secretaria de Transportes dos Municípios.
Com base no código de trânsito brasileiro, compete aos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, no âmbito de sua circunscrição, exceto:
A
cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito das respectivas atribuições.
B
estabelecer, em conjunto com as Polícias Militares, as diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito.
C
desembolsar valores provenientes de estada e remoção de veículos e objetos.
D
coletar dados estatísticos e elaborar estudos sobre sinistros de trânsito e suas causas.
Julgue os itens abaixo acerca da fiscalização e do policiamento ostensivo de trânsito:
I. O CONTRAN estabelecerá as normas e regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das soluções adotadas pela Engenharia de Tráfego, assim como padrões a serem praticados por todos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito.
II. É permitida a obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres que será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via, que será comunicado posteriormente ao início da obra ou evento.
III. Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via, sendo de obrigação do Poder Público a sinalização da obra ou evento.
A
Apenas os itens I e II são verdadeiros.
B
Os itens I, II e III são verdadeiros.
C
Apenas o item II é verdadeiro.
D
Apenas o item I é verdadeiro.
A função do órgão máximo executivo de trânsito da União se limita à fiscalização da Política Nacional de Trânsito, sem interferir na supervisão e coordenação dos órgãos delegados ou no controle de programas de trânsito.
C
Certo
E
Errado
Dentre as alternativas abaixo marque a que indica os sinais que são direcionados a organizar ou conduzir o trânsito de veículos e pedestres em vias públicas.
A
Sons, outdoors e folhetos.
B
Folhetos e outdoors.
C
Gestos, apitos, luzes e placas.
D
Sons, luzes e folhetos.
O Art. 95 do CTB determina que nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Ocorrendo esta situação a obrigação de sinalizar é
A
da regional da área em questão.
B
do responsável pela execução da obra.
C
do proprietário da obra.
D
do órgão com circunscrição sobre a via.
E
Do agente de Trânsito.
São consideradas atribuições do Agente de Operação e Fiscalização de Transporte e Trânsito, EXCETO:
A
Prover a segurança das autoridades municipais.
B
Participar de projetos e programas de educação e segurança de trânsito.
C
Orientar o trânsito próximo a locais de grande movimentação de pedestres.
D
Orientar e prestar atendimento aos cidadãos referentes às normas de trânsito.
Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade no trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência, de policiamento ostensivo ou de preservação da ordem pública, observadas a seguinte disposição:
A
Quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da direita, indo para a esquerda da via e parando, se necessário.
B
O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente poderá ocorrer por ocasião da efetiva prestação de serviço de urgência e em outras situações.
C
A prioridade sintética se da quando efetivamente as conclusões simétricas não perco adirem a sistema do fluxo.
D
A prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade aumentada e com os devidos cuidados de segurança.
E
As prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente.
Conforme definido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em qual das alternativas abaixo é CORRETO se afirmar que se trata do Patrulhamento Ostensivo:
A
Função exercida pela Polícia Rodoviária Federal com o objetivo de prevenir e reprimir infrações penais no âmbito de sua competência e de garantir obediência às normas relativas à segurança de trânsito, de forma a assegurar a livre circulação e a prevenir sinistros.
B
Função exercida pelas Polícias Militares com o objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a Segurança Pública e de garantir obediência às normas relativas à segurança de trânsito, assegurando a livre circulação e evitando sinistros.
C
Função das entidades de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição, fiscalizando o trânsito de veículos, de pedestres e de animais e promover o desenvolvimento, temporário ou definitivo, da circulação, da segurança e das áreas de proteção de ciclistas.
D
Função das entidades de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, para fiscalizar e controlar os veículos em circulação e os condutores que estão com a Carteira Nacional de Habilitação regularizadas.
E
Função concedida às autoridade de trânsito da União, Distrito Federal, Estados e Municípios para controlar a quantidade de veículos em circulação, monitorando e assegurando o cumprimento das leis de trânsito, com a finalidade de coibir infrações e evitar sinistros.
Quem é considerado "agente da autoridade de trânsito" conforme o código de trânsito:
A
Qualquer pessoa que exerça atividades de fiscalização de trânsito.
B
Apenas policiais civis credenciados pela autoridade de trânsito.
C
Somente policiais militares que atuem no policiamento ostensivo de trânsito.
D
Pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela autoridade de trânsito para exercício de atividades específicas relacionadas ao trânsito.
Acerca da engenharia de tráfego, assinale a alternativa que indica, corretamente, os três níveis de operação considerados na hierarquia funcional da tarefa de condução:
A
Preparação, Execução, Avaliação.
B
Observação, Reação, Manobras.
C
Planejamento, Aceleração, Direção.
D
Navegação, Comunicação, Coordenação.
E
Decisões de navegação, Pilotagem, Controle do veículo.
O CTB, no capítulo que trata da engenharia de tráfego, estabelece que nenhuma obra que possa interferir na livre circulação de veículos e pedestres, será iniciada sem a permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via. Neste caso, a obrigação quanto à sinalização do local, é:
A
da Prefeitura do município, por meio dos agentes de controle de Trânsito.
B
do DETRAN − Departamento Estadual de Trânsito, local.
C
do responsável pela execução ou manutenção da obra ou do evento.
D
da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito.
E
do CET - Companhia de Engenharia de Tráfego.
A respeito da engenharia de tráfego, da operação, da fiscalização e do policiamento ostensivo de trânsito, é correto afirmar que:
A
O CONTRAN estabelecerá as normas e regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das soluções adotadas pela Engenharia de Tráfego, assim como padrões a serem praticados por todos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito.
B
Qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na calçada, caso não possa ser retirado, deve ser devidamente sinalizado dentro do prazo de 40 (quarenta) dias.
C
A obrigação de sinalizar é da administração pública.
D
Qualquer obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco sua segurança, poderá ser iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Acerca da engenharia de tráfego, operação, fiscalização e policiamento ostensivo de trânsito, analise o excerto abaixo:
O CONTRAN estabelecerá as normas e regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das soluções adotadas pela Engenharia de Tráfego, assim como padrões a serem praticados por todos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito. Esse órgão também estabelecerá padrões para a operação, a fiscalização e o policiamento ostensivo de trânsito de veículos e de pedestres. de acordo com a população e as frotas registradas. Vale notar também que nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito pode ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas. Ademais, qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na calçada, caso não possa ser retirado, deve ser devida e imediatamente sinalizado.
O excerto acima está:
A
totalmente correto;
B
parcialmente correto, porque o CONTRAN não pode estabelecer os padrões a serem praticados por todos os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito, em razão de incompatibilidade com o modelo federativo;
C
parcialmente correto, porque projetos de edificação podem ser aprovados sem área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas;
D
parcialmente correto, porque a consequência da existência de obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres é a autuação do responsável, não sua sinalização;
E
parcialmente correto, porque o CONTRAN não pode estabelecer padrões para a operação, a fiscalização e o policiamento ostensivo de trânsito de veículos e de pedestres. de acordo com a população e as frotas registradas.
É proibida, de acordo com o artigo 94 do CTB, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN, a utilização de sonorizadores como redutores de velocidade, e também
A
placas de advertência nos cruzamentos.
B
cavaletes de proteção antes das curvas.
C
sistemas de marcas viárias nos cruzamentos.
D
tachões em vias de sentido único de direção.
E
ondulações transversais.
Gerar simulado