Questões de Concurso sobre Circuitos Pneumáticos e Comandos Sequenciais

 
 
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Tomando por base a norma ISO 1219, o desenho abaixo apresenta um circuito pneumático contendo uma válvula conectada a um cilindro pneumático.


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Com relação a esse circuito pneumático, indique se as afirmativas a seguir são verdadeiras (V) ou falsas (F) e assinale a alternativa com a sequência correta de cima para baixo.


( ) A válvula é direcional do tipo 3/2.

( ) A válvula tem acionamento mecânico e retorno por mola.

( ) A válvula é normalmente fechada de controle por solenoide.

( ) O cilindro tem retorno por mola.

( ) Quando o acionamento 1S0 for ativado, o pistão do cilindro avança linearmente até a posição 2 e retorna automaticamente até a posição 1, repetindo esse ciclo até que 1S0 seja desativado.


A

V – F – V – F – V


B

V – F – V – V – V


C

V – V – F – V – F


D

F – V – V – F – F


E

F – V – F – V – V

Os sistemas pneumáticos podem ser utilizados em ambientes com altas temperaturas, pois o ar comprimido não é inflamável e não apresenta risco de explosão.


C

Certo


E

Errado

A figura abaixo ilustra o circuito pneumático e o circuito elétrico de comando para um acionamento.


Imagem associada para resolução da questão


Trata-se de um acionamento do tipo:


A

manual de um cilindro pneumático de simples ação


B

automático de um cilindro pneumático de simples ação


C

manual de um cilindro pneumático telescópico de ação simples


D

manual de um cilindro pneumático de ação dupla

Considerando a simbologia gráfica para cilindros pneumáticos, observe a figura abaixo.


Imagem associada para resolução da questão


É correto AFIRMAR que essas simbologias representam, respectivamente:


A

Cilindro de ação simples com retorno por carga externa / Cilindro de ação simples com avanço por carga externa.


B

Cilindro de ação simples com retorno por mola / Cilindro de ação simples com avanço por mola.


C

Cilindro de ação simples com avanço por mola / Cilindro de ação simples com retorno por mola.


D

Cilindro de ação dupla com avanço por mola / Cilindro de ação dupla com recuo por mola.


E

Cilindro de ação dupla com recuo por mola / Cilindro de ação dupla com avanço por mola.

Ano: 2021
Prova: SELECON - EMGEPRON - Técnico de Projetos Navais - Área: Técnico em Eletrônica - 2021

Seja o sistema automático com dois pistões pneumáticos da figura 9.

Imagem associada para resolução da questão

Figura 9 - Sistema automático

Para que não ocorra colisão entre P1 e P2, é necessário instalar:


A

um sensor magnético apenas em P1


B

um sensor magnético apenas em P2


C

dois sensores magnéticos, um em P1 e outro em P2


D

dois sensores magnéticos em P1 e dois em P2

Considere o circuito pneumático a seguir.


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Considerando que todos os elementos se encontram na posição inicial, qual será a sequência realizada pelos atuadores A e B após pressionado o botão BT?


A

A+ B+ A- B-


B

A+ B+ A- A+ B- A-


C

A+ B+ A- A+ A- B-


D

A+ A- B+ B-


E

A+ A- B+ B- A+ A-

Uma instalação de ar comprimido trabalha com uma pressão de trabalho de 5 bar. A mesma alimenta um cilindro de simples ação que possui um pistão de 10 cm de diâmetro, o diâmetro da haste é de 5 cm e o comprimento do curso da haste do pistão é de10 cm. Sabendo que o cilindro realiza 10 ciclos por minuto, o consumo de ar exigido para a alimentação do cilindro, em litros por minuto, é (adote a pressão atmosférica patm = 1 bar e π = 3)


A

43 L/min.


B

46 L/min.


C

44 L/min.


D

45 L/min.


E

47 L/min.

Nos circuitos eletropneumáticos e eletro-hidráulicos, é muito comum o uso de sensores de proximidade, tais como: sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico. Sobre tais sensores, é CORRETO afirmar que


A

os sensores de proximidade indutivos, assim como os capacitivos, não são capazes de detectar materiais metálicos a uma distância inferior a 2 mm, independentemente da massa do material a ser detectado e das características determinadas pelo fabricante.


B

os sensores de proximidade indutivos são capazes de detectar qualquer tipo de material, a uma distância que oscila entre 0 a 2 mm, dependendo da massa do material a ser detectado e das características determinadas pelo fabricante.


C

os sensores de proximidade ópticos detectam a aproximação de qualquer tipo de objeto, inclusive os materiais transparentes, a uma distância de detecção que varia de 0 a 100 mm, dependendo da luminosidade do ambiente.


D

os sensores de proximidade capacitivos registram apenas a presença de materiais metálicos, a distância de detecção varia de 0 a 20 mm, dependendo da massa do material a ser detectado e das características determinadas pelo fabricante.


E

os sensores de proximidade capacitivos registram a presença de qualquer tipo de material, a distância de detecção varia de 0 a 20 mm, dependendo da massa do material a ser detectado e das características determinadas pelo fabricante.

Quando a caixa que está sendo transportada encontra a chave CH1, o motor da esteira é desligado, e a caixa para sob o pistão. Em seguida, o solenoide S1 é acionado, e a válvula passa para a posição da esquerda. O ar comprimido flui de P para C2 e chega à câmara superior do cilindro. Ao mesmo tempo, o orifício C1 comunica-se com o orifício R, e o ar da câmara inferior do cilindro escoa para a atmosfera. O pistão desce, e, assim, a chave CH2, que indica o fim de curso superior, é desligada.

C
Certo

E
Errado
O controlador, a que são ligados os fios das chaves fim de curso, é um circuito elétrico ou eletrônico construído segundo uma determinada lógica de funcionamento, capaz de enviar sinais elétricos para as três válvulas solenoides ― duas, explícitas no diagrama (S1 e S2); e uma terceira, oculta (S3), que serve de reostato ao motor.

C
Certo

E
Errado
A operação do sistema está dividida em quatro fases sequenciais: ligar a esteira e levar a caixa até a posição sob o pistão; desligar a esteira; descer o pistão; e subir o pistão. Após a conclusão da última fase, volta-se à primeira fase, sendo o ciclo, então, repetido.

C
Certo

E
Errado

Os equipamentos instalados em sistemas pneumáticos possuem partes móveis que estão sujeitas a atritos e desgastes, por isso, para minimizar esses efeitos, eles devem ser lubrificados. O método empregado nesse caso é a lubrificação por meio do ar comprimido, e o equipamento utilizado é o lubrificador. Sobre esse equipamento, analise.


I. O processo consiste em misturar óleo lubrificante no fluxo do ar comprimido em que se obtém um aspecto de névoa lubrificante.

II. O ar comprimido sob o aspecto de contato direto com lubrificante lubrifica as partes internas dos equipamentos estabelecendo a formação de uma película lubrificante no equipamento.

III. A lubrificação deve ser efetuada de modo controlado, atingindo todos os equipamentos do circuito, não devendo, porém, ser excessiva, o que acarretaria um funcionamento irregular do mecanismo devido a uma deposição de óleo lubrificante no interior dos equipamentos.


Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)


A

I.


B

II.


C

III.


D

I e III.


E

II e III.

Em sistemas pneumáticos, a qualidade do ar comprimido é de extrema importância para o bom funcionamento do sistema, de acordo com o esquema a seguir.


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Com base no esquema anterior, os componentes 1, 2 e 3, são, respectivamente,


A

compressor, reservatório e secador.


B

compressor, motor elétrico e secador.


C

filtro de admissão, separador e secador.


D

compressor, motor elétrico e reservatório.


E

motor elétrico, compressor e resfriador posterior.

Imagem associada para resolução da questão


A

Sensor de proximidade − emitir sinais elétricos, quando posicionados no decorrer do percurso de cabeçotes móveis de máquinas e equipamentos industriais, assim como nas hastes dos atuadores hidropneumáticos.


B

Válvula de Controle de Fluxo Variável Unidirecional − permitir o fluxo controlado de fluido em um sentido, possibilitando sua passagem livre no sentido oposto.


C

Pressostato − registrar o acréscimo ou queda de pressão nas linhas de pressão hidropneumáticas, invertendo seus contatos toda vez em que a pressão do fluido ultrapassar o valor ajustado na mola de reposição.


D

Válvula de alívio de pressão − limitar a pressão de um dado elemento/localidade da rede pneumática, evitando a sua elevação, além de um valor ideal admissível.


E

Cilindro de Simples Ação, retorno por Mola − utilizar o ar comprimido para produzir trabalho em um único sentido de movimento − avanço, sendo que seu retorno se dará por intermédio da mola.

Durante a operação de prensagem, a máxima pressão registrada pelo manômetro é de 50 bar. Portanto, a máxima carga aplicada pelo atuador é de


A

20 kN.


B

2,5 kN.


C

0,8 kN.


D

250 N.


E

2000 N.

Para que a velocidade de avanço do êmbolo seja de 50 mm/s, a vazão do óleo que entra no atuador deve ser de


A

20 cm3/s.


B

5 cm3/s.


C

0,20 l/s.


D

25 cm3/s.


E

2500 mm3/s.

Nesse circuito, há


A

duas válvulas temporizadoras NA.


B

uma válvula temporizadora NA entre (c) e (d).


C

uma válvula de escape rápido na saída do ar para o retorno do atuador 2.


D

uma válvula temporizadora NF entre (b) e (c).


E

uma válvula reguladora de pressão no avanço do atuador 2.

Os transmissores de sinais pneumáticos e hidráulicos são recomendados para ambientes explosivos porque


A

não geram fagulhas.


B

não transmitem potência.


C

trabalham com alta vazão.


D

trabalham com baixa potência.


E

trabalham com baixa pressão.

A pneumática se utiliza de diversos símbolos normatizados para definir componentes. O símbolo abaixo se refere a qual componente?

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A
Filtro

B
Filtro com separador de água e dreno manual.

C
Secador de ar.

D
Separador de água com dreno manual.

E
Separador de água com dreno automático.
 
 
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