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Questões de Concurso sobre Resoluções - CONTRAN
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A partir de 2014 toda a frota veicular nacional deverá vir de fábrica equipada com alguns itens obrigatórios, do contrário não receberão licenciamento. As resoluções 311 e 312 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) indicam que os veículos novos fabricados a partir desta data, deveram obrigatoriamente ser fabricados com:
I - Rodas de liga leve.
II - Air bag.
III - Freios ABS.
IV - Engates para puxar barcos.
Assinale a alternativa correta:
A
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
B
Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
C
Apenas as afirmativas III e IV estão corretas.
D
Todas as afirmativas estão corretas.
Ano:
2012
Assinale a alternativa correta acerca da Resolução
n.º 248/2007 do CONTRAN.
A
Deverá constar da notificação de autuação, além das
informações constantes do auto de infração, a data de
sua emissão e a data do término do prazo para a
apresentação da sua defesa, que não poderá ser
inferior a sete dias.
B
Cabe à autoridade judicial apreciar defesa da
autuação.
C
Acolhida a defesa da autuação, o auto de infração será
cancelado, mas seu registro será mantido, devendo a
autoridade de trânsito comunicar o fato ao interessado.
D
Não acolhida a defesa da autuação ou não havendo
interposição dela no prazo determinado, a autoridade
de trânsito aplicará a penalidade, expedindo a
notificação de penalidade, da qual deverá constar,
além dos dados da notificação da autuação, a data de
sua emissão; o valor da multa integral e com 20% de
desconto, em moeda nacional; a data do término do
prazo, não inferior a trinta dias, para a apresentação de
recurso e pagamento com desconto de 20%; e o
campo para autenticação eletrônica a ser
regulamentado pelo órgão máximo executivo da União.
E
Da imposição da penalidade caberá recurso em 1.ª, 2.ª
e 3.ª instâncias, na forma do CTB.
Os acidentes de trânsito são responsáveis pelo maior número de mortes de crianças e adolescentes na faixa etária de
1 a 14 anos no Brasil. Os dados mais atuais do Ministério da Saúde mostram que, em 2007, 2.134 crianças morreram
e 15.194 foram hospitalizadas por ferimentos sofridos neste tipo de acidente. Atropelamentos, acidentes que
envolvem crianças ciclistas ou passageiras de veículos lideram as estatísticas. A boa notícia é que estes números
vêm caindo em média 17%, e um dos maiores fatores que contribuíram para este resultado foi a obrigatoriedade,
instituída em 2008, da utilização do dispositivo de retenção para o transporte de crianças em veículos automotores,
que estabelece o seguinte:
A
É vedado o transporte de crianças com até um ano de idade, em dispositivo de retenção posicionado em sentido
contrário ao da marcha de veículo.
B
É vedado o transporte de crianças com até sete anos e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado em
sentido contrário ao da marcha de veículo.
C
É vedado o transporte de crianças com até quatro anos de idade, em dispositivo de retenção posicionado em sentido
contrário ao da marcha de veículo.
D
É vedado o transporte de crianças com até um ano e meio de idade, em dispositivo de retenção posicionado em
sentido contrário ao da marcha de veículo.
Os órgãos ou entidades executivos de trânsito deverão promover, dentro de sua estrutura organizacional ou mediante
convênio, o funcionamento de Escolas Públicas de Trânsito, nos moldes e padrões estabelecidos por determinado
órgão. O órgão responsável por estabelecer tais padrões é o:
A
DENATRN – Departamento Nacional de Trânsito.
B
DETRAN – Departamento de Trânsito.
C
CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito.
D
CIRETRAN – Conselho da Circunscrição Regional de Trânsito.
O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), coordenador do Sistema Nacional de Trânsito e órgão máximo normativo e consultivo tem, dentre suas competências, estabelecer as diretrizes para o funcionamento dos seguintes órgãos:
A
Polícia Rodoviária Federal e Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal
B
INMETRO e INPI
C
DETRAN e CET
D
CETRAN e CONTRANDIFE
E
CNT e ANTP
No exame de Direção Veicular, para veículo de quatro ou mais rodas, nos termos da resolução 168/04 do
CONTRAN, são considerados quatro tipos de falta. Marque a alternativa que informa respectivamente o que a citada
lei considera Falta Eliminatória, Falta Grave, Falta média e Falta Leve.
A
Perder o controle da direção do veículo em movimento; avançar a via preferencial; dar partida ao veículo com a
engrenagem de tração ligada; usar buzina sem necessidade ou em local proibido.
B
Avançar sobre o meio fio; perder o controle da direção do veículo em movimento; trafegar em velocidade
inadequada para as condições adversas do local, da circulação, do veículo e do clima; apoiar o pé no pedal da
embreagem com o veículo engrenado e em movimento.
C
Desobedecer à sinalização da via, ou ao agente da autoridade de trânsito; exceder a velocidade regulamentada para a
via; utilizar ou Interpretar incorretamente os instrumentos do painel do veículo; colocar o veículo em movimento,
sem observar as cautelas necessárias.
D
Perder o controle da direção para a via; desobedecer à sinalização da via, ou ao agente da autoridade de trânsito;
apoiar o pé no pedal da embreagem com o veículo engrenado e em movimento.
De acordo com a Resolução Nº 168/04 do CONTRAN, o exame de direção veicular, para veículos de duas rodas,
será realizado em área especialmente destinada para tal fim em pista com largura de 2m, e que deverá apresentar,
dentre outros, os seguintes obstáculos:
A
Ziguezague (slalow) com no mínimo seis cones alinhados com distância entre eles de 2,5m (dois metros e meio), e
sonorizadores com réguas de largura e espaçamento de 0,10m (dez centímetros), e altura de 0,025m (dois
centímetros e cinco milímetros), na largura da pista e com 2,5m (dois metros e meio) de comprimento;
B
Ziguezague (slalow) com no mínimo quatro cones alinhados com distância entre eles de 2,5m (dois metros e meio),
e quatro curvas sequenciais de 90º (noventa graus) em “L” (ele);
C
Prancha ou elevação com no mínimo oito metros de comprimento, com 30 cm (trinta centímetros) de largura e 3cm
(três centímetros) de altura com entrada chanfrada, e duas curvas seqüenciais de 90º (noventa graus) em “L”(ele);
D
Prancha ou elevação com no mínimo dez metros de comprimento, com 50 cm (cinquenta centímetros) de largura e
3cm (três centímetros) de altura com entrada chanfrada, e quatro rotatórias circulares que permitam manobras em
formato “8” (oito).
O sulfeto de hidrogênio é um gás tóxico e inflamável. A pessoa envolvida no transporte dessa substância deve estar prevenida para evitar seu contato com os olhos, que, caso ocorra,
A
deverão ser providenciados a imediata neutralização da substância com amônia a baixa temperatura e o atendimento de urgência.
B
deverá lavá-los imediatamente com água pura e, persistindo os sintomas, ir para local escuro, onde, se possível, serão aplicadas compressas frias.
C
haverá imediato formigamento, lacrimejamento intenso, seguido de inchaço de toda a região em torno do globo ocular, e hemorragia localizada.
D
haverá acometimento de dermatites, com lesões de grande gravidade em extensa área da pele dos órgãos locomotores.
E
sentirá dor imediata, que cessará tão logo seja feita a limpeza do local com um lenço ou estopa, normalmente disponíveis em caminhões.
Para segurança de veículos e pessoas que transitam em uma via de fluxos opostos, a linha sólida ladeada por uma linha seccionada, são marcas longitudinais pintadas no piso da via cujo significado é:
A
permitido ultrapassar do lado da linha sólida e proibido ultrapassar do lado da linha seccionada.
B
permitido ultrapassar do lado da linha seccionada e proibido ultrapassar do lado da linha sólida.
C
proibida a ultrapassagem em qualquer sentido de uma curva ou lombada, a menos que a visibilidade indique ausência de risco.
D
separação de correntes de tráfego em local onde é proibido ultrapassar, qualquer que seja o sentido.
E
ultrapassagem totalmente liberada naquele trecho, em ambos os sentidos, com preferência para o fluxo do lado da linha sólida.
O tacógrafo é um instrumento de precisão obrigatório no Brasil para todos os veículos de transporte de carga com capacidade máxima de tração superior a 19 t. Ele permite identificar a forma mais segura e econômica para operar o veículo,
A
absorvendo dados, como o estado geral do piso asfáltico e a sua relação com a estabilidade do veículo em função da velocidade desenvolvida.
B
controlando o tempo da viagem, em relação à distância percorrida e o estado de estresse do motorista.
C
estabelecendo os limites do condutor em relação à distância diária percorrida, a quantidade de combustível e o tempo de viagem.
D
fornecendo informações a respeito do comportamento do motorista e do rendimento do motor do veículo em certo trecho da viagem.
E
registrando a quilometragem e a distância percorrida, horas paradas e horas rodadas, velocidade e outros eventos.
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