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Questões de Concurso sobre Marinha do Brasil - Legislação Aplicada
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De acordo com o Cerimonial de Bordo, assinale a opção INCORRETA.
A
A continência mal executada é sinônimo de displicência, o que não condiz com os valores militares.
B
A continência individual representa apenas uma manifestação de respeito ou de apreço a um indivíduo em particular.
C
A continência individual é prestada pelo militar fardado e não deverá ser executada quando este estiver em trajes civis.
D
A continência deve ser feita com correção, vivacidade, elegância, energia e franqueza.
E
A continência individual deve ser exigida e sua retribuição pelo mais antigo é obrigatória.
De acordo com o EMA-137, Doutrina de Liderança da Marinha, assinale a opção INCORRETA com relação ao estilo de liderança.
A
Liderança Autocrática é baseada na autoridade formal, aceita como correta e legitima pela estrutura do grupo.
B
Na liderança Participativa, abre-se mão de parte da autoridade formal em prol de uma esperada participação dos subordinados e aproveitamento de suas ideias.
C
Liderança Democrática é indicada para assuntos de natureza técnica, onde o líder atribui a assessores a tomada de decisões especializadas, deixando-os agir por si só.
D
Na liderança Transacional, o líder trabalha com interesses e necessidades primárias dos seguidores.
E
Na liderança Orientada para Relacionamento, o foco do líder é a manutenção e fortalecimento das relações pessoais e do próprio grupo.
De acordo com o previsto na NORMAM-08/DPC, marque a opção INCORRETA.
As embarcações SOLAS (Safety of Life at Sea) são todas as embarcações mercantes empregadas em viagens marítimas internacionais ou empregadas no tráfego marítimo mercantil entre portos brasileiros, ilhas oceânicas, terminais e plataformas marítimas com EXCEÇÃO das embarcações:
A
de carga com arqueação bruta inferior a 500.
B
de passageiros com arqueação bruta inferior a 500 e que não efetuam viagens internacionais.
C
sem meios de propulsão mecânica.
D
de madeira, de construção primitiva.
E
com comprimento de regra (L) menor ou igual a 24 metros.
De acordo com o previsto na NORMAM 09/DPC, assinale a opção que corresponde somente a fatos da navegação.
A
deficiência de equipagem, má estivação da carga e recusa injustificada de socorro á embarcação ou a náufragos em perigo.
B
alijamento, avaria ou defeito no navio ou em suas instalações, varação, água aberta e abalroamento.
C
avaria ou defeito no navio ou em suas instalações, má estivação da carga e recusa injustificada de socorro à embarcação ou a náufragos em perigo.
D
alijamento, má estivação da carga e recusa injustificada de socorro à embarcação ou a náufragos em perigo.
E
mau aparelhamento ou impropriedade da embarcação, deficiência de equipagem e varação.
De acordo com o previsto na NORMAM-25/DHN, assinale a opção que apresenta uma exigência aplicável em ambos os Levantamentos Hidrográficos (LH) das Categorias "A" e "B".
A
Enviar ao Centro de Hidrografia da Marinha o relatório anual do LH, em formato impresso e digital, escrito em língua portuguesa e assinado pelo responsável técnico.
B
No caso de utilização de ecobatímetro analógico, devem ser enviados ao Centro de Hidrografia da Marinha os ecogramas originais.
C
No caso de impossibilidade de envio dos dados brutos de amostras geológicas, poderá ser apresentada, no texto do relatório final do LH ou em laudo técnico em anexo, uma descrição ou análise das amostras.
D
Anexar todos os dados produzidos no LH ao relatório final do LH. Devem ser enviados todos os dados coletados (brutos) e processados (editados) resultantes do LH.
E
Em até 3 (três) meses após o término do prazo autorizado para execução do LH, enviar ao Centro de Hidrografia da Marinha o relatório final do LH, em formato impresso e digital, escrito em língua portuguesa e assinado pelo responsável técnico.
De acordo com o previsto na NORMAM-10/DPC, quem é o responsável por coordenar, controlar e fiscalizar as operações e atividades de pesquisa, exploração, remoção e demolição de coisas ou bens afundados, submersos, encalhados e perdidos em águas sob jurisdição nacional, em terrenos de marinha e seus acrescidos e em terrenos marginais, em decorrência de sinistro, alijamento ou fortuna do mar?
A
Capitão dos Portos.
B
Chefe do Estado-Maior da Armada.
C
Diretor de Portos e Costas.
D
Diretor de Hidrografia e Navegação.
E
Comandantes de Distrito Naval.
Com relação à inscrição temporária (IT), de acordo com o previsto na NORMAM-04/DPC, assinale a opção correta:
A
Está dispensada de inscrição temporária (IT) a embarcação de passageiro em cruzeiro marítimo, desde que afretada para operar em Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB), por um período igual ou inferior a trinta dias a cada doze meses.
B
Está dispensada de inscrição temporária (IT) a embarcação afretada para operar em Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB) por um período igual ou inferior a trinta dias a cada doze meses, excetuando-se embarcação destinada às atividades de levantamentos sísmico e hidrográfico.
C
Está dispensada de inscrição temporária (IT) a embarcação afretada por empresa brasileira de navegação para realizar uma ou mais viagens, quando operando em navegação de longo curso.
D
No caso de inscrição temporária (IT) para embarcações brasileiras em processo de inscrição no Registro Especial Brasileiro (REB), o armador, o afretador ou o representante legal, deverá solicitar a emissão de IT específica, por meio de requerimento à capitania/delegacia.
E
A validade da declaração provisória para operar em Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB) será de dois anos a contar da data da realização da perícia. A emissão e a validade das declarações provisórias independem da validade do Atestado de Inscrição Temporária (AIT).
De acordo com o previsto na NORMAM-26/DHN, assinale a opção que consiste na "área vital" que todo navio, bem como todo objeto móvel ou ser vivente possui e que o envolve. cuja penetração por outro objeto. animado ou não, pode gerar alguma reação ou processo defensivo.
A
Área a ser evitada.
B
Fundeio Vital.
C
Área de Precaução.
D
Domínio.
E
Área de Atenção.
De acordo com o previsto na NORMAM-25/DHN, assinale a opção que corresponde ao Levantamento Hidrográfico (LH) da Categoria "B".
A
Levantamento Hidrográfico de "fim de dragagem" (pós-dragagem), em vias/áreas navegáveis, cartografadas e hidrografadas.
B
É realizado utilizando especificações técnicas que permitam que os dados obtidos sejam aproveitados na atualização de documentos náuticos.
C
Possui a finalidade de subsidiar proposta de definição ou alteração dos parâmetros operacionais de navegação de portos e terminais portuários.
D
Subsidia projeto de estabelecimento ou alteração permanente de auxílios à navegação em vias/áreas navegáveis, cartografadas e hidrografadas.
E
É executado sem o propósito de produzir elementos que sirvam para atualização de documentos náuticos.
Com relação à certificação e reconhecimento, de acordo com a NORMAM-06/DPC, assinale a opção correta.
A
O Acordo de Reconhecimento terá a validade de até quatro anos e poderá ser renovado, mediante requerimento do interessado, a critério da Autoridade Marítima Brasileira (AMB). Nesses casos, poderão ser formalizados por portaria.
B
Os Acordos de Reconhecimento provisórios terão a validade de até dois anos e poderão ser renovados ao final desse período, a critério da Autoridade Marítima Brasileira (AMB). Nestes casos, poderão ser formalizados por Portaria.
C
A Organização Reconhecida (OR) deverá apresentar, em um prazo de até 60 dias após a entrega do "Relatório de Auditoria de Organização Reconhecida", um documento informando as ações corretivas efetuadas ou planejadas, bem como, as dificuldades e informações consideradas relevantes sobre essas ações adotadas.
D
A Autoridade Marítima Brasileira (AMB) poderá autorizar, em caráter excepcional, a emissão pelas Organização Reconhecida (OR) de certificados estatutários e licenças para grupos ou categorias de embarcações que não sejam mantidas em classe e/ou que não atendam integralmente aos requisitos de classe estabelecidos nas regras da Organização Reconhecida (OR).
E
As capitanias dos portos poderão emitir um certificado de isenção ou dispensar uma embarcação do atendimento a qualquer item previsto nas normas e regulamentos aplicáveis. As solicitações de isenção de atendimento de quaisquer itens previstos nas normas e regulamentos aplicáveis às embarcações de bandeira brasileira devem ser feitas pelo proprietário ou armador.
De acordo com o previsto na NORMAM-10/DPC, para elaboração do Plano Preliminar de Salvamento, com relação ao local do sinistro, o que deverá ser observado?
A
Condições meteorológicas, profundidade e área abrigada ou desabrigada.
B
Intensidade de vento/corrente, altura das vagas e condições meteorológicas presentes.
C
Se decorre de acidente, discriminando sua natureza (encalhe, colisão, abalroamento, dentre outros).
D
Área abrigada ou desabrigada, natureza do fundo e intensidade de vento/corrente.
E
Tença, profundidade, gradiente e área abrigada ou desabrigada.
De acordo com a NORMAM-13/DPC, com relação à qualificação e à certificação de operadores de sistemas de posicionamento dinâmico (DPO), assinale a opção INCORRETA:
A
Entende-se por operador de sistema de posicionamento dinâmico um aquaviário pertencente ao 1º Grupo - Marítimos, com formação na seção de convés, nível de categoria maior ou igual a 7, com especialização adquirida por meio de um curso de posicionamento dinâmico.
B
Excepcionalmente, em embarcações com AB maior do que 300 e menor que 500, o operador de posicionamento dinâmico poderá ser um aquaviário pertencente ao 1 ° Grupo - Marítimos, com formação na seção de convés, nível de categoria maior ou igual 6, para aqueles que possuem regra 11/3.
C
Em embarcações com AB menor ou igual a 300, o operador de posicionamento dinâmico poderá ser um aquaviário pertencente ao 1° Grupo - Marítimos com formação na seção de convés, nível de categoria maior ou igual 5.
D
A validade do certificado de DPO deverá ser de, no máximo, 5 anos, cabendo a cada instituição certificadora estabelecer seus critérios para revalidação do referido certificado.
E
Para o embarque em navio DP, além de o oficial de náutica possuir o certificado DPO dentro da validade, deverá também portar um certificado de competência, modelo DPC-1031, válido.
De acordo com o previsto na NORMAM-01/DPC, assinale a opção que apresenta uma regra/requisito técnico dos dispositivos para embarque de prático.
A
Para receber o prático, a escada deverá ser lançada a barlavento.
B
Para que possa ter acesso ao navio, com segurança e comodidade, o prático não deverá subir menos do que 1,0m nem mais do que 9m.
C
Quando a altura a ser escalada pelo prático for superior a 9m, a subida a bordo, a partir da escada de prático, deve se efetuar com a ajuda de um marinheiro do navio.
D
Em caso de necessidade, devem estar prontas para serem usadas duas boças solidamente amarradas à embarcação, tendo pelo menos 32mm de diâmetro.
E
Se o navio estiver em movimento, o embarque ou desembarque do prático deve ser feito com o navio com marcha adiante e velocidade máxima de 7 nós.
Considere que, durante a realização de um levantamento hidrográfico no canal de navegação do terminal 1 do Porto do Açu, foi observada a existência de baixo fundo em uma das extremidades do canal que afetaria a segurança dos navios. Diante dessa situação, a administração do porto solicitou o estabelecimento provisório de sinais náuticos para defender a área de risco, em prol da segurança da navegação. Desse modo á luz da NORMAM-17/DHN, a quem cabe autorizar, o estabelecimento dos sinais descritos acima?
A
Capitania dos Portos.
B
Centro de Auxílios à Navegação Almirante Moraes Rego.
C
Centro de Hidrografia da Marinha.
D
Distrito Naval.
E
Diretoria de Hidrografia e Navegação.
De acordo com o previsto na NORMAM-06/DPC, com relação ás condições básicas para uma Organização Reconhecida (OR) atuar em nome da Autoridade Marítima Brasileira (AMB), assinale a opção correta.
A
Manter, em caráter permanente, uma estrutura administrativa e técnica capaz de atender, dentro do prazo de 48 horas, qualquer pedido de vistoria em qualquer ponto do território nacional.
B
Manter, em caráter permanente, uma estrutura administrativa e técnica capaz de atender, dentro do prazo de 36 horas, qualquer pedido de vistoria em qualquer ponto do território nacional.
C
Manter, em caráter temporário, uma estrutura administrativa e técnica capaz de atender, dentro do prazo de 24 horas, qualquer pedido de vistoria em qualquer ponto do território nacional e internacional.
D
Manter, em caráter permanente, uma estrutura administrativa e técnica capaz de atender, dentro do prazo de 12 horas, qualquer pedido de vistoria em qualquer ponto do território nacional e internacional.
E
Manter uma estrutura administrativa e técnica capaz de atender, dentro do prazo de 06 horas, qualquer pedido de vistoria em qualquer ponto do território nacional.
De acordo com o previsto na NORMAM 10/DPC, assinale a opção que apresenta o prazo máximo para a entrega do relatório final dos trabalhos executados, após o término da pesquisa de bens pertencentes à União.
A
90 dias.
B
60 dias.
C
45 dias.
D
30 dias.
E
15 dias.
De acordo com a NORMAM-02/DPC, para o cálculo de arqueação bruta da embarcação será necessário considerar o volume total de todos os espaços:
A
abertos.
B
fechados.
C
livres.
D
abertos e fechados.
E
abertos e livres.
De acordo com a NORMAM-01/DPC, com relação à apresentação dos planos e documentos, marque a opção INCORRETA.
A
Os planos deverão ser apresentados em escala compatível com as dimensões da embarcação. A legenda dos planos deverá especificar, no mínimo, o número do casco e/ou o nome da embarcação, o nome do plano, o estaleiro construtor, a escala e a data.
B
Todos os documentos deverão ser datilografados, possuir folha de rosto contendo sua identificação e da embarcação (nome e/ou número do casco), além do carimbo e da assinatura do responsável técnico. As páginas interiores deverão conter a rubrica do responsável técnico e a identificação da embarcação.
C
Nenhum plano ou documento deverá conter qualquer tipo de rasura ou emenda.
D
Os planos e documentos deverão ser assinados de próprio punho pelo responsável técnico pelo projeto, devidamente registrado no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA), não sendo aceita cópia de assinatura.
E
Todos os planos deverão possuir data de validade não superior a 1 ano.
De acordo com o DENSM-1005 - Manual de Liderança da Marinha, "motivo" é uma condição interna que leva o individuo a agir e persistir em um dado comportamento, visando a um determinado objetivo. Nesse sentido, os objetos ou condições que podem despertar motivos ou modificar o comportamento do individuo são definidos como:
A
metas.
B
desafios.
C
incentivos.
D
expectativas.
E
aspirações.
Conforme o EMA-137 - Doutrina de Liderança da Marinha, o processo de influenciação de um grupo, que é a essência da liderança, está profundamente ligado a que valores?
A
Étnicos e culturais.
B
Culturais e éticos
C
Éticos e morais.
D
Culturais e morais.
E
Étnicos e morais.
Gerar simulado