Questões de Concurso sobre Marinha do Brasil - Legislação Aplicada

 
 
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Para que Portugal pudesse realizar a expansão marítima efetiva nos séculos XV e XVI foi preciso que se aperfeiçoasse a navegação, de modo a que se tornasse transoceânica e não apenas costeira, como se praticava. De acordo com Bittencourt (2006), quais instrumentos foram necessários no inicio das grandes navegações oceânicas, capazes de indicar a direção do navio, a latitude e a longitude?


A

Bússola, sextante e esquadro.


B

Cronômetro, sextante e esquadro.


C

Bússola, astrolábio e relógio do sol.


D

Relógio do sol, astrolábio e compasso.


E

Bússola, astrolábio e cronômetro.

Segundo o DENSM-1005 - Manual de Liderança da Marinha, as afirmações do tipo "povo eleito", "raça superior", "verdadeiros fiéis" etc. são claramente evidenciadas na prática do:


A

Efeito halo.


B

Estereótipo.


C

Etnocentrismo.


D

Teocentrismo.


E

Ecocentrismo.

Com base no EMA-137 - Doutrina de Liderança da Marinha, o papel funcional desempenhado pelos mais antigos, em que prevalece a autoridade advinda da responsabilidade atribuída à função, associada com aquela decorrente de seu posto ou graduação, é definido genericamente como:


A

Chefia.


B

Comando.


C

Coordenação.


D

Direção.


E

Liderança.

As batidas do sino são uma tradição naval a ser preservada pelos responsáveis pela rotina de bordo. No período compreendido entre os toques de alvorada e de silêncio, os intervalos dos quartos são marcados por batidas do sino de bordo. Como é tocado o sino na 5ª meia-hora do quarto?


A

Três batidas duplas.


B

Duas batidas duplas e uma singela.


C

Duas batidas duplas.


D

Três batidas duplas e uma singela.


E

Uma batida dupla e uma singela.

Conforme o DENSM-1005 - Manual de Liderança da Marinha, qual base de liderança consiste na identificação dos liderados com os traços de personalidade do líder que eles gostariam de ter?


A

Autoridade organizacional


B

Autoridade moral.


C

Conhecimento técnico.


D

Carisma.


E

Status.

Conforme o EMA-137 - Doutrina de Liderança da Marinha, é correto afirmar que a liderança orientada para relacionamento pode ser útil em situações de:


A

pressão.


B

crise.


C

mudança.


D

combate.


E

insatisfação.

Sobre o Conselho de Justificação (Lei nº 5.836/72), analise as afirmativas a seguir.


( ) O Conselho de Justificação é destinado a julgar da incapacidade do Guarda-Marinha, do Aspirante a Oficial e demais praças das Forças Armadas com estabilidade assegurada, para permanecerem na ativa, criando-lhes, ao mesmo tempo, condições de se defenderem.

( ) Não podem fazer parte do Conselho de Justificação os oficiais subalternos.

( ) O Conselho de Justificação dispõe de um prazo de 40 (quarenta) dias, a contar da data de sua nomeação, para a conclusão de seus trabalhos, inclusive remessa do relatório.

( ) A deliberação do Conselho de Justificação é tomada por maioria de votos de seus membros.

( ) Prescrevem em 6 (seis) anos, computados na data em que foram praticados, os casos previstos na Lei que dispõe sobre o Conselho de Justificação.


Assinale a opção correta.


A

Apenas as afirmativas I, III e IV são verdadeiras.


B

Apenas as afirmativas I e II são verdadeiras.


C

Apenas as afirmativas II e IV são verdadeiras,


D

Apenas as afirmativas II, IV e V são verdadeiras.


E

Apenas as afirmativas III e IV são verdadeiras.

De acordo com o Regulamento Disciplinar para a Marinha, assinale a opção que aponta uma circunstância atenuante da contravenção disciplinar.


A

Bons antecedentes militares.


B

Força maior ou caso fortuito plenamente comprovado.


C

Ignorância plenamente comprovada da ordem transgredida.


D

Ordem de superior hierárquico.


E

Evitar mal maior ou dano ao serviço ou à ordem pública.

Com base no DENSM-1005 - Manual de Liderança da Marinha, assinale a opção correta no que diz respeito ao Efeito halo.


A

É a tendência na qual o avaliador atribui suas próprias características de personalidade ao avaliado, supondo, assim, que as outras são semelhantes a ele mesmo.


B

É a tendência à generalização na avaliação de pessoas, o que conduzirá, fatalmente, a uma impressão absolutamente exata da pessoa observada.


C

É a tendência de caracterizar o objeto de percepção em termos de bom e mau, deduzindo, a partir desta primeira classificação, os demais traços do indivíduo observado.


D

É uma atitude que leva a uma pessoa a comportar-se de maneira ofensiva com determinado grupo, por acreditar que aquele grupo possui características negativas.


E

É a formulação de juízos da forma mais acurada e abrangente possível, considerando que os outros são indivíduos complexos, evitando a tendência da simplificação.

Qual é o propósito do Regulamento Disciplinar para a Marinha?


A

A rigorosa observância e o acatamento integral das leis, regulamentos e normas que fundamentam o organismo militar.


B

A ordenação da autoridade em niveis diferentes, dentro da estrutura militar.


C

A especificação e classificação das contravenções disciplinares bem como a amplitude e a aplicação das penas disciplinares.


D

O tratamento mútuo com urbanidade, como dever de todos; e aos subordinados, o tratamento com atenção e justiça.


E

A cooperação espontânea em beneficio da disciplina coletiva e da eficiência da instituição.

De acordo com as Tradições Navais, na gíria maruja, muitas expressões externam o universal bom humor ou espirituosidade que caracterizam os "homens do mar''. A expressão "rosca fina" denomina:


A

o superior, Oficial ou Praça, que é exigente na observância das normas e regulamentos, bem como na execução das fainas e tarefas, por si e pelos subordinados. O antônimo é o "voga larga".


B

o subalterno, cabo ou marinheiro, que é exigente na observância das normas e regulamentos, bem como na execução das fainas e tarefas, por si e pelos superiores. O antônimo é o "voga larga".


C

o superior, Oficial ou Praça, que é relaxado na observância das normas e regulamentos, bem como na execução das fainas e tarefas, por si e pelos subordinados. O sinônimo é o "voga larga".


D

o subalterno, cabo ou marinheiro, que é exigente na observância das normas e regulamentos, bem como na execução das fainas e tarefas, por si e pelos superiores. O sinônimo é o "voga larga".


E

o superior, Oficial ou Praça, que é displicente na observância das normas e regulamentos, bem como na execução das fainas e tarefas, por si e pelos subordinados. O sinônimo é o "voga larga".

Com base no que está descrito no Regulamento Disciplinar para a Marinha, se um militar comete ato que seja simultaneamente crime militar e contravenção disciplinar, a penalidade será:


A

relativa à contravenção disciplinar.


B

relativa ao crime.


C

relativa ao crime e à contravenção disciplinar.


D

agravada a bem da disciplina.


E

relativa à situação em questão.

As embarcações deverão estar providas de pessoal adequadamente capacitado para agir prontamente nas situações de emergência. Segundo a NORMAM-01 /DPC, sobre as instruções e treinamento, é correto afirmar que:


A

o prazo de treinamento sobre equipamentos salva-vidas, embarcações de sobrevivência e uso de equipamentos de extinção de incêndio não poderá ser superior a vinte (20) dias após o embarque do tripulante.


B

ilustrações e instruções para situação de emergência para passageiros deverão estar afixadas somente em áreas comuns de bordo.


C

caso 20% da tripulação não houver participado dos exercícios de abandono e incêndio no mês precedente, os mesmos deverão ser realizados dentro do prazo de 24 horas que se seguem à saída de um porto.


D

o sistema de alarme geral de emergência de bordo deverá ser audível em, pelo menos, locais onde a tripulação normalmente trabalha.


E

exercícios de abandono e combate a incêndio devem ter a participação de todos os membros da tripulação, pelo menos, uma vez ao mês.

Segundo a NORMAM-08/DPC, embarcações estrangeiras, quando navegando na área SAR marítima brasileira, devem aderir aos seguintes Sistemas de Controle do Tráfego Marítimo:


A

SISTRAM, LRIT e AIS


B

SISTRAM, SIMMAP e AIS


C

SISTRAM e SIMMAP


D

SISTRAM, SIMMAP e LRIT


E

LRIT e AIS

A vistoria realizada pela Diretoria de Portos e Costas nos sistemas de mergulho (novos ou antigos, devidamente certificados/endossados) embarcados ou em terra, antes de sua primeira operação, levando em conta que os testes iniciais (sem o uso do mergulhador na água) já foram realizados, com o propósito de verificar as instalações, as condições operacionais dos equipamentos, o gerenciamento de risco sobre o ambiente que compõe o conjunto do sistema de mergulho e os procedimentos para o atendimento de emergências que requeiram tratamento hiperbárico é uma Vistoria:


A

Anual.


B

Inicial.


C

Pré-Operação.


D

de Renovação.


E

Intermediária.

Coloque V (Verdadeiro) ou F (Falso) nas afirmativas abaixo relativas à Norma da Autoridade Marítima para Amadores, Embarcações de Esporte e/ou Recreio e para Cadastramento e Funcionamento das Marinas, Clubes e Entidades Desportivas Náuticas, assinalando, a seguir, a opção correta.


( ) As embarcações são retiradas de tráfego ou impedidas de sair quando conduzidas por pessoal em estado de embriaguez.

( ) Para efeito de julgamento de Auto de Infração, Aplicação de Penalidade e Medidas Administrativas os Representantes da Autoridade Marítima para a Segurança do Tráfego Aquaviário são a Diretoria de Portos e Costas e o Distrito Naval.

( ) Condutores de dispositivos flutuantes e embarcações miúdas sem propulsão mecânica, utilizados para recreio ou prática de esporte, deverão possuir a habilitação mínima.

( ) Amadores habilitados nas categorias CPA, MSA e ARA a partir de 2 de julho de 2012 deverão estar, também, habilitados na categoria MTA, caso desejem conduzir motos aquáticas.

( ) Stand-up Paddle, Wind Surf e Kite Surf são caracterizados como embarcações, pois propiciam a locomoção no meio aquático.


A

(F) (V) (F) (V) (V)


B

(V) (F) (V) (F) (F)


C

(F) (V) (F) (V) (F)


D

(F) (F) (V) (V) (V)


E

(V) (F) (F) (F) (V)

Durante a troca da água de lastro, deve-se ter em mente os aspectos de segurança da tripulação e da embarcação e estar sob condições meteorológicas favoráveis. A troca de água de lastro realizada pelas embarcações adotam medidas obrigatórias, tais medidas deverão substituir água de lastro com um volume de pelo menos:


A

100%


B

95%


C

90%


D

85%


E

80%

Os sinais náuticos são identificados durante o período:


A

noturno: pela cor, pela forma que se apresenta ao navegante, pela marca de tope e pela numeração, se houver, apresentada em sua estrutura.


B

diurno: pela característica luminosa.


C

diurno: pela cor, pela forma que se apresenta ao navegante, pela marca de tope e pela numeração, se houver, apresentada em sua estrutura.


D

noturno: pela característica luminosa e pela forma que se apresenta ao navegante.


E

diurno: pela cor, pela forma que se apresenta ao navegante, pela marca de tope, pela numeração, se houver, apresentada em sua estrutura e pela característica luminosa.

Moto aquática é uma embarcação que não possui leme e sua propulsão é gerada por meio de um jato d'água ejetado da parte traseira da embarcação. Em relação a esse tipo de embarcação, assinale a opção correta, conforme a NORMAM-03/DPC.


A

É obrigatório o uso de colete salva-vidas I ou IV, homologados, para condutor e passageiro.


B

Condutores devem utilizar óculos protetores e luvas em sua condução.


C

É proibido transporte de crianças com idade inferior a 8 anos na garupa.


D

Chave de segurança atada ao pulso para que a propulsão seja desligada, automaticamente, caso o condutor se separe da embarcação em movimento.


E

O condutor poderá ter a habilitação de CPA ou MSA para conduzi-la.

O interessado em executar uma atividade de assistência e salvamento de embarcação, coisa ou bem, em perigo no mar, nos portos e vias navegáveis interiores deverá elaborar o seu plano de execução, que contemplará os itens abaixo, EXCETO:


A

cronograma dos eventos a serem executados, contendo as datas previstas para início e término dos trabalhos.


B

contrato de prestação dos serviços de assistência e salvamento, que defina com clareza as responsabilidades das partes, especialmente, no que concerne à salvaguarda da vida humana, do meio ambiente, da segurança da navegação e a de terceiros.


C

riscos à vida humana e as providências para eliminá-los ou minimizá-los.


D

riscos ao meio ambiente e as providências para eliminá-los ou minimizá-los.


E

riscos a terceiros e as providências para eliminá-los ou minimizá-los.

   
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