Questões de Concurso sobre Urbanização

A sinalização viária urbana, horizontal e vertical, é composta por sinais, placas, marcas viárias, painéis e dispositivos auxiliares, que constituem um sistema de dispositivos fixos de controle de tráfego. A função desses dispositivos é ordenar, advertir e orientar os usuários das rodovias. A respeito desse assunto, assinale a alternativa CORRETA.

Conforme (Lei 3000/13 - Plano Diretor do Município de Resende), a definição de CONCIDADE é:

Conforme Capítulo VI: “DA TRANSFERÊNCIA DO DIREITO DE CONSTRUIR”, mais precisamente o Art. 177. (Lei 3000/13 - Plano Diretor do Município de Resende), marque a alternativa CORRETA.

Com o intuito de atender as necessidades de deslocamento da população das cidades, é necessário estabelecer uma hierarquia de importância entre as vias urbanas, seja por quantidade de deslocamentos, por finalidade (deslocamento entre residência e locais e trabalho ou acesso a áreas de lazer), seja por outros motivos. Nesse sentido, relacione a Coluna 1 à Coluna 2.

Coluna 1

1. Proporciona acesso direto aos principais geradores de tráfego, tais como o centro da cidade e centros de emprego, e faz ligação de toda a área urbana.

2. Destinam-se a atender grandes fluxos de tráfego, servindo aos automóveis, caminhões e ônibus em viagens longas, sejam estas urbanas ou interurbanas.

3. Sua função básica é conectar as ruas locais com as vias arteriais, atendendo as viagens mais curtas e de menor velocidade.

4. Seu objetivo é assegurar o acesso das propriedades que lhe são vizinhas aos demais sistemas hierarquicamente superiores.

5. Controlam o acesso aos lotes marginais, minimizando os efeitos do atrito lateral e eliminando os principais pontos de conflito.

Coluna 2

( ) Vias expressas primárias.

( ) Sistema arterial principal.

( ) Vias arteriais primárias.

( ) Vias coletoras.

( ) Sistema local.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

O procedimento clássico para planejamento de transportes para uma região compreende, inicialmente, uma coleta de dados. De posse dos dados necessários, parte-se para a fase de identificação da demanda futura, por meio do uso de modelos de demanda direta ou o modelo sequencial de demanda, como o Modelo 4 Etapas. Diante do exposto, analise as seguintes afirmativas:

I - Os modelos de geração de viagens determinam a quantidade de viagens geradas (produzidas e atraídas), em cada zona de tráfego.

II - Zonas de tráfego são as subdivisões da área de estudo e da região em torno dela em sub-regiões.

III - Os modelos de distribuição de viagens determinam, a partir do total de viagens geradas em cada zona, a sua distribuição entre as demais zonas de tráfego, chegando a uma matriz de origem e destino das viagens.

IV - Os modelos de divisão modal fazem a distribuição do fluxo de viagens na rede de transporte.

V - Os modelos de alocação de fluxo definem a distribuição das viagens nos vários modos de transporte.

Está CORRETO o que se afirma em:

É necessário limpar frequentemente a bacia subterrânea ou enterrada , que deve possuir dispositivos para evitar a poluição e a entrada de sedimentos e lixo.

Leia as afirmativas a seguir:

I. Nas estruturas mistas ou na alvenaria estrutural não é necessário ter cuidados especiais em situações que podem exigir elementos de reforço, como é o caso das concentrações de aberturas (janelas ou portas).

II. Considera-se desmembramento a subdivisão de gleba em lotes destinados a edificação, com aproveitamento do sistema viário existente, desde que não implique na abertura de novas vias e logradouros públicos, nem no prolongamento, modificação ou ampliação dos já existentes.

III. A infra-estrutura básica dos parcelamentos é constituída pelos equipamentos urbanos de escoamento das águas pluviais, iluminação pública, esgotamento sanitário, abastecimento de água potável, energia elétrica pública e domiciliar e vias de circulação.

Marque a alternativa CORRETA:

Quando no Município de Santa Mariana tem a conceituação do solo urbano, a divisão do terreno em frações de moradia podendo ser a mesma edificação, remete a definição de

A pavimentação e calçamento de ruas é uma ação comum às cidades. Esse processo aumenta a taxa de impermeabilização do solo. Isso implica em perda da capacidade de absorção da água pelo solo. A figura abaixo mostra dois gráficos que relaciona a vazão escoada e o tempo depois de uma chuva em duas cidades: Cidade A e Cidade B.

A interpretação CORRETA da figura e seus conhecimentos sobre planejamento urbano e meio ambiente permite concluir que:

Sobre soluções técnicas modernas e atuais para drenagem urbana, adotadas em problemas, é correto afirmar:

A sinalização semafórica pode ser dividida nos seguintes grupos:

A sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias. A sinalização horizontal se apresenta em cores, Assinale a alternativa CORRETA sobre algumas delas:

Segundo o Zoneamento Urbano do Município de Santa Mariana, nos loteamentos para habitações de interesse social, nos desmembramentos de lotes urbanos e construção de casas geminadas será permitida a área mínima do lote de

De acordo com a Política Nacional de Mobilidade Urbana são consideradas infraestruturas de mobilidade urbana:

1. terminais, estações e demais conexões.

2. pontos para embarque e desembarque de passageiros e cargas.

3. sinalização viária e de trânsito.

4. instrumentos de controle, fiscalização, arrecadação de taxas e tarifas e difusão de informações.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

As taxas ou tarifas decorrentes da prestação de serviço público de limpeza urbana e manejo de resíduos sólidos urbanos devem levar em conta a adequada destinação dos resíduos coletados e poderão considerar

A produção de habitações divide-se em programas habitacionais, como a reurbanização de favelas, e empreendimentos de urbanização de glebas associadas à construção de conjuntos habitacionais.

As intervenções transformam glebas, que devem ser integradas às cidades existentes, direcionando a ocupação em consonância com o espaço social que reúne equipamentos públicos, serviços, comércio e lazer.

As intervenções obedecem a diretrizes, normas e padrões estabelecidos em acordo com as exigências mínimas extraídas de legislações, da prática de projetos já desenvolvidos e de estudos relacionados ao bom desempenho dos espaços construídos.

A seguir, são citadas observações referentes às intervenções a serem consideradas na execução de um projeto habitacional:

I. A urbanização de uma gleba cria áreas públicas e privadas de múltiplos usos, tais como áreas de sistema viário, de lazer, de uso institucional, de comércio e de habitação. O sistema viário projetado deve relacionar-se hierarquicamente ao existente e deve reduzir ao mínimo o movimento de terra, de forma compensada, aproximando-se ao máximo do perfil natural do terreno.

II. O projeto deve melhorar a qualidade ambiental e visual do conjunto, organizando espaços de recreação e zonas de preservação. Áreas de preservação de matas, de reflorestamento em áreas degradadas e em torno de corpos d’água devem ter tratamento especializado, recebendo vegetação nativa.

III. O escoamento e a destinação de águas pluviais condominiais de drenagem devem ser integrados e compatíveis com o sistema público de águas pluviais. Na elaboração do projeto de drenagem do sistema viário, deve estar claro que o sistema e o seu cadastro será repassado ao órgão público que operará o sistema.

IV. O escoamento e a destinação de águas pluviais dentro de uma área circundante às edificações de um conjunto de habitações devem ser integradamente considerados ao correspondente sistema público.

Os itens I, II , III e IV acima descritos estão relacionados, respectivamente, aos projetos:

O planejamento das cidades é feito em diversas dimensões. Todas as opções abaixo são aspectos da dimensão social do planejamento urbano, EXCETO

Ao conjunto de intervenções e medidas coordenadas pelo Poder Público municipal, com a participação dos proprietários, moradores, usuários permanentes e investidores privados, com o objetivo de alcançar em uma área transformações urbanísticas estruturais, melhorias sociais e valorização ambiental dá-se o nome de

Sobre a elaboração dos planos diretores de cidades, analise as afirmativas a seguir.

(I) É obrigatório somente para cidades com mais de cem mil habitantes.

(II) É obrigatório para cidades integrantes de regiões metropolitanas e aglomerações urbanas.

(III) No caso de cidades com mais de quinhentos mil habitantes, deverá ser elaborado um plano de transporte urbano integrado, compatível com o plano diretor ou nele inserido.

Assinale: