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Questões de Concurso sobre Legislação de Trânsito e CTB
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Durante fiscalização, um agente de trânsito constatou que o condutor de um veículo automotor circulava em via urbana sem utilizar o cinto de segurança, embora o equipamento estivesse em perfeitas condições de uso. Nessa situação, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o condutor cometeu:
A
Infração leve, punida com advertência por escrito.
B
Infração média, punida com multa e retenção do veículo até a colocação do cinto.
C
Infração média, punida com multa e suspensão do direito de dirigir.
D
Infração grave, punida com multa e medida administrativa de retenção do veículo até a colocação do cinto.
E
Infração gravíssima, punida com multa e suspensão do direito de dirigir.
Na circulação em uma via de fluxo rápido, o limite máximo está indicado por placa, e o ônibus segue com ritmo muito abaixo do restante da pista, formando fila. No CTB, a velocidade mínima é definida:
A
por um terço da velocidade máxima estabelecida, ajustada conforme fluxo, visibilidade e condições da via.
B
por um limite fixo definido para cada veículo, ajustado por peso, lotação e tipo de serviço em operação.
C
pelo mesmo valor da velocidade máxima, adotando padrão único para reduzir variações de ritmo na circulação.
D
pela metade da velocidade máxima estabelecida, respeitadas as condições operacionais do trânsito e da via.
Para a adequada aplicação das normas de circulação, velocidade e sinalização, o CTB estabelece uma classificação para as vias abertas à circulação, com base em sua utilização e localização. Essa categorização é fundamental para que condutores e órgãos de trânsito compreendam as regras aplicáveis a cada tipo de via.
Assinale, dentre as alternativas abaixo, a que apresenta CORRETAMENTE a classificação das vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, conforme o art. 60, do CTB.
A
Vias expressas, vias preferenciais e vias secundárias, de acordo com o volume de tráfego que suportam.
B
Vias urbanas e vias rurais.
C
Apenas rodovias e estradas, sendo estas as únicas classificações reconhecidas legalmente para fins de fiscalização.
D
Vias pavimentadas e não pavimentadas, sendo este o critério principal para a definição dos limites de velocidade.
Ano:
2026
Ao presenciar um acidente de trânsito com possibilidade de incêndio, o motorista deve adotar medidas que reduzam riscos adicionais no local ao prestar os primeiros socorros. Com base nas condutas adequadas em situações com risco de fogo, assinale a alternativa que indica a atitude correta:
A
Aproximar-se do veículo acidentado para avaliar os danos, manter o motor ligado para facilitar eventual deslocamento e utilizar o extintor apenas após o início das chamas.
B
Afastar os curiosos, desligar o motor se for seguro, orientar para que não fumem, posicionar o extintor pronto para uso a uma distância segura e, em caso de risco elevado, solicitar apoio de outros motoristas com extintores.
C
Permitir a permanência de pessoas próximas para auxiliar, desligar o motor apenas após avaliação das vítimas e evitar o uso de extintores para não agravar a situação.
D
Priorizar exclusivamente o atendimento às vítimas, ignorando medidas de prevenção de incêndio e utilizando o extintor somente quando houver fogo visível.
E
Manter o local como está para não interferir na cena, não orientar terceiros e aguardar o socorro sem qualquer ação preventiva relacionada ao risco de incêndio.
O Código de Trânsito Brasileiro define sinalização de trânsito como sendo um conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via pública com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior segurança dos veículos e pedestres que nela circulam.
Com relação à Sinalização Vertical é correto afirmar que fazem parte:
I. Placas de Indicação
II. Placas de regulamentação
III. Linhas, marcações, símbolos e legendas apostos ou pintados sobre o pavimento das vias.
IV. Placas de Advertência
Assinale a alternativa correta:
A
Apenas a assertiva III está correta.
B
As assertivas, I, II, III e IV estão corretas.
C
Apenas as assertivas I, II e IV estão corretas.
D
Apenas as assertivas II e IV estão corretas.
A velocidade máxima permitida nas vias é um fator crucial para a segurança, sendo definida pela sinalização ou, na sua ausência, pelos limites estabelecidos no CTB para cada tipo de via. Acerca dos limites de velocidade em vias não sinalizadas, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Em vias urbanas locais, a velocidade máxima permitida, quando não sinalizada, é de 30 km/h.
(__)Em rodovias de pista dupla, a velocidade máxima para automóveis, camionetas e motocicletas é de 110 km/h.
(__)Em vias arteriais urbanas, a velocidade máxima padrão sem sinalização é de 80 km/h.
(__)Em estradas (vias rurais não pavimentadas), a velocidade máxima é de 60 km/h para todos os veículos.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
A
V, F, F, V.
B
F, F, V, V.
C
V, V, F, V.
D
F, V, V, F.
No contexto da condução ambiental, o descarte de óleo lubrificante usado diretamente no solo ou em bueiros é considerado crime ambiental, devendo o material ser destinado a centros de reciclagem autorizados.
C
Certo
E
Errado
No transporte escolar, é permitido que alunos viajem em pé, desde que o trajeto seja inferior a 5 quilômetros e a velocidade do veículo não ultrapasse 40 km/h.
C
Certo
E
Errado
Situação hipotética: O motorista escolar chega a um cruzamento sem sinalização. Assertiva: Pela regra de preferência do CTB, a preferência de passagem será sempre do veículo que estiver circulando pela via de maior largura.
C
Certo
E
Errado
O registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo, conhecido como tacógrafo, é equipamento obrigatório para veículos de transporte escolar e serve como meio de prova em fiscalizações de tempo de condução.
C
Certo
E
Errado
O veículo destinado ao transporte de escolares deve possuir uma faixa horizontal na cor amarela, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão das partes laterais e traseira da carroçaria, com o dístico ESCOLAR em preto.
C
Certo
E
Errado
Segundo o referido Código, o veículo de carga é o(a):
A
Veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o condutor.
B
Veículo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens.
C
Veículo automotor destinado ao transporte simultâneo de carga e passageiro.
D
Combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor.
E
Veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.
Na vistoria diária de um Ônibus escolar da frota terceirizada do Município, o motorista identifica que um equipamento de segurança está presente, mas não funciona corretamente. Ele teme atrasar o itinerário e considera seguir até o primeiro ponto, deixando para tratar posteriormente o problema em questão.
Sobre equipamentos obrigatórios e responsabilidade de verificar condições básicas antes da circulação, assinale a alternativa correta.
A
Em transporte escolar, a verificação de equipamentos ocorre apenas nas inspeções do órgão de trânsito, dispensando checagem diária.
B
Caso o problema seja percebido após a saída, o condutor deve manter a rota completa e registrar a falha somente ao fim do turno.
C
O condutor deve verificar previamente a existência e boas condições de funcionamento dos equipamentos obrigatórios antes de colocar o veículo em circulação.
D
A verificação é responsabilidade exclusiva do setor de manutenção, não cabendo ao condutor avaliar antes de sair.
E
Se o equipamento existe no veículo, a circulação é permitida, pois a exigência é apenas de presença física.
Em um cruzamento com sinal luminoso funcionando normalmente, um agente de trânsito passa a orientar o tráfego de forma contrária à indicação do semáforo. De acordo com o Art. 89 do Código de Trânsito Brasileiro, o condutor deve:
A
Seguir a indicação do semáforo, pois o sinal luminoso tem prioridade sobre o agente.
B
Obedecer às ordens do agente de trânsito, que prevalecem sobre as demais sinalizações.
C
Parar o veículo, pois há conflito entre as sinalizações e a via está sob fiscalização.
D
Obedecer ao agente somente se a ordem for igual à sinalização semafórica.
Ano:
2026
Durante a condução em pista molhada, o motorista pode enfrentar perda de controle do veículo em razão da presença de água sobre a via. Com base nesse fenômeno, assinale a alternativa correta:
A
A aquaplanagem caracteriza-se pela perda de aderência dos pneus à pista devido à formação de uma camada de água, sendo recomendado desacelerar suavemente, manter o volante firme e evitar movimentos bruscos.
B
A aquaplanagem ocorre quando os pneus aumentam a aderência devido ao contato direto com a água, permitindo maior controle do veículo em alta velocidade.
C
Ao perceber a aquaplanagem, o motorista deve frear bruscamente e girar o volante para corrigir rapidamente a trajetória do veículo.
D
A ocorrência da aquaplanagem está relacionada apenas à quantidade de água na pista, não sendo influenciada pela velocidade ou pelas condições dos pneus.
E
Em situações de aquaplanagem, o condutor deve sempre acelerar o veículo para restabelecer o contato dos pneus com a pista o mais rápido possível.
Durante o início do turno, um motorista de veículo oficial recebeu a informação de que, em determinado trajeto, havia grande movimentação de pedestres e circulação intensa de veículos de pequeno porte. Antes de sair da garagem, ele foi orientado a reforçar sua atenção quanto às regras gerais de circulação e conduta previstas na legislação de trânsito.
Considerando esse contexto e as disposições gerais do trânsito brasileiro, assinale a alternativa CORRETA.
A
A preferência de passagem afasta o dever de reduzir riscos aos demais usuários da via.
B
O cuidado com a segurança do trânsito depende da existência de fiscalização no trecho.
C
O dever de atenção do condutor restringe-se aos momentos de conversão e parada.
D
O condutor deve ajustar a condução às condições do local, preservando a segurança do trânsito.
Durante uma operação de fiscalização de trânsito em uma rodovia estadual, um condutor foi abordado e constatou-se que o veículo circulava com licenciamento vencido e apresentava equipamento obrigatório inoperante. Diante da situação, o agente de trânsito adotou providências imediatas no local da abordagem e, posteriormente, foi instaurado procedimento para apuração da infração, garantindo ao condutor e ao proprietário do veículo o direito de defesa. O motorista questionou a legalidade das providências adotadas, alegando que as penalidades somente poderiam ser aplicadas após o encerramento definitivo do processo administrativo.
Com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e na distinção entre medidas administrativas e processo administrativo, assinale a alternativa correta.
A
As medidas administrativas possuem caráter preventivo e podem ser aplicadas no momento da infração, enquanto o processo administrativo ocorre posteriormente para apuração e eventual aplicação de penalidades.
B
As medidas administrativas somente podem ser aplicadas após o julgamento final do processo administrativo, pois qualquer providência imediata caracteriza penalidade antecipada e viola o direito ao contraditório e à ampla defesa.
C
As medidas administrativas e as penalidades aplicadas no processo administrativo possuem a mesma natureza jurídica, não havendo distinção quanto ao momento de sua adoção ou à finalidade prevista em lei.
D
O processo administrativo substitui integralmente as medidas administrativas, sendo vedada a adoção de providências imediatas pelo agente de trânsito durante a fiscalização.
E
O processo administrativo é facultativo à autoridade de trânsito, podendo ser dispensado quando a infração for constatada em flagrante durante a abordagem do veículo.
No setor de transportes de uma repartição pública, foram adotadas medidas como o registro de saída e retorno dos veículos, a anotação de falhas identificadas durante o uso e a manutenção das áreas de circulação desobstruídas no pátio da garagem. Considerando essas práticas adotadas, assinale a alternativa CORRETA.
A
A organização do ambiente de trabalho tem pouca influência na prevenção de acidentes quando o motorista possui experiência na condução.
B
A manutenção de áreas de circulação livres no pátio torna-se dispensável quando os veículos estão estacionados.
C
O registro das movimentações dos veículos contribui para o controle da rotina operacional e para a organização das atividades do setor.
D
A comunicação de irregularidades no veículo deve ocorrer somente quando houver impedimento imediato de uso.
Antes de iniciar uma viagem com passageiros, o motorista verificou o funcionamento dos cintos de segurança, das luzes externas, dos espelhos retrovisores e dos freios. A conferência foi feita mesmo em um veículo que havia sido utilizado no plantão anterior, pois a chefia ressaltou que os equipamentos obrigatórios e os acessórios de segurança devem estar em condições adequadas de uso. Nesse contexto, assinale a alternativa CORRETA.
A
A conferência dos equipamentos obrigatórios pode ser substituída pela experiência prévia do condutor.
B
O uso de acessórios de segurança torna-se secundário quando o trajeto é curto e conhecido.
C
A verificação de itens de segurança antes da saída contribui para a circulação em condições regulares.
D
A existência de revisão recente dispensa qualquer checagem funcional antes da partida.
Um motorista decide parar seu veículo em fila dupla na frente de uma loja e liga o pisca-alerta para avisar os outros condutores que irá realizar uma parada rápida. De acordo com o CTB, essa conduta está:
A
Correta, pois o uso do pisca-alerta permite parar rapidamente em qualquer local.
B
Correta, desde que o motorista permaneça dentro do veículo e retire-o rapidamente caso esteja bloqueando o trânsito.
C
Incorreta, pois é proibido estacionar em fila dupla, ainda que de forma rápida.
D
Incorreta, pois o motorista deveria ligar a seta nesse caso.
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