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De acordo cora a MARPOL 73/78, após uma vistoria, para qual valor de arqueação bruta (igual ou superior) de petroleiro deverá ser emitido o Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Óleo (IOPP)?
A
100
B
150
C
200
D
250
E
400
Observe a figura a seguir.
Um navio apresenta uma planta elétrica de força do motor do molinete, conforme diagrama acima. Sendo assim, pode-se afirmar que
A
Ql representa as contactoras,
B
Kl representa o intertravamento.
C
F2 representa o relé térmico.
D
XI representa a banca de capacitores acopladores,
E
Ml representa o gerador de serviço.
O Sistema COSPAS-SARSAT inclui dois tipos de satélites, aqueles em órbita polar e aqueles em órbita geoestacionária. Esses tipos de satélites formam os dois sistemas que compõem o Sistema COSPAS-SARSAT, denominados
A
LEOSAR e PEOSAR.
B
PEOSAR e GEOSAR.
C
GEOSAR e POLAR.
D
POLAR e LEOSAR.
E
LEOSAR e GEOSAR.
Em 1978, o Brasil oficializou junto à IMO, por meio das autoridades diplomáticas competentes, a sua concordância em assumir a responsabilidade pela coordenação das atividades para a busca e o salvamento de vidas humanas na região do oceano Atlântico, compreendida entre o seu litoral e o meridiano de 10° W. A Região SAR principal é dividida em Salvamares Regionais subordinados
A
às Capitanias dos Portos.
B
à Diretoria de Portos e Costas.
C
às Delegacias ou Agências das Capitanias dos Portos.
D
aos Comandos de Distritos Navais.
E
à Diretoria de Hidrografia e Navegação.
Diversas nações do mundo, preocupadas em salvaguardar a vida humana e a propriedade no mar, concluíram a Convenção Internacional para Linhas de Carga, que passou a vigorar a partir da sua assinatura em 06 de abril de 1966, na cidade de Londres, estabelecendo métodos e normas para a determinação dos valores mínimos das bordas livres. Assinale a opção correta, de acordo com a Convenção Internacional para Linhas de Carga.
A
Borda livre é a distância medida horizontalmente a meio navio desde a aresta superior da linha do convés da borda livre até a aresta superior da faixa vertical que representa a linha de carga adequada.
B
Convés da borda livre é, normalmente, o convés completo situado no mesmo plano do convés principal, exposto à intempéries e ao mar, que possui dispositivos permanentes de fechamento estanques.
C
Linha do convés da borda livre é materializada pelo limite superior de uma faixa horizontal de 2 0 0mm (10") de comprimento e 18mm (1") de largura.
D
Marca da borda livre é um disco de 300mm (12") de diâmetro exterior, com uma orla de 25mm (1") de largura, cortado por uma faixa horizontal de 25mm (1") de largura e 450mm (18”) de comprimento, cuja aresta superior passa pelo centro do disco.
E
As linhas de carga usadas com marca da borda livre são as de verão, de inverno, de verão no Norte Atlântico, tropical, de inverno no Atlântico Sul, de verão em água doce e tropical em água doce.
Assinale a opção que apresenta o esquema de uma válvula hidráulica direcional de 4 vias e 3 posições, com centro fechado.
A
B
C
D
E
A quem cabe realizar os cursos do Ensino Profissional Marítimo?
A
Órgão Central.
B
Órgãos de Execução.
C
Órgãos de Apoio.
D
Entidades Extra-Marinha.
E
Organizações Não-Governamentais.
TBN do óleo lubrificante indica a medida do potencial de
A
acidez do óleo lubrificante.
B
basicidade do combustível.
C
acidez do combustível.
D
alcalinidade do óleo lubrificante.
E
acidez do aditivo.
Com relação às cartas náuticas, pode-se afirmar que
A
as cartas náuticas brasileiras editadas pela DGN devem ser permanentemente corrigidas.
B
as cartas náuticas podem conter notas de precaução ou explanatórias, de preferência colocadas próximas ao título.
C
as cartas náuticas apresentam no mínimo duas rosas verdadeiras, em lugares particularmente selecionados para o seu uso, a fim de permitir a obtenção ou o traçado de rumos e marcações verdadeiros.
D
quanto menor a escala de uma carta, mais detalhada pode ser a representação do trecho da Terra por ela abrangido.
E
a reimpressão de uma carta cancela a impressão anterior da mesma edição.
Em uma instalação de propulsão a vapor, que processo termodinâmico ocorre no condensador?
A
Contração adiabática reversível.
B
Expansão adiabática reversível.
C
Bombeamento adiabático.
D
Aumento da energia interna do vapor condensado.
E
Transferência de calor a pressão constante.
De acordo com a Convenção SOLAS, no tocante às radiocomunícações, coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, assinalando a seguir a opção correta.
( ) O EPIRB satélite não pode ser utilizado como meio secundário de socorro.
( ) Um EPIRB deverá ser capaz de transmitir um sinal de socorro através do serviço de satélite em órbita polar, operando na faixa de 406 MHz.
( ) Todo navio deve dispor de uma instalação rádio capaz de manter um serviço continuo de escuta DSC no canal 70 de VHF.
( ) Cada instalação rádio deverá ser claramente marcada com o indicativo de chamada do navio, com a identificação da estação do navio e outros códigos, como for aplicável, para o uso da instalação rádio.
( ) A Convenção de Salvamento Marítimo deve determinar os critérios, procedimentos e meios para avaliação, reconhecimento, revisão e supervisão dos requisitos dos serviços de comunicação por satélite móvel, no Sistema Marítimo Global de Socorro e Salvamento (GMDSS).
A
(V) (V) (F) (F) (F)
B
(F) (F) (F) (V) (V)
C
(V) (F) (V) (F) (V)
D
(F) (V) (V) (V) (F)
E
(V) (F) (F) (F) (V)
Assinale a opção que exemplifica um motor quadrado representado pela expressão diâmetro x curso do êmbolo.
A
82mm x 85mm
B
85mm X 82mm
C
90mm X 96mm
D
96mm X 90mm
E
96mm X 96mm
Estão isentos das normas de Segurança da Navegação, de acordo com a SOLAS 74/88:
A
navios de carga perigosa em viagens nacionais.
B
navios de passageiros empregados, exclusivamente, na navegação interior.
C
navios de guerra e navios auxiliares das Marinhas.
D
navios mercantes empregados no transporte de cargas especiais.
E
nenhum navio está isento, independente do tipo de viagem.
Com relação à conclusão do estudo da curva de giro e da prática de manobra, pode-se afirmar que
A
quando se carrega o leme para um dos bordos, a popa é empurrada para o bordo de guinada, produzindo a guindada do navio para o bordo onde foi o leme e um abatimento para o bordo oposto.
B
quando se carrega o leme para um dos bordos, a velocidade do navio é aumentada e há um avanço de 2 a 3 vezes o comprimento do navio.
C
o ângulo de deriva diminui com o aumento do ângulo do leme .
D
o avanço, o diâmetro tático e o afastamento variam com a elocidade segundo uma hipérbole.
E
logo que o leme é carregado, o centro de gravidade da embarcação permanece seguindo o rumo inicial por um curto espaço.
0 Programa Nacional de Rastreamento de Embarcações Pesqueiras por Satélite (PREPS) foi instituído por iniciativa conjunta da Marinha do Brasil, do Ministério da Pesca e Aquicultura e do Ministério do Meio Ambiente, para fins de monitoramento, gestão pesqueira e controle das operações da frota pesqueira. A participação no PREPS é obrigatória para
A
todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 30 ou com comprimento total igual ou superior a 10 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.
B
todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 50 ou com comprimento total igual ou superior a 30 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.
C
todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 30 ou com comprimento total igual ou superior a 15 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.
D
todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 50 ou com comprimento total igual ou superior a 15 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.
E
todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 50 ou com comprimento total igual ou superior a 10 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.
Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo, com relação aos instrumentos náuticos, assinalando a seguir a opção correta.
( ) As direções no mar são obtidas pelo uso das agulhas náuticas e seus acessórios.
( ) Para a determinação da distância percorrida e da velocidade do navio, recorrem-se, a bordo, aos taxímetros e aos velocímetros.
( ) As distâncias a bordo são medidas por sistemas eletrônicos ou por métodos visuais.
( ) Ecobatímetros são equipamentos ultrassonoros (frequência maior que 18 Khz) de medição de profundidade.
( ) Os compassos não são instrumentos essenciais na navegação e sempre podem ser substituídos por um cintel.
A
(V) (F) (V) (F) (F)
B
(F) (V) (V) (F) (F)
C
(V) (V) (F) (V) (V)
D
(F) (F) (F) (V) (V)
E
(V) (V) (F) (V) (F)
Com relação às principais linhas, planos e pontos do globo terrestre correlacione, as coordenadas geográficas às suas definições e assinale a opção correta.
A
(I) (V) (-) (III) (II) (IV)
B
(II) (I) (-) (III) (IV) (V)
C
(V) (IV) (II) (-) (I) (III)
D
(I) (V) (II) (III) (-) (IV)
E
(IV) (V) (I) (II) (-) (III)
De acordo com Macintyre (1997), no início do recalque, a instalação de bomba rotativa de deslocamento positivo deve ter uma válvula
A
de globo.
B
de retenção.
C
de alívio.
D
Borboleta.
E
de agulha.
Com relação aos efeitos do leme, assinale a opção correta, de acordo com a publicação Arte Naval.
A
Quando se dá o leme para um bordo, com o navio dando adiante, a popa guina para esse bordo, a velocidade diminui e há um ligeiro abatimento do navio para o bordo oposto.
B
Com o navio dando atrás, quando se carrega o leme para um dos bordos, a pressão normal se exerce de vante para ré sobre a porta do leme, obrigando a popa a guinar para o bordo em que se deu o leme.
C
Para a mesma velocidade, a ação evolutiva do leme com o navio em marcha AR é muito maior do que na marcha AV.
D
O efeito do leme é também influenciado pela forma da popa, pois esta pode formar redemoinhos e águas mortas, reduzindo a pressão normal.
E
A guinada de um navio depende somente do ângulo do leme e da pressão normal sobre este.
Um navio no rumo verdadeiro Rv = 045° marca um farol exatamente no través de boreste, A marcação polar desse farol é
A
135° Través.
B
090º Boreste.
C
135°.
D
090° Bombordo.
E
270°.
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